WASHINGTON – Jeden tranzitní vlak metra narazil do zadní části druhého v pondělní večerní špičce hlavního města, zabil nejméně šest lidí a zranil desítky dalších, protože vozy vlečeného vlaku prudce vystřelily do vzduchu a spadly na první. .
Vozy obou vlaků byly roztrhány a rozbity dohromady a mluvčí hasičů z okresu Columbia Alan Etter řekl, že posádky musely vystříhat některé lidi z toho, co popsal jako „událost s hromadnými oběťmi“. Záchranáři podepřeli ocelové žebříky k horním vagónům, aby pomohli přeživším uniknout. Sedadla z rozbitých vozů se vysypala na trať.
Starosta DC Adrian Fenty řekl, že šest bylo mrtvých. Velitel hasičů Dennis Rubin uvedl, že záchranáři na místě ošetřili 70 lidí a některé z nich poslali do místních nemocnic, dva s život ohrožujícími zraněními. Úředník metra uvedl, že mezi mrtvými byla i operátorka vlečeného vlaku. Její jméno nebylo hned zveřejněno.
K havárii kolem 5:XNUMX EDT došlo na červené lince systému, nejrušnější lince metra, která po většinu své délky vede pod zemí, ale je na úrovni země v místě nehody poblíž hranic Maryland na severovýchodě Washingtonu.
Šéf metra John Catoe řekl, že první vlak zastavil na kolejích a čekal na další, aby uvolnil stanici před sebou, když do něj zezadu najel vlečený vlak. Každý vlak měl šest vozů a byl schopen pojmout až 1,200 lidí.
Úředníci neměli pro nehodu žádné vysvětlení. Národní úřad pro bezpečnost dopravy se ujal vyšetřování a vyslal tým na místo nejhorší nehody v 33leté historii systému metra.
Na místě se nakonec shromáždilo více než 200 hasičů z DC, Marylandu a Virginie. Sabrina Webber, 45letá realitní agentka, která žije v sousedství, uvedla, že první záchranáři, kteří dorazili na místo, museli použít „čelisti života“, aby vypáčili drátěný plot podél železniční trati, aby se dostali k vlaku.
Webber se vrhl na místo poté, co zaslechl hlasitý rachot, jako „bouchnutí hromu“ a pak sirény. Řekla, že mezi přeživšími nebyla žádná panika.
Cestující Jodie Wickett, zdravotní sestra, řekla CNN, že seděla v jednom vlaku a posílala textové zprávy na svůj telefon, když ucítila náraz. Řekla, že někomu poslala zprávu, že má pocit, jako by vlak narazil do hrbolu.
"Od té chvíle se to stalo tak rychle, že jsem vyletěl ze sedadla a praštil jsem se do hlavy." Wickett řekla, že zůstala na místě činu a snažila se pomoci. Řekla, že "lidé jsou ve velmi špatném stavu."
"Lidé, kteří byli zraněni, ti, kteří mohli mluvit, volali zpět, když jsme na ně volali," řekla. "Spousta lidí byla rozrušená a plakala, ale nikdo nekřičel."
Jeden muž řekl, že jel na kole přes most přes koleje metra, když jeho pozornost upoutal zvuk srážky.
"Neviděl jsem žádnou paniku," řekl Barry Student. "Celá situace byla tak neskutečná."
Mluvčí ministerstva pro vnitřní bezpečnost Amy Kudwaová necelé dvě hodiny po havárii uvedla, že federální úřady nemají žádné známky spojení s terorismem.
"Neznám důvod této nehody," řekl Catoe z Metra. "Stále bych řekl, že systém je bezpečný, ale došlo k incidentu."
Jediný další případ v 33leté historii Metrorail, kdy došlo k úmrtí cestujících, byl 13. ledna 1982, kdy tři lidé zemřeli v důsledku vykolejení pod centrem města. To byl den katastrofy v hlavním městě – krátce před havárií metra narazilo letadlo Air Florida do mostu 14. ulice bezprostředně po startu v silné sněhové bouři z washingtonského národního letiště přes řeku Potomac. Letecké neštěstí zabilo 78 lidí.
