"Po mnoha měsících, kdy jsme se snažili vyřešit spor o odměňování, je nám nesmírně líto, že k tomu došlo," uvedla společnost British Airways ve svém prohlášení.

Letecká společnost byla nucena zrušit téměř všechny své lety z britských letišť v den prvního stávky pilota.

"Bohužel, bez podrobností." BALPA [Asociace britských leteckých pilotů] na které piloty udeří, neměli jsme žádný způsob, jak předpovědět, kolik jich přijde do práce nebo která letadla jsou způsobilí létat, takže jsme neměli jinou možnost, než zrušit téměř 100% našich letů, “dodala letecká společnost.

Britský vlajkový dopravce a jeho 4,300 9 pilotů byli uvězněni v devítiměsíčním sporu o platy, který by mohl narušit cestovní plány téměř 300,000 XNUMX lidí.

Piloti budou zítra pokračovat v úderech a vyhrožovali, že udeří další den 27. září a poté možná znovu blíže zimním prázdninám, pokud by spor stále nebyl vyřešen.

BALPA odmítla zvýšení platů o 11.5% za 3 roky, které British Airways navrhlo v červenci. Společnost BA uvedla, že v této nabídce uvidí kapitáni letů plat „světové úrovně“ a výhody kolem 200,000 220,000 GBP (2 90 EUR) ročně. Rovněž zdůrazňuje, že 11.5 další odbory představující XNUMX% pracovníků leteckých společností přijaly zvýšení o XNUMX%.

BALPA namířil proti tomu, že platy druhého pilota klesly v průměru kolem 70,000 26,000 GBP a u juniorských klesly na pouhých 100,000 10 GBP. To ponechává některé v těžkém dluhu, protože musí nejprve projít školením, které podle odhadů BBC stojí kolem XNUMX XNUMX liber. Unie také poukazuje na téměř XNUMX% skok v zisku před zdaněním, který loni vykázala mateřská společnost BA IAG.

Letecká společnost uvedla, že je i nadále ochotná vrátit se k jednáním s British Airline Pilots Association.

Každý, kdo létá s leteckou společností do a z Irska, se doporučuje před cestou zkontrolovat stav letu.