Heathrow: Růst odstartoval v roce 2022, ale volatilita zůstává

Heathrow: Růst odstartoval v roce 2022, ale volatilita zůstává
Heathrow: Růst odstartoval v roce 2022, ale volatilita zůstává
Napsáno Harry Johnson

Heathrow přivítalo v prvním čtvrtletí 9.7 1 milionu cestujících v souladu s našimi prognózami. Leden a únor byly mnohem slabší, než se očekávalo kvůli cestovním omezením souvisejícím s Omicronem, zatímco březnová poptávka vzrostla po nečekaně rychlém odstranění všech cestovních omezení ve Spojeném království 2022. března.

Heathrow zůstane v roce 2022 ztrátové, protože ztráty COVID překročí 4 miliardy liber – Navzdory zvýšené odchozí poptávce Heathrow nepředpokládá návrat k zisku a dividendám v roce 2022. Přestože tržby za 1. čtvrtletí 2022 vyšplhaly na 516 milionů GBP a upravená EBITDA dosáhla kladných hodnot na 273 milionů GBP, celkové ztráty z pandemie nyní přesáhly 4.0 miliardy GBP. Heathrow likvidita zůstává silná a zadluženost klesá na úroveň před pandemií.

Velikonoce podpořené rezervacemi na poslední chvíli, protože plánujeme bezpečný a hladký letní útěk – Jakmile bylo jasné, že cestovní omezení ve Spojeném království budou plně zrušena, naši kolegové extrémně tvrdě pracovali na plánu, jak přivítat zpět nárůst rezervací na velikonoční dovolenou na poslední chvíli – s více než 95 % cestujících přes bezpečnost do 5 minut. Plánujeme pokračovat v poskytování dobrých služeb přes rušné léto, do července otevřít Terminál 4 a nabrat více než 1,000 12,000 nových bezpečnostních důstojníků. Pomáháme také leteckým společnostem, pozemním odbavovacím společnostem a maloobchodníkům obsadit více než XNUMX XNUMX volných míst po celém letišti. Hladká příjezdová cesta je důležitější než kdy jindy, protože mnoho lidí začíná cestovat znovu poprvé, a my se spoléháme na to, že Border Force má pro letní vrchol připravené správné plány a zdroje.

Letní cestovní bublina, ale zima mrzne na obzoru – Jsme svědky dočasného nárůstu poptávky vyvolané volnými cestujícími ve Spojeném království, kteří využívají zrušených cestovních omezení ve Spojeném království a využívají cestovní poukázky vzniklé během pandemie. V důsledku toho aktualizujeme naši předpověď pro rok 2022 z 45.5 milionu na 52.8 milionu, což představuje návrat k 65 % předpandemického provozu v tomto roce. Poptávka však zůstává velmi kolísavá a očekáváme, že tyto počty cestujících po létě výrazně poklesnou. Již nyní jsme svědky toho, že letecké společnosti ruší služby do podzimu a realita vyšších cen paliva, nižšího růstu HDP, války na Ukrajině a probíhající pandemie bude táhnout poptávku. Stále jsme v pandemii s mnoha trhy stále uzavřenými, téměř 80 % s požadavky na testování a očkování a další varianta obav by mohla zaznamenat návrat omezení cestování ve Spojeném království.

Cestující chtějí dobrý zážitek, návrh CAA to ještě zhorší – Provozní výzvy, které se v dubnu objevily v celém britském leteckém průmyslu, ukazují, jak moc cestující chtějí snadné, rychlé a spolehlivé cesty pokaždé, když cestují. Náš plán H7 upřednostňuje investice do bezpečného, ​​plynulého a hladkého průběhu cest cestujících za méně než 2% nárůst cen letenek – mnohem méně než další stovky liber, které letecké společnosti zavedly během prvních týdnů oživení. Nepřijímáme současné návrhy CAA, které budou čelit cestujícím delším frontám a častějším zpožděním a také ohrožení schopnosti Heathrow finančně se finančně zajistit. Tento názor opakují ratingové agentury, které vyjádřily obavy, že plány regulátora ohrožují financovatelnost letiště a riskují, že jeho úvěrový rating bude podruhé snížen.

Sustainable Aviation Fuels Incentive začíná zajišťovat lety s nízkým obsahem uhlíku z Heathrow – Heathrow zavedlo v roce 2022 pobídku SAF s cílem povzbudit letecké společnosti k přechodu na paliva s nízkým obsahem uhlíku. Již letos jsme převedli 0.5 % letištního paliva na SAF, čímž se Heathrow stalo největším uživatelem SAF ze všech velkých letišť na světě. Toto je pouze začátek a my si uvědomujeme, že je před námi ještě mnohem více – takže v nadcházejících letech rozšíříme náš pobídkový program a budeme nadále usilovat o mandát Spojeného království pro 10% používání SAF do roku 2030.

CEO Heathrow John Holland-Kaye řekl:

„Chci poděkovat kolegům, kteří velmi tvrdě pracovali na tom, aby začátek roku 2022 proběhl podle plánu, a chci cestující ujistit, že zdvojnásobujeme své úsilí, abychom zajistili, že letošní letní cesty proběhnou bezpečně a hladce. Posledních několik týdnů jen posílilo náš názor, že cestující chtějí snadné, rychlé a spolehlivé cesty pokaždé, když cestují, a my to můžeme i nadále poskytovat za méně než 2% zvýšení cen letenek. CAA by se měl zaměřit na zajištění této výhry pro cestující namísto prosazování plánů, které sníží investice do služeb, zvýší fronty a udělají ze zpoždění trvalou funkci po COVID. Čeká nás spousta práce, abychom znovu získali korunu Heathrow jako největšího evropského letiště, které zajistí větší konkurenci a výběr pro cestující a větší růst pro Británii, a potřebujeme, aby nám s tím pomohl regulátor.

Nejméně 3 měsíce končící 31. března20212022Změna (%)
(£ m, pokud není uvedeno jinak)
Příjem165516212.7
Peníze generované z operací132278110.6
Ztráta před zdaněním(307)(191)(37.8)
upravená EBITDA(20)2731,465.0
Upravená ztráta před zdaněním(329)(223)(32.2)
Heathrow (SP) Omezený konsolidovaný nominální čistý dluh13,33213,5231.4
Heathrow Finance plc konsolidoval čistý dluh15,44015,5760.9
Základna regulačních aktiv17,47417,6751.1
Cestující (miliony)1.79.7474.9

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • Easter fueled by last-minute bookings as we plan for a safe and smooth summer getaway – Once it became clear UK travel restrictions would be fully lifted, our colleagues worked extremely hard putting in place a plan to welcome back a surge of last-minute bookings for the Easter getaway – with over 95% of passengers through security within 5 minutes.
  • This is only the start, and we recognize there is much further to go – so we will be scaling-up our incentive program over the coming years and will continue to seek a UK mandate for 10% SAF use by 2030.
  • A smooth arrival journey is more important than ever as many people begin travelling again for the first time, and we rely on Border Force having the right plans and resources in place for the summer peak.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...