Rok 2018 se ukázal jako velmi rušivý rok pro letecký a cestovní průmysl, kdy poprvé mělo nárok na odškodnění více než 10 milionů cestujících v souladu s evropským zákonem o cestujících ES 261. Odborníci na letové cestování předpovídají, že chaos bude pokračovat i letos , což by mohlo vést k tomu, že v průběhu roku 2019 dojde k nějakým problémům s letem u více než dvou miliard cestujících.
"Nejistota ohledně brexitu, další stávky leteckých společností, nedostatek pilotů a pracovníků řízení letového provozu, stejně jako přetížené jízdní řády na většině hlavních evropských letišť - doporučujeme letovým pasažérům připoutat se na další rok zpoždění." Protože očekáváme, že více než 11 milionů cestujících bude mít nárok na odškodnění podle evropských právních předpisů, stěží vyzýváme všechny cestující, aby se seznámili s jejich právy a požadovali, co je legálně jejich, “říká Henrik Zillmer, generální ředitel společnosti AirHelp.
V loňském roce odletělo z letišť ve Spojených státech více než 900 milionů cestujících. Pro rok 2019 AirHelp předpovídá, že počet bude ještě vyšší a zvýší se na zhruba 950 milionů cestujících.
Hrozí, že zvýšený provoz povede k ještě většímu narušení letu, protože se zdá, že ani letecké společnosti, ani letiště nepřijaly dostatečná opatření k uspokojení vyšších požadavků na zvýšený objem provozu.
Mnoho letišť bude muset přijmout opatření, aby lépe sloužilo cestujícím. Mohly by být přidány a rozšířeny přistávací dráhy a plány by mohly být efektivněji spravovány, aby se zabránilo zahlcení letového provozu. Menší letiště bude možná muset přidat terminály určené pro mezinárodní lety, aby se urychlily procesy celních a pasových kontrol.
Na druhé straně by se letecké společnosti mohly více soustředit na své zaměstnance, bojovat o najímání dalších pilotů, kteří by bojovali s nedostatkem pilotů v tomto odvětví, a také zlepšit pracovní podmínky palubních průvodčích, aby se zabránilo dalším stávkám. Boeing odhaduje, že v příštích 637,000 letech bude poptávka o 20 XNUMX dalších pilotů.
"Letecký průmysl neustále selhává svým cestujícím a je zřejmé, že letecký průmysl se musí přizpůsobit rostoucím požadavkům." Není žádným tajemstvím, že cestujících bude víc než kdy jindy, a je zklamáním vidět, že tolik cestujících je zklamáno leteckými společnostmi. Je na čase zasáhnout proti znepokojivému trendu narušení. Dokud to nebude provedeno, myslíme si, že lze s jistotou říci, že velká narušení letu budou stále velkým problémem, “říká Zillmer. "Pokud letecké společnosti tyto problémy nevyřeší, moderní cestující by si měli přečíst jejich práva a zajistit, aby s nimi bylo při narušení zacházeno správným způsobem."
Předpovědi 2019 v číslech
Odborníci předpovídají, že narušení letů bude každý rok v roce 540,000 ovlivněno téměř 2019 421,000 cestujících v USA. Vzhledem k nárůstu cestovního ruchu také věříme, že v roce 2019 bude mít nárok na odškodnění více než XNUMX XNUMX cestujících v USA.
Díkůvzdání pravděpodobně zůstane nejrušnějším cestovním obdobím roku 2019 a cestující mohou při létání na níže uvedených trasách zaznamenat největší narušení, protože se jednalo o každoročně nejvíce narušené trasy:
1. Los Angeles International Airport (LAX) → San Francisco International Airport (SFO)
2. Mezinárodní letiště San Francisco (SFO) → Mezinárodní letiště Los Angeles (LAX)
3. Mezinárodní letiště Seattle-Tacoma (SEA) → Mezinárodní letiště San Francisco (SFO)
4. Mezinárodní letiště San Diego (SAN) → Mezinárodní letiště San Francisco (SFO)
5. San Francisco International Airport (SFO) → San Diego International Airport (SAN)
6. Mezinárodní letiště Newark Liberty International Airport (EWR) → Mezinárodní letiště Orlando (MCO)
7. San Francisco International Airport (SFO) → Las Vegas McCarran International Airport (LAS)
8. Mezinárodní letiště San Francisco (SFO) → Mezinárodní letiště Seattle-Tacoma (SEA)
9. McCarranovo mezinárodní letiště Las Vegas (LAS) → Mezinárodní letiště San Francisco (SFO)
10. Mezinárodní letiště Los Angeles (LAX) → New York Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho (JFK)
Narušení letu: Toto jsou práva cestujících
Za zpožděné nebo zrušené lety a v případě odepření nástupu na palubu mohou mít cestující za určitých okolností nárok na finanční náhradu až 700 dolarů na osobu. Podmínky pro to stanoví, že odletové letiště musí být v EU, nebo letecký dopravce musí mít sídlo v EU a přistávat v EU. A co víc, důvod zpoždění letu musí být způsoben leteckou společností. Odškodnění lze požadovat do tří let od přerušení letu.
Situace považované za „mimořádné okolnosti“, jako jsou bouře nebo nouzové situace v lékařství, znamenají, že provozující letecká společnost je osvobozena od povinnosti odškodnit cestující. Jinými slovy, „mimořádné okolnosti“ nesplňují podmínky pro letovou kompenzaci.
