Rodiny obětí havárií Boeingu požadují, aby vedení FAA nahradili Biden a Buttigieg

Rodiny obětí havárií Boeingu požadují, aby vedení FAA nahradili Biden a Buttigieg
Rodiny obětí havárií Boeingu požadují, aby vedení FAA nahradili Biden a Buttigieg
Napsáno Harry Johnson

Rodiny obětí havárií Boeingu se dnes setkaly s vedením DOT a FAA

  • Rodiny obětí požadují nahrazení administrátora FAA Stevena Dicksona a ředitele pro bezpečnost Aliho Bahramiho
  • Poptávka byla dnes doručena ministerstvu dopravy (DOT)
  • Rodiny vyjádřily zklamání nad tím, že administrativa dosud nezměnila stávající manažerský tým na FAA

Více než 900 členů rodiny a přátel z celého světa, kteří při pádu letadla z března 2019 ztratili své blízké Boeing Letoun 737 MAX (let ET302) v Etiopii podepsal dopis požadující, aby prezident Joe Biden a ministr dopravy Pete Buttigieg nahradili FAA Správce Steven Dickson, ředitel bezpečnosti Ali Bahrami a další nejvyšší vedoucí pracovníci Federální letecké správy (FAA). 

Poptávka byla dnes doručena ministerstvu dopravy (DOT) na schůzce předních úředníků DOT s rodinnými příslušníky několika obětí ET302 z Francie, Irska, Kanady a USA. Rodiny vyjádřily zklamání nad tím, že administrativa dosud nezměnila stávající nefunkční , pro-průmyslového manažerského týmu na FAA, a že je to nutné k obnovení důvěry v agenturu. Ranní schůzka trvala dobře přes hodinu.

Michael Stumo a Nadia Milleron z Massachusetts, kteří přišli o svou dceru Samya Rose Stumo, Chris Moore z Kanady, kteří přišli o dceru Danielle, Ike Riffel z Kalifornie, kteří přišli o své dva syny Melvina a Bennetta, Javier DeLuis z Massachusetts, kteří přišli o svou sestru Graziellu a další z Irsko a Francie - účastnili se videokonference.

"Je ohromující, že současné vedení stále existuje několik měsíců poté, co převzala správu Biden," řekl Chris Moore. "Kongresové výbory uvedly, že FAA s nimi zaujala kontradiktorní postoj." Interní průzkumy FAA ukazují, že management je pro-průmyslový, což přináší krátký posun k technické bezpečnosti. “

„Nový tým musí nahradit správce Steva Dicksona, Aliho Bahramiho (přidružený správce pro bezpečnost letectví); Earl Lawrence (výkonný ředitel, Aircraft Certification Service) a Mike Romanowski (ředitel divize politiky a inovací, Aircraft Certification Service, “uvedlo v dopise signatářů 900 a více.

"Je pro nás těžké uvěřit, že Ali Bahrami je stále ředitelem bezpečnosti FAA," řekla Nadia Milleron. "Zaměstnanci FAA si stěžovali, že příliš chrání Boeing, tvrdil, že nemá žádné znalosti o hodnocení rizik FAA, které by po havárii JT15 promítlo dalších 610 srážek, a řekl mému synovi a mně, že FAA udělala všechno správně." Je zřejmé, že ne. “

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • More than 900 family members and friends from across the world who lost loved ones in the March 2019 crash of a Boeing 737 MAX jet (Flight ET302) in Ethiopia have signed a letter demanding that President Joe Biden and Transportation Secretary Pete Buttigieg replace FAA Administrator Steven Dickson, Safety Director Ali Bahrami and other top leadership at the Federal Aviation Administration (FAA).
  • “FAA staff have complained that he is too protective of Boeing, he claimed to have no knowledge of the FAA risk assessment projecting 15 more crashes after the JT610 crash, and he told my son and me that FAA did everything right.
  • The families expressed disappointment that the administration has not yet changed the existing dysfunctional, pro-industry management team at FAA and that this must be done to restore confidence in the agency.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

Sdílet s...