Air Berlin zahajuje program efektivity

BERLÍN – Aby společnost Air Berlin PLC absorbovala část zvýšených nákladů na petrolej, navrhla balíček na snížení nákladů, který bude implementován na začátku zimního letového řádu. Program zahrnuje snižování kapacit i organizační opatření. Místo 134 letounů v provozu, jak bylo původně plánováno, jich má na konci roku zůstat v provozu pouze 120.

BERLÍN – Aby společnost Air Berlin PLC absorbovala část zvýšených nákladů na petrolej, navrhla balíček na snížení nákladů, který bude implementován na začátku zimního letového řádu. Program zahrnuje snižování kapacit i organizační opatření. Místo 134 letounů v provozu, jak bylo původně plánováno, jich má na konci roku zůstat v provozu pouze 120. Nicméně, jak uvedl ve středu v Berlíně generální ředitel Joachim Hunold, skutečnost, že Air Berlin usiluje o zvýšení využití kapacity své flotily, nemusí nutně znamenat snížení předpokládaného počtu přepravených cestujících.

Se začátkem zimního letového řádu má Air Berlin za cíl vyřadit z provozu 14 letadel na krátké a střední vzdálenosti, zejména starší modely s obzvláště vysokou spotřebou paliva na sedadlekilometr. Z dálkových letadel budou z provozu vyřazena čtyři širokotrupá proudová dopravní letadla typu Airbus A330. Tři z těchto 330-300 budou uvedeny do provozu na letech na střední vzdálenosti, zejména s odletem z norimberského uzlu. Čtvrtý Airbus A330 bude sloužit jako záskok pro plánované intervaly údržby a bude také sloužit k přepravě cestujících do přístavů odletů plaveb po celém světě.

Letová spojení do Pekingu a Šanghaje, která byla slavnostně otevřena 1. května 2008, budou přes zimu 2008 a 2009 pozastavena. Hlavním důvodem je dosud nevyřešená otázka práv k přeletu nad Ruskem. „Kdybychom museli letět delší jižní trasou, už by to nebylo konkurenceschopné, vzhledem k aktuální ceně petroleje,“ uvedl generální ředitel Air Berlin Joachim Hunold. Poukázal také na to, že přísnější vízové ​​předpisy zavedené Čínou v období před olympijskými hrami nečiní cestování do Číny zrovna přitažlivějším. O případném obnovení těchto letových spojení do léta 2009 bude rozhodnuto, pokud si to nové okolnosti vyžádají.

Letová spojení z Düsseldorfu do New Yorku budou přes zimu přerušena. Kromě toho bude během zimní sezóny snížen počet letů do Kapského Města, Windhoeku a Bangkoku. Pozastaveny budou také lety na Mauricius a Srí Lanku.

Naopak se zvýší frekvence letů do destinací, které jsou obzvláště žádané. Mezi tyto destinace patří Florida (Miami a Fort Myers), Cancún (Mexiko), Male (Maledivy) a Montego Bay (Jamajka). Lety na Azory jsou nejnovějším přírůstkem do jejich letového programu. Od pondělí bude možné rezervovat celý zimní letový řád. Celkově se využití kapacity vozového parku sníží o deset procent; na dálkových letech dokonce o 30 procent. Podle Joachima Hunolda je pravděpodobnější nárůst obchodních letů.

Na konci října 2008 bude zrušeno správní sídlo dba Luftfahrtgesellschaft se sídlem v Mnichově. Pro zbývajících 52 zaměstnanců byl po konzultaci se sdružením zaměstnanců dohodnut plán sociálního vyrovnání. V budoucnu bude administrativa dba sídlit v Berlíně. Společnost dba převzala Air Berlin v srpnu 2006. Technický personál mnichovské společnosti již 1. ledna 2008 převzala společnost Air Berlin Luftfahrttechnik Berlin GmbH. „Organizační restrukturalizace významně přispívá ke snížení nákladů a udržení konkurenceschopnosti,“ komentoval Joachim Hunold.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • Nicméně, jak uvedl ve středu v Berlíně generální ředitel Joachim Hunold, skutečnost, že Air Berlin usiluje o zvýšení využití kapacity své flotily, nemusí nutně znamenat snížení předpokládaného počtu přepravených cestujících.
  • Aby společnost Air Berlin PLC absorbovala část zvýšených nákladů na petrolej, navrhla balíček pro snížení nákladů, který bude implementován na začátku zimního letového řádu.
  • Místo 134 letounů v provozu, jak bylo původně plánováno, jich má na konci roku zůstat v provozu pouze 120.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...