Před několika týdny jsem byl „požádán“ společností United Airlines o opuštění letadla, ale odmítl jsem. Když let 311 přiletěl do Denveru, nemohli najít můj elektrický invalidní vozík. Měl být přinesen ke dveřím letadla krátce po přistání. Čekal jsem a čekal, ale nebyl tam žádný invalidní vozík. Letová posádka chtěla, abych nechal letadlo na jednom z jejich uličních křesel, ale já jsem to odmítl. Řekl jsem jim, že se nepohnu ze svého sedadla, dokud MOJE kolečkové křeslo nebude u dveří TOTOHO letadla. Chtěli nastoupit na další let, současná posádka chtěla odletět a zaměstnanci chtěli letadlo vyčistit. Ale věděl jsem, že kdyby United ztratili nebo zničili můj invalidní vozík, mohlo by to znamenat zůstat na vrcholu proudového mostu celé dny, dokud nenajdou můj nebo mi nekoupí nový. Sledoval jsem čas, který jsem musel čekat, až letadlo přistálo, a varoval jsem je před hodinovou značkou, kterou jsem chtěl zavolat do místních zpráv, a také vytočit číslo 911, abych na ně mohl podat porušení zákona o leteckých dopravcích. Jeden z členů posádky navrhl, že by mě mohli „donutit“ opustit letadlo. Řekl jsem jim: „Budete mě muset stáhnout z tohoto letadla, než dobrovolně odejdu bez mého elektrického vozíku u dveří.“ Dále jsem je varoval „Nyní mohu zavolat místním zpravodajským stanicím… veřejnost nemá ráda vidět lidi týrané.“
Společnost United Airlines nyní skutečně sledovala, co mi právě hrozilo. Rváči s odznaky odvlekli vietnamského lékaře z letadla poté, co ho zdrsnili. Naštěstí byl incident zachycen kamerou a následně vysílán po celém světě. Všichni mluví o tom, jak opovrženíhodná byla United Airlines.
„Naštvaný Redneck“ vášnivě bránil asijskou oběť a uvedl na YouTube, že viděl tiskovou konferenci od rodiny cestujícího, kde vyšlo najevo, že nastoupený zákazník „utrpěl otřes mozku, zlomený nos, přišel o zuby a možná bude muset mít rekonstrukci chirurgická operace." "Naštvaný Redneck" pokračoval: "Někteří lidé by to zvládli jinak, ne křičeli a křičeli jako mrcha, ale já vám říkám, ty mrchové synové, já bych jim dal ránu do krku, že se dokonce pokusili přetáhnout mě ven. “
V některých jurisdikcích je legální bránit se, když vás násilník s odznakem nelegálně napadne a porazí. Koncept, i když je teoreticky dobrý, je trochu nepořádek, zvláště poté, co viděl, jak policejní oddělení v Chicagu oficiálně vydalo prohlášení, které bylo do očí bijící lží: „Na scénu dorazili letečtí důstojníci, kteří se pokusili odnést osobu z letu, když spadl uhodil se hlavou o loketní opěrku. “ Ať už jde o kriminálníka s odznakem, nebo o organizaci lhaní kriminálníků s odznaky, budou tvrdě pracovat na vymýšlení nepoctivých způsobů, jak obejít reakci oběti na nezákonný útok.
Ted Williams, právník, řekl na MSNBC, že věří, že zákazník má důvod k žalobě proti donucovacím orgánům pro „nadměrnou sílu…. Myslím, že došlo k falešnému uvěznění, došlo k porušení smlouvy a zjevně došlo k úmyslnému vyvolání emocionálního utrpení. “
Vystudoval jsem právnickou školu, získal jsem doktorát z práva a také postgraduální postgraduální studium práva, pak více postgraduální práce v antropologii, takže vím dost o nezákonném a necivilizovaném chování, abych to rozpoznal, když to vidím. V mém případě jsem odmítl vystoupit z letu United 311, protože jsem věděl, že dopravce je zodpovědný za to, že mi můj motorový vozík přinesl. Byl jsem ochoten nechat je táhnout mě z letadla, ale nezačal jsem křičet, dokud jsem nebyl před partou lidí s kamerami, abych to natočil.
Leonard French, který je na YouTube označen jako „Váš oblíbený autorský právník“, prošel dokumentem United o přepravní smlouvě a nenalezl žádný jazyk, který by United umožňoval odebrat na palubu cestujícího z jednoho ze svých letadel kvůli „nadměrné rezervaci“. Jakákoli letecká společnost se zdravým rozumem by jednoduše nabídla pobídky, aby přiměla lidi k jinému letu, jako je ante.
Isiah Friedlander odpověděl na jeden z vlogů Leonarda Francuse na toto téma a řekl: „Kdybych byl v tom letadle, porazil bych peklo z těchto„ strážců “jen pro zábavu a potěšení, je mi jedno, jestli bych šel do vězení , stálo by to za to, a cítil bych se na sebe tak hrdý. “
Jiní lidé poznamenali, že policistům by měla být dána sekera, a nikoli v přeneseném smyslu.
Když můj manžel, Marco, byl v nadměrně rezervované situaci, když letěl do Milána, dal jsem mu po telefonu rychlý základ, jak vyjednat jeho vlastní pobídku s Delta, když chtěli jeho místo další potvrzení letci. O kořisti nemůžu diskutovat z právních důvodů, ale řekněme, že odepření nástupu na palubu „kompenzace“ bylo více než „legální“ limit, o kterém většina lidí mluví v televizi. Stačilo zaplatit téměř celý náš týden pro dvě osoby v Sandals Resort Emerald Bay. Byly to skutečné peníze, nebyly to stravenky ani kupóny jakéhokoli druhu.
Hodně se mluví, že by Dr. Dao měl žalovat United. Nemyslím si, že soudní spor je nejlepší odpovědí. Pokud mu United dá milion dolarů, předají tento účet zákazníkům a všichni ostatní za něj zaplatí, zatímco generální ředitel Oscar Muñoz absolvuje masáže a jezdí na večírcích Mercedes-Benz. S United by se mělo zacházet jako s pětiletým dítětem; potřebují oddechový čas. Konkrétně říkám, že DOT by měl zrušit privilegia United létat z Chicaga do Louisville po dobu šesti měsíců nebo roku, což by umožnilo jiným dopravcům s lepším řízením sloužit veřejnosti mezi těmito trhy. „Jinými dopravci“ nemusím nutně odkazovat na velkou trojku, obhajuji otevřenou oblohu. Velké tři jsou příliš silné a potřebují skutečnou konkurenci. Air Canada by mohla snadno letět touto cestou, kdyby kongres změnil zákony tak, aby umožňovaly otevřené nebe. Scandinavian Airlines jsou příliš civilizovaní na to, aby zmlátili cestující. Raději bych letěl Lufthansou z Detroitu na Havaj, kdyby to kongres umožňoval.
Odmítnutí poslouchat násilníky s odznaky poté, co jste legálně nastoupili, se nejlépe setkáte s tím, že je necháte táhnout vás z letadla před kamery. Velké tři rozvíjejí mentalitu šéfů mobů, pokud jde o provozování jejich letů, a musí být potrestáni ztrátou privilegií, nikoli pokutami, které mohou snadno přenést na veřejnost. Pokud by bylo možné bezpečným dopravcům jako Lufthansa, SAS a Qantas provozovat vnitrostátní lety, naučilo by to velkou trojku, že špatné chování má důsledky.
