Společnost ExpressJet Holdings, Inc. dnes oznámila, že pokračuje ve zkoumání všech svých strategických možností, ale uzavřela novou sedmiletou smlouvu o nákupu kapacity se společností Continental Airlines, Inc. Nová dohoda, která vstoupí v platnost 1. července 2008, umožní společnosti ExpressJet v dohledné budoucnosti pokračovat v létání se 205 letadly, která v současnosti pro společnost Continental létají, a zároveň poskytne společnosti Continental právo po jednom roce stáhnout až 15 letadel.

Nová dohoda významně mění práva společnosti Continental na správu podle původní dohody, včetně zmírnění omezení kontroly a řízení u ExpressJet, omezení omezení pro ExpressJet létající na hlavní letiště Continental a zrušení doložky nejvyšších výhod, což umožňuje ExpressJet aktivně pokračovat v létání pro ostatní dopravce a zvážit další strategické alternativy. Nová dohoda také odstraňuje schopnost společnosti Continental bezdůvodně ji ukončit.

Nová dohoda je založena na sazbách pevných blokových hodin, které zahrnují různé výdaje za průjezd, jako je nájem letadel, palivo, odbavení na letišti a přistávací poplatky. Sazby pevných blokových hodin jsou podstatně nižší než sazby podle současné dohody a budou podléhat každoroční úpravě vázané na index spotřebitelských cen. Společnost má v úmyslu vrátit společnosti Continental až 39 letadel, která byla dříve uvolněna z původní smlouvy o nákupu kapacity, a v nadcházejících měsících agresivně snížit náklady v reakci na novou dohodu se společností Continental a na ekonomické potíže, kterým čelí celý letecký průmysl.

„Uznáváme současné náročné průmyslové prostředí, kterému čelí všechny letecké společnosti, a musíme na tuto zhoršující se situaci rychle reagovat,“ uvedl Jim Ream, prezident a výkonný ředitel ExpressJet. „I když tato nová dohoda se společností Continental snižuje nejistotu týkající se jádra naší společnosti, rozhodně odráží současné provozní prostředí a vývoj vztahů mezi hlavní a regionální leteckou společností. To znamená, že jsme rádi, že máme příležitost i nadále poskytovat nepřetržitý a bezproblémový servis společnosti Continental a jejich zákazníkům. “

Společnost si ponechá 30 letadel, která byla dříve uvolněna ze současné dohody stran, za snížené nájemné, které použije, jak uzná za vhodné.

ExpressJet a Continental rovněž uzavřely dohodu o narovnání a uvolnily všechny nároky stran týkající se plateb podle původní smlouvy o koupi kapacity, včetně všech dříve zveřejněných sporů jako možných záležitostí pro arbitráže.

Jak již bylo dříve oznámeno, společnost podala předběžné prohlášení zmocněnce pro zvláštní setkání akcionářů, které se bude konat 30. června 2008 za účelem schválení potenciální emise dalších akcií jejích kmenových akcií v souvislosti s povinností zpětného odkupu z 1. srpna podle jejích směnitelných směnek , jakož i dodatek k jeho zakládací listině, který zvyšuje povolený počet akcií kmenových akcií. Společnost nadále pracuje se svými finančními poradci ve společnosti Goldman, Sachs & Co. a má v úmyslu zahájit jednání s určitými držiteli směnitelných dluhopisů s cílem nalézt vzájemně přijatelné řešení závazku zpětného odkupu.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

The company intends to return to Continental up to 39 aircraft previously released from the original capacity purchase agreement and to aggressively reduce costs in the coming months in response to the new agreement with Continental and the economic difficulties facing the entire airline industry.
As previously announced, the company has filed a preliminary proxy statement for a special meeting of stockholders to be held on June 30, 2008 to approve the potential issuance of additional shares of its common stock in connection with its August 1 repurchase obligation under its convertible notes, as well as an amendment to its certificate of incorporation increasing the authorized number of shares of common stock.
The new agreement significantly changes Continental’s governance rights under the original agreement, including easing change-in-control limitations on ExpressJet, reducing restrictions on ExpressJet flying into Continental’s hub airports, and removing the most-favored-nation clause, allowing ExpressJet to actively pursue flying for other carriers and to consider other strategic alternatives.