Následující easyJet's oznámení, že plánuje snížit svůj vozový park, personál a provozní náklady uprostřed Covid 19 Odborníci z oboru vysvětlili, že vzhledem k tomu, že se cestování po Evropě téměř zastavilo, je snížení nákladů z krátkodobého hlediska nutností.
Nejnovější oznámení společnosti easyJet však vychází z přesvědčení vedení, že poptávka po cestování se nevrátí na úroveň před COVIDem do roku 2023. Je zde určitý prvek rizika, protože poptávka by se mohla vrátit dříve. Podle prognóz GlobalData by měl počet mezinárodních příjezdů dosáhnout úrovně roku 2019 již v roce 2021.
To lze považovat za mírně riskantní sázku pro leteckou společnost s ohledem na to, že důvěra spotřebitelů se vrací, protože krize se pomalu chýlí ke konci, a že by se nemělo ignorovat potenciální „cestovní svědění“ ze strany Evropanů po měsících blokování.
Pro letecké společnosti, a ještě konkrétněji pro ty, které plánují být připraveny létat na hlavní sezónu, jako je easyJet, bude skutečně nezbytné, aby byly co nejrychleji plně funkční.
Pandemie hluboce změní způsob, jakým vidíme cestování, a očekává se, že lidé budou více dbát na své zdraví. Podobně se rýsuje ekonomická recese po COVID-19, která by mohla mít významný dopad na cestování a cestovní ruch. Ale to vše pravděpodobně cestující plně neodradí.
V obtížném ekonomickém kontextu jsou nízkonákladové letecké společnosti nejlépe vybaveny k tomu, aby byly relativně bezpečné. EasyJet jako takový může jen doufat, že jeho rozhodnutí snížit počet svých vozových parků a počet zaměstnanců nebude bránit jeho obnově.
#přestavbacestování
