Cestovní kanceláře oceňují letenky, dovolené v šeklech

Asociace pro cestovní ruch a cestovní kanceláře plánuje kvůli nestabilitě bankovky cenit letenky a balíčky dovolených spíše v šeklech než v amerických dolarech. Změna vyžaduje souhlas vlády.

V Knessetu byla dostatečná podpora, aby iniciativa proběhla, řekl v pondělí v Ejlatu předseda sdružení Kobi Karni.

Asociace pro cestovní ruch a cestovní kanceláře plánuje kvůli nestabilitě bankovky cenit letenky a balíčky dovolených spíše v šeklech než v amerických dolarech. Změna vyžaduje souhlas vlády.

V Knessetu byla dostatečná podpora, aby iniciativa proběhla, řekl v pondělí v Ejlatu předseda sdružení Kobi Karni.

"V minulých letech nestabilita americké měny způsobila cestovní agentuře velké finanční škody, a proto se na ni již nemůžeme spoléhat," uvedl. "Uvažovali jsme o tomto kroku dlouho a nyní, když je izraelská měna silná a může poskytnout finanční zabezpečení cestovním kancelářím, je čas nechat šekel nahradit americký dolar."

Očekává se, že letecké společnosti budou proti této iniciativě, protože jejich náklady jsou oceněny v dolarech.

Vedení Asociace pro cestovní ruch a cestovní kanceláře mezitím vyjádřilo hněv na rozhodnutí společností Lufthansa a Swiss International Air Lines před měsícem zrušit provizi cestovních kanceláří ve výši přibližně 7 procent nákladů na letenky, počínaje zářím, a hrozil uvalením sankcí.

"Tento agresivní pokus zahraničních dopravců zavést nepřijatelnou politiku je hloupý a bezprecedentní krok," řekl úředník sdružení Army Radio.

Karni na konferenci v Ejlatu uvedla, že cestovní kanceláře na schůzce budou nosit trička se slovy: „Nedovolíme, aby zde Němci a Švýcaři diktovali pravidla hry.“

"Toto rozhodnutí by mohlo způsobit propuštění stovek a tisíců zaměstnanců v oboru a roční ztrátu od 70 milionů do 100 milionů dolarů," uvedl generální ředitel Ophir Tours Yehuda Zafrani. "Prodáváme 95% letenek dopravců a jednáme jako zástupci společností, tak proč bychom měli tolerovat toto zacházení?"

Řekl, že větší agenti by plánovaným zrušením provizí trpěli méně, „ale zde je boj o budoucnost celého odvětví. Tento druh pohybu vyžaduje dlouhodobý a národní plán, jak tomu bylo v Evropě. Ne bezdůvodně společnost British Airways, jejíž vedení tuto myšlenku zvážilo, nakonec změnila názor, “řekl Zafrani.

Tali Teperberg, majitel jeruzalémské cestovní agentury Snir, řekl listu The Jerusalem Post, že zrušení provizního poplatku „zničí“ cestovní kanceláře.

"Letecké společnosti využívají nás a zákazníky," řekla. "V dnešní době téměř polovinu nákladů na letenku tvoří letištní daně, což snižuje naši provizi."

Pokud by více leteckých společností provize odstranilo, řekl Teperberg, cestovní kanceláře by musely buď uzavřít, nebo se specializovat na velmi specifické mezery na trzích.

"Nakonec budou v důsledku tohoto kroku zraněni jak zákazníci, tak agenti," řekla.

Společnosti Lufthansa a Swiss International Air Lines vydaly prohlášení, ve kterém uvedly: „Rozumíme emoční bouři cestovních kanceláří kvůli nadcházejícím změnám na leteckém trhu. Je důležité zmínit, že i když agentům nebudou vyplaceny základní provizní poplatky, počínaje zářím 2008 budou agenti stále odměňováni z prodeje podle destinací a typu prodaných letenek. Přechod k modelu nulového procentního poplatku za provizi je nyní [normou] na všech velkých trzích, včetně Evropy a USA. Výsledky ukazují, že agenti mají větší užitek, když se nemusí spoléhat na provize leteckých společností, ale spíše na účtování poplatků za služby svým zákazníkům. “

jpost.com

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...