V roce 2017 uskutečnili čínští turisté v zemi 2.8 miliardy cest ve srovnání s 136.5 miliony cest odchozích. Tento trend se odráží v turistických výdajích, protože celkové odchozí turistické výdaje činily 220.6 miliard USD, zatímco domácí výdaje na turisty v roce 679.1 podle GlobalData zaznamenaly 2017 miliardy USD.

Čína je největším domácím a odchozím cestovním trhem na světě, a přestože mezinárodní návštěvníci z Číny jsou příliš velkou silou na to, aby je bylo možné ignorovat, domácí provoz daleko převyšuje odchozí provoz v zemi. Výsledkem je, že rostoucí počet hráčů se snaží efektivně proniknout na tento trh.

Konstantina Boutsioukou, analytička cestovního ruchu ve společnosti GlobalData, říká: „Domácí cestovní ruch v Číně vzkvétá v důsledku vzrůstající střední třídy, vládní podpory a značných investic do turistické infrastruktury a dopravních spojení v zemi, zejména po olympijských hrách. Her v Pekingu v roce 2008.
„Obdobně intenzivnější marketingové kampaně místních destinací v posledních letech spolu se zlepšenými nabídkami a službami cestovního ruchu ovlivňují také Číňany, pokud jde o výběr destinace pro dovolenou.“

Navzdory stále dostupnějšímu mezinárodnímu cestování zůstávají domácí cesty obvykle relativně levné a spotřebitelé stále raději cestují po celé zemi. Zároveň jsou klíčové důvody, proč Číňané upřednostňují „pobyt“ před cestami do zahraničí, bezpečnostní a jazykové problémy spojené s jet lag.

Boutsioukou pokračuje: „Většinu přepravy v Číně, včetně dálnic, železnic a leteckých společností, vlastní státní podniky. Vzhledem k tomu, že se čínská populace stává bohatší a rostou výdaje na domácí cestovní ruch, těží čínská vláda z vyšších příjmů.

"Vláda také spravuje většinu turistických atrakcí a historických památek, zatímco čínští obyvatelé rezervují své cesty prostřednictvím tuzemských poskytovatelů." Rostoucí počet návštěvníků spojený s vyšší tendencí ke konzumaci se tedy promítá do vyšších příjmů pro stát - buď přímo nákupem atrakcí a dopravních pasů, nebo nepřímo zdaněním domácích podniků cestovního ruchu. “

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

„Domácí cestovní ruch v Číně zažívá boom v důsledku rostoucí střední třídy, stejně jako vládní podpory a značných investic do turistické infrastruktury a dopravního spojení v zemi, zejména po olympijských hrách v Pekingu v roce 2008.
Čína je největším domácím a odchozím cestovním trhem na světě, a přestože mezinárodní návštěvníci z Číny jsou silou příliš velkou na to, aby se dala ignorovat, domácí doprava v zemi daleko převyšuje odchozí dopravu.
Rostoucí počet návštěvníků spojený s vyšším sklonem ke spotřebě se proto promítá do vyšších příjmů státu – ať už přímo nákupem atrakcí a jízdenek, nebo nepřímo zdaněním tuzemských podniků cestovního ruchu.