Toto je první na světě. Mezinárodní terminál letiště Auckland bude v rámci plánu na ochranu zdraví a bezpečnosti lidí létajících do a ze zemí, s nimiž Nový Zéland vytvořil bezpečnou cestovní bublinu, rozdělen do dvou zón.

V očekávání vytvoření bezpečného leteckého koridoru mezi Novým Zélandem a Cookovými ostrovy se letiště v Aucklandu připravuje na oddělení různých kategorií cestujících při průchodu mezinárodním terminálem.

Při plánování v závěrečných fázích bude klíčovým prvkem oddělení budovy mezinárodního terminálu letiště do dvou samostatných zpracovatelských zón, které budou uvedeny do provozu krátce po oznámení cestovní bubliny:

Zóna mezinárodního terminálu A, oblast bezpečného cestování: Hlavní molo na jihu (brány 1-10) budou využívat lidé cestující do a ze zemí, s nimiž Nový Zéland vytvořil bezpečnou cestovní bublinu. Lidé, kteří jsou na Novém Zélandu déle než 14 dní a odlétají mezinárodními lety, budou také využívat Terminál A. K dispozici bude maloobchod a jídlo a pití
Zóna mezinárodního terminálu B, oblast správy zdraví: Z molu B (brány 15-18), molu směřujícího na západ, bude vytvořena druhá samostatná zóna. Mezinárodní zóna B bude využívána pro cestující přicházející ze zemí, ve kterých Nový Zéland nemá bezpečnou cestovní bublinu a kteří jsou povinni podstoupit buď řízenou izolaci, nebo karanténu. Bude také použit pro cestující, kteří projíždějí z letiště v Aucklandu na cestě jinam. S omezeným počtem tranzitních cestujících budou možnosti potravin a nápojů dostupné prostřednictvím prodejních automatů

Již od prvních dnů pandemie letiště v Aucklandu úzce spolupracuje s leteckými společnostmi a vládními zdravotními a pohraničními agenturami na ochraně Nového Zélandu před šířením COVID-19.

"Překonfigurováním našeho terminálu do dvou samostatných zón vytváříme bezpečný způsob, jak mohou lidé cestovat do a ze zemí, s nimiž jsme vytvořili cestovní bublinu, a zároveň můžeme bezpečně zpracovat Novozélanďany přicházející z jiných zemí."

„Letiště v Aucklandu je složitý ekosystém organizací a úzce spolupracujeme, abychom umožnili bezpečný a zabezpečený pohyb cestujících. Aucklandské letiště staví nové vnitřní zdi, aby umožnilo oddělení terminálu, a pracujeme na závěrečných fázích plánování s pohraničními agenturami a leteckými společnostmi, abychom umožnili fyzické a provozní oddělení, “řekl pan Littlewood.

Společnost International Pier B, která byla původně postavena v roce 2008 a rozšířena v roce 2018, pracuje na nezávislé síti veřejných služeb, včetně vytápění, ventilace a klimatizace, zatímco systém UV filtrace vzduch dále ošetřuje a čistí. Samostatné zařízení pro zpracování hranic bude rovněž vytvořeno v oblasti mezinárodní terminální zóny B: Správa zdraví.

Od vypuknutí COVID-19 Aucklandské letiště zintenzivnilo opatření v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví v souladu s požadavky ministerstva zdravotnictví, včetně časté sanitace oblastí s vysokým dotekem, zvýšeného čištění, přísných bezpečnostních protokolů pro zaměstnance a dostupných stanic pro dezinfekci rukou na domácích i mezinárodních terminálech.

"Ačkoli fyzické distancování není podle Alert Level 1 požadavkem, vyzýváme zákazníky, aby poskytli prostor mezi sebou a ostatními lidmi a aby všichni dbali zvýšené opatrnosti na hygienu."

"Zatímco načasování obnovení mezinárodního cestování je rozhodnutím vlády, snažíme se zajistit, abychom měli infrastrukturu pro podporu řízení COVID-19 na hranicích vedle bezpečného cestování do zemí bez komunitního přenosu," řekl pan .Littlewood.

Pokud bude v provozu, bude pro cestující bubliny bezpečného cestování, kteří přijíždějí a odjíždějí z oblasti známé jako mezinárodní zóna terminálu A, to bude podobná zkušenost jako lidé cestovali terminálem před COVID-19. Budou zavedeny obvyklé odletové a bezpečnostní formality, po nichž bude následovat oblast maloobchodu a potravin a nápojů, přičemž lety s odletem z mezinárodního mola A budou těmto cestujícím zcela uzavřeny.

"Bude to také znamenat, že častěji používáme autobusy a vzdálené stojany, abychom zajistili pečlivé oddělení a zpracování cestujících odlétajících a přicházejících z různých částí světa," řekl pan Littlewood.

"Provedení těchto hlavních provozních změn je možné pouze se závazkem a podporou všech našich partnerů napříč letištním systémem." Tvrdě jsme pracovali na ochraně Nového Zélandu proti viru a tato úzká spolupráce bude pokračovat, zatímco pracujeme na tom, abychom umožnili budoucí bezpečné cestovní bubliny. “