Gary Kelly o fúzích: „Nikdy bych neřekl nikdy“

ATLANTA - Generální ředitel společnosti Southwest Airlines Co. ve čtvrtek uvedl, že diskontní dopravce nikdy nevyloučí myšlenku získání dalšího dopravce, aby mohl růst.

ATLANTA - Generální ředitel společnosti Southwest Airlines Co. ve čtvrtek uvedl, že diskontní dopravce nikdy nevyloučí myšlenku získání dalšího dopravce, aby mohl růst.

Gary Kelly však na setkání Wings Club v New Yorku řekl, že je důležité, aby si jihozápad udržel svůj obchodní model point-to-point a schopnost řídit svůj vozový park, což pomáhá udržovat nízké náklady.

"Nikdy bych neřekl nikdy, a víš, že ti na to nedám přímou odpověď," řekl během relace otázek a odpovědí po svém projevu, který byl vysílán na internetu.

Kelly uvedla, že Southwest se sídlem v Dallasu bude usilovat o všechny příležitosti, které mu pomohou růst.

Začátkem letošního roku Southwest učinil nabídku na koupi Frontier Airlines z bankrotu, ale stáhl se, když nemohl dosáhnout dohody s odborovými piloty ohledně sloučení posádek Southwest a Frontier.

Frontier místo toho koupila společnost Republic Airways Holdings Inc.

V úterý generální ředitel společnosti Delta Air Lines Inc. Richard Anderson na konferenci řekl investorům, že je možné učinit případ pro další konsolidaci v leteckém průmyslu USA, ale není jasné, zda by to Obamova administrativa umožnila.

Anderson nenaznačil, že největší světová letecká společnost, která loni koupila společnost Northwest Airlines, má chuť na další akvizici. Navrhl však, že v tomto odvětví existuje prostor pro další fúze.

Někteří analytici v minulosti spekulovali, že by společnost Alaska Air Group Inc. nebo JetBlue Airways Corp. mohla být pro společnost Delta lákavými cíli. V posledních letech se také hovoří o možných kombinacích mezi společnostmi Continental Airlines Inc. a United Airlines a mezi společnostmi American Airlines a US Airways Group Inc.

Od doby, kdy Delta koupila Northwest, se však neuskutečnily žádné dohody o fúzích zahrnující hlavní dopravce.

Kelly uvedla, že současným plánem Southwestu je, aby jeho kapacita, měřená dostupným počtem sedadel na míle nalietaných kilometrů, byla v roce 2010 zhruba plochá ve srovnání s letošním.

Řekl, že věří, že ekonomika bude v roce 2010 nadále mírně růst, ale Southwest plánuje být konzervativní.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...