Ekologická skupina ve středu zveřejnila zprávu o tom, jak dobře se společnostem výletních lodí působícím v amerických vodách daří omezovat znečištění, a ani jedna nedostala celkové hodnocení „A“.

Přátelé Země ohodnotili 10 hlavních výletních lodí, včetně některých z největších jmen v oboru, jako je Carnival Cruise Lines. Karneval dostal „D-minus“.

Zpráva vydala nejvyšší známku — „B“ — společnosti Holland America Line. Společnosti Norwegian Cruise Lines a Princess Cruises také zaznamenaly relativně dobré výsledky a každá z nich získala „B-minus“.

Nejnižší známky – „Fs“ – získaly společnosti Disney Cruise Line a Royal Caribbean International. Celebrity Cruises a Silversea Cruises také dosáhly špatného skóre.

Cunard Cruise Line a Regent Seven Seas Cruises obdržely přibližně průměrné známky.

„Cestující na výletních lodích jsou obvykle přitahováni k výletům na výletních lodích s obrázky nedotčených vod a příslibem nedotčené scenérie a hojnosti divoké zvěře, ale tito cestující se nikdy nedozví, že jejich dovolená může zanechat špinavou stopu na místech, která navštíví,“ řekla Marcie Keeverová. který stál v čele „Výkazy o životním prostředí výletní lodi“.

Cruise Lines International Association, skupina zastupující 24 výletních linek, zprávu kritizovala a označila ji za svévolnou, chybnou a ignorující „skutečnost, že naše výletní linky splňují a ve většině případů překračují všechny platné ekologické předpisy“.

"Je politováníhodné, že Friends of the Earth je autorem takových dezinformací, i když ve skutečnosti toto odvětví udělalo v posledních několika letech obrovský pokrok ve vývoji technologií a vývoji programů, které jdou dlouhou cestou v ochraně životního prostředí," uvedla asociace v prohlášení.

Přátelé Země klasifikovali výletní linky do tří kategorií: čištění odpadních vod, snížení znečištění ovzduší a dodržování kvality vody ve vodách Aljašky. Vydala také jednoduchý stupeň vyhověl/nevyhověl pro každou linii přístupnosti k informacím o životním prostředí.

Skupina uvedla, že Florida, která má některé z nejméně přísných zákonů zabraňujících znečištění výletních lodí, má také tři nejlepší přístavy odjezdů výletních lodí: Miami, Port Canaveral a Fort Lauderdale.

Aljaška a Kalifornie zaujaly celostátně nejsilnější postoj proti znečištění výletních lodí, uvedla skupina.

Keever uvedl, že některé z výletních společností pracují na tom, aby jejich lodě byly méně znečišťující, zejména v oblasti čištění odpadních vod. Holland America, Norwegian, Cunard a Celebrity obdržely vysoké známky za pokročilé čištění odpadních vod na palubě svých lodí.

Carnival a Disney obdrželi „F“ za čištění odpadních vod.

Disney, se dvěma loděmi a dvěma ve výstavbě, by mohl příští rok zabodovat lépe v čištění odpadních vod, protože slíbil, že provede modernizace na všech svých lodích, řekl Keever. Společnost minulý týden oznámila, že poprvé začne nabízet zájezdy na Aljašku od roku 2010.

Keever řekl, že tato technologie je zavedena pro společnosti zabývající se výletními loděmi, aby splnily přísné zákony na ochranu životního prostředí Aljašky – toto tvrzení zpochybňuje prezident Aljašské plavební asociace John Binkley. Řekl, že výletní společnosti by rády přijaly cenově dostupnou novou technologii, která by splnila přísnější standardy Aljašky, pokud by byla k dispozici, ale neexistuje nic, co by bylo spolehlivé.

Binkley nebyl ve středu k dispozici pro vyjádření.

V roce 2008 bylo 12 z 20 lodí, kterým bylo povoleno se vypouštět ve vodách Aljašky, porušovat, většinou kvůli čpavku a těžkých kovů, řekl Keever. Skutečnost, že osm lodí nemělo žádné porušení, ukazuje, že to lze udělat, řekla.

10 výletních linek získalo nižší hodnocení za snížení znečištění ovzduší. Sedm z 10 výletních linek obdrželo „Fs“. Pouze princezna získala vysokou známku.

Princess utratila miliony na snížení emisí ze svých výletních lodí, řekl Keever.

Společnost investovala 4.7 milionu dolarů do přístavu v Juneau, aby se lodě, které se tam vážou, mohly zapojit do pobřežní energie místo toho, aby provozovaly vlastní motory, aby poskytovaly energii cestujícím a posádce. Společnost také investovala 1.7 milionu dolarů do modernizace přístavu v Seattlu. Keever řekl, že devět ze 17 lodí Princess je vybaveno elektrickými zásuvnými moduly.

Očekává se, že přístav v Los Angeles koncem tohoto roku bude mít na svém terminálu výletních lodí pobřežní elektřinu, řekla.

Bez modernizace energie v přístavech a dovybavení lodí jsou výletní lodě nuceny v přístavu spalovat palivo z bunkrů, „špinavé“ palivo, které je 1,000 2,000 až XNUMX XNUMXkrát špinavější než palivo pro dieselové nákladní vozy, řekl Keever.

Výletní lodě mohou být také vybaveny pro spalování mořského destilátu, paliva s čistším spalováním než palivo v bunkru, řekl Keever. Kalifornie nedávno požadovala, aby všechna zaoceánská plavidla, včetně výletních lodí, spalovala čistší palivo do 24 mil od pobřeží.