Havajská mezistátní letecká společnost! prohrál $ 20M

jít! letecká společnost, meziostrovní dopravce známý nízkými tarify, ztratil během prvních 20 měsíců provozu téměř 16 milionů dolarů, podle včerejšího federálního podání.

jít! zůstává dlouhodobě oddán Havaji, ale „je jasné, že jsme zklamáni našimi výsledky,“ řekl Jonathan Ornstein, generální ředitel společnosti go! mateřské společnosti Mesa Air Group.

jít! letecká společnost, meziostrovní dopravce známý nízkými tarify, ztratil během prvních 20 měsíců provozu téměř 16 milionů dolarů, podle včerejšího federálního podání.

jít! zůstává dlouhodobě oddán Havaji, ale „je jasné, že jsme zklamáni našimi výsledky,“ řekl Jonathan Ornstein, generální ředitel společnosti go! mateřské společnosti Mesa Air Group.

Nízké tarify go! pomohly zvýšit meziostrovní osobní dopravu, ale vyžádaly si vysokou finanční daň od letecké společnosti a dominantních meziostrovních dopravců na Havaji – Aloha Airlines a Hawaiian Airlines.

Od spuštění go! v červnu 2006 Aloha a Hawaiian ztratily dohromady 64.7 milionu dolarů.

jít! zahájila službu se standardní cenou 39 dolarů za jednosměrnou meziostrovní letenku, což je zhruba polovina toho, co si účtovali její konkurenti.

jít! nedávno zvýšil svou základní cenu o 10 na 49 dolarů kvůli prudce rostoucí ceně paliva. havajské a Aloha odpovídal vyšší sazbě. Dalších 10 dolarů pravděpodobně zvýší roční výnosy o 6 až 7.2 milionů dolarů na základě počtu cestujících na go!, který se pohybuje mezi 50,000 60,000 a XNUMX XNUMX měsíčně.

Ve 104stránkovém podání u Komise pro cenné papíry Mesa řekla, jděte! měla provozní ztrátu 13.7 milionů $ v roce končícím 30. září 2007. To bylo navrch k provozní ztrátě 5.9 milionu $ za go! během fiskálního roku 2006 společnosti Mesa. Tyto výsledky nezahrnují nedávný soudní rozsudek ve výši 80 milionů dolarů proti společnosti Mesa za zneužití důvěrných informací.

"Hawai nikdy nebyla přátelská ke třetímu dopravci a toto je další důkaz toho," řekl Scott Hamilton, washingtonský odborník na letecký průmysl. "Myslím, že pro Mesu by bylo mnohem lepší odejít z trhu."

jít! během fiskálního roku 25.7 vygenerovala téměř 2007 milionů USD provozních příjmů a podle podání měla aktiva ve výši 13.1 milionů USD.

Randall Cummings, sedmiletý Aloha Ztráty pilota, řekl go!, poskytují další důkaz, že cenové schéma společnosti Mesa je navrženo tak, aby řídilo Aloha a havajský mimo provoz.

"Je to rozhodně součást predátorského plánu," řekl Cummings.

Včerejší podání přichází v návaznosti na pondělní oznámení společnosti Mesa se sídlem ve Phoenixu, že celé její operace na pevnině a Havaji během fiskálního roku 81.6 ztratily 2007 milionu dolarů. Ztráta Mesa zahrnovala rekordní čistou ztrátu za čtvrté čtvrtletí ve výši 68.2 milionu dolarů.

Mesa připsala slabé výsledky říjnovému rozhodnutí federálního konkurzního soudce Roberta Farise, který společnosti Mesa nařídil, aby zaplatila Hawaiian Airlines 80 milionů dolarů za zneužití důvěrných obchodních informací.

Hawaiian žaloval Mesu za to, že Mesa obdržela stovky stran důvěrných finančních informací o trasách, marketingovém plánu a finančních projekcích Hawaiian, zatímco Hawaiian byla v úpadku a nesprávně použila materiál ke spuštění vlastního meziostrovního dopravce.

Mesa se proti rozhodnutí odvolá a uvedla, že očekává, že rozsudek bude zrušen.

honoluluadvertiser.com

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...