Zambijská společnost National Airports Corporation (NAC) oznámila zavedení poplatku, který mají platit cestující, který je určen na rozvoj infrastruktury, konkrétně pro letiště. Poplatek se bude vztahovat na všechny odlétající cestující od 1. září 2012.

Podle údajů dostupných pro allafrica.com zaplatí domácí cestující 26,400 5.31 K (54,800 USD), zatímco ti, kteří nastupují na mezinárodní lety, budou muset zaplatit 11.03 XNUMX K (XNUMX USD). Všechny poplatky jsou splatné před odjezdem.

Tento vývoj byl přijat se smíšenými pocity, jak by se dalo očekávat. Mnozí, včetně National Airport Corporation, tvrdí, že poplatek je již dávno po splatnosti a poplatek je minimální. Jiní říkají, že je to jen další zátěž přidat k různým daním, které již platí do státní pokladny, a splnit zákonné povinnosti.

Nepochybně je však rozvoj zambijské infrastruktury klíčový pro udržitelný dlouhodobý rozvoj každé komunity a následně i pro zmírnění chudoby. V současnosti se říká, že chudoba v Zambii je rozšířená kvůli selhávající infrastruktuře, nikoli nutně kvůli nerovnému rozdělení zdrojů.

Bez vylepšené infrastruktury nebyla Zambie schopna vydělat mnoho z hlediska příjmů z turistického sektoru, protože mnoho turistů raději jezdí do jiných zemí, kde je infrastruktura lepší. Jako příklad z 66,935 XNUMX kilometrů silnic odborníci uvádějí, že poměrně málo je zpevněných nebo kvalitních. Výjimkou jsou trasy, které spojují hlavní město Lusaka s hlavními hraničními přechody.

Je také velmi nepravděpodobné, že by turisté zvolili cestu vlakem v Zambii, protože železniční trať, Railway Systems of Zambia (RSZ), není vhodná pro cestování cestujících. Normy klesají také u Tanzanie Zambia Railway Authority (TAZARA), železniční trati, která spojuje Zambii s Dar es Salaamem v Tanzanii.

Kvůli horšímu stavu silnic a železničních sítí by se turisté přirozeně rozhodli létat v Zambii, a to znamená, že je také třeba zlepšit infrastrukturu letišť. Pokud je tedy poplatek za cestující skutečně určen pro rozvoj infrastruktury, pak by měl být minimální poplatek nanejvýš vítán. Letiště Simona Mwansy Kapwepwe v Ndole nutně potřebuje vážný facelift a mezinárodní letiště Harry Mwaanga Nkumbula nutně potřebuje zlepšení infrastruktury.