Švédské pobřežní vody jsou podle nové zprávy ohroženy tunami lidského a jiného odpadu, který do Baltského moře pravidelně vypouštějí osobní lodě.
Neupravený toaletní odpad a další odpadní vody končí v Baltském moři, protože většina přístavů v regionu nemá dostatečnou kapacitu pro manipulaci s odpadem z výletních lodí, uvádí studie Světového fondu na ochranu přírody (WWF).
Pouze přístavy ve Stockholmu, Visby a Helsinkách mají podle studie kapacitu na zpracování odpadních vod a dalších odpadních vod přepravovaných navštěvujícími výletními loděmi.
Kvůli špatné kapacitě nakládání s odpadem na pobřeží ve Švédsku a dalších zemích mnoho lodí místo toho vyhazuje svůj odpad přímo do moře, uvádí WWF.
Tato praxe přispívá k dobře zdokumentovanému zvýšení úrovně živin v Baltském moři, což může vést k rozkvětu řas a dalším ekologickým problémům, které mají potenciálně ničivé účinky na vodní život a lidské zdraví.
Odvětví evropské přepravy cestujících má roční obrat přibližně 160 miliard korun (20 miliard USD).
Baltské moře letos navštíví více než 350 výletních lodí, které uskuteční přes 2,000 přístavů, a podle WWF tento průmysl každoročně roste o přibližně 13 procent.
Ekologická skupina chce, aby švédské přístavy zlepšily svůj závazek k životnímu prostředí a zvýšily svou kapacitu nakládání s odpady.
"Považujeme za nespravedlivé, že velké přístavy a města těží z odvětví výletních lodí, ale nejsou připraveny zavést uspokojivé metody pro nakládání s jejich odpadem," řekla Åsa Anderssonová, vedoucí programu WWF pro Baltské moře, v prohlášení.
"Věříme, že část těchto zisků by měla být použita na zlepšení přístavních zařízení, aby bylo možné efektivně nakládat s odpadními vodami."
Švédské přístavy ve skutečnosti obstály poměrně dobře proti ostatním zemím zkoumaným ve studii WWF.
Z 12 nejnavštěvovanějších přístavů v Baltském moři pouze Göteborg ve Švédsku neprokázal dostatečné standardy nakládání s odpadem, spolu s přístavy Klaipeda, Kiel, Kodaň, Riga, Rostock, Petrohrad, Tallin a Gdyně.