Společnost Pegasus Airlines uspořádala v úterý 6. června 2023 tiskovou konferenci v rámci 79. valného shromáždění IATA a světového summitu o letecké dopravě, který pořádal Pegasus. Güliz Öztürk, generální ředitel společnosti Pegasus, představuje nejnovější vývoj ve společnosti Pegasus, plány na rok 2023 a budoucí cíle Pegasus Airlines, řekl: „Rok 2022 jsme zahájili provozně a finančně dobře připraveni a stali jsme se leteckou společností s nejvyšší provozní ziskovostí na světě s naším výkonem. V prvním čtvrtletí roku 2023 jsme si udrželi dobrý výkon navzdory těžkostem, které jsme zažili v Türkiye. Tento úspěšný výkon také vedl ke zvýšení našeho úvěrového ratingu.“
Při hodnocení roku 2022, který začal a pokračoval za náročných podmínek, Güliz Öztürk, generální ředitel Pegasus Airlines, řekl: „Rok 2022 byl rokem, ve kterém jsme dosáhli významného úspěchu díky rychlému nárůstu poptávky po cestování, zejména v letní sezóně. V souladu s naším očekáváním, že poptávka po cestování může po uvolnění omezení nabrat na síle, jsme udrželi naši provozní síť a kolegy ve všech našich obchodních jednotkách připraveni uspokojit potenciální poptávku a zvýšili jsme naši kapacitu, abychom uspokojili nárůst poptávky.“
Öztürk pokračoval: „V roce 2022 jsme zvýšili celkový počet hostů o 34 % na 26.9 milionu. Ve srovnání s předchozím rokem se počet hostů na našich mezinárodních linkách zvýšil o 96 %, což je mnohem lepší výkon než celkový trh. Naše tržby jsme zvýšili o 139 % na 2.45 miliardy eur. Ve srovnání s rokem 2019, posledním normálním rokem, se naše tržby zvýšily o 41 %. Ve srovnání s rokem 2019 se naše celková kapacita ASK zvýšila o 8 % a mezinárodní kapacita o 23 %. Naše marže EBITDA dosáhla na konci roku 34.1 %, což je nejlepší výkon na světě pro tuto metriku. Náš čistý zisk za rok činil 431 milionů eur.
"Jsme spokojeni s dynamikou, které jsme dosáhli před vrcholnou letní sezónou."
V komentáři k prvním měsícům roku 2023 Güliz Öztürk řekl: „Rok 2023 jsme zahájili za náročných podmínek kvůli globálním makroekonomickým obavám a následně naše země bohužel zažila velké zemětřesení. Jsme také uprostřed období, kdy globální inflační tlaky způsobují problémy s plánováním. Jako Pegasus Airlines jsme v prvních čtyřech měsících roku 2023 oproti loňskému roku navýšili kapacitu o 32 % a počet hostů o 31 %. Počet mezinárodních cestujících vzrostl o 43 % a jsme potěšeni touto dynamikou před vrcholnou letní sezónou. Naším cílem je pokračovat v rozvoji a zlepšování našich klíčových provozních a finančních výsledků v roce 2023.
100. letoun ve 100. roce Turecké republiky
S cílem zvýšit svou celkovou kapacitu o zhruba 20 % v roce 2023 plánuje Pegasus Airlines překonat hranici 100 letadel ve 100. roce republiky a pokračovat v rozšiřování své flotily. Pegasus plánuje převzít dodávku 10 Airbus Letadla A321neo ve zbytku roku 2023, 21 v roce 2024 a 11 v roce 2025. Pegasus se bude i nadále zaměřovat na digitální transformaci, udržitelnost, rozmanitost, rovnost a začlenění a bezvýhradně podporuje cíle udržitelnosti letectví. Průkopnické úsilí společnosti Pegasus o digitální transformaci, transformace flotily s letadly nové generace, rychle se rozšiřující letová síť, investice do technologií a lidí, iniciativy v oblasti udržitelného letectví a závazek k rozmanitosti, rovnosti a začlenění budou pilíři jejího udržitelného úspěchu.
„Pohyb směrem k udržitelné budoucnosti“
Güliz Öztürk zdůraznila, že Pegasus podniká pevné kroky směrem ke svým environmentálním a sociálním cílům a také ke své silné ekonomické výkonnosti: „Jsme odhodláni udělat svou část. V roce 2021 jsme si stanovili cíl nulových čistých emisí uhlíku do roku 2050 a tento cíl jsme posílili naším cílem snížit intenzitu emisí do roku 2030. Na cestě k čisté nule stavíme na impulsu vytvořeném mnoha iniciativami, které nejen přímo snižují uhlík emisí prostřednictvím investic do vozového parku nové generace a využívání alternativních zdrojů energie, ale také nepřímo přispívají k tomuto cíli, jako je nakládání s odpady a transformace našich obchodních procesů. Model financování letadel podporovaný exportní úvěrovou agenturou, ve kterém jsme se zavázali ke snížení emisní intenzity a rovnosti žen a mužů pro financování 10 ze 17 letadel Airbus A321neo, která se loni připojila k naší flotile, byl první svého druhu ve své kategorii. vůbec první termínovaný úvěr zajištěný letadlem spojený s udržitelností. Zatímco nadále pracujeme se zúčastněnými stranami na výrobě udržitelného leteckého paliva (SAF), zejména v Turecku, rozšiřujeme také své zkušenosti a vliv v používání SAF. Postupujeme vpřed v souladu s našimi environmentálními cíli do roku 2050 a 2030.
Öztürk pokračovala ve svém projevu: „Také klademe velký důraz na rozmanitost, rovnost a začlenění. Prostřednictvím naší iniciativy nazvané „Harmonie“ si stanovujeme cíle pro rovnoprávnější a pluralitnější budoucnost realizací různých projektů v rámci šíření inkluzivní kultury se zaměřením na rovnost pohlaví. Od května 2023 tvoří 35 % našich zaměstnanců ženy. V souladu s cíli IATA „25 v roce 2025“ se snažíme zvýšit podíl pilotek, inženýrek a techniků a také poměr žen ve vedoucích pozicích na alespoň 32 %.
Güliz Öztürk komentoval, že 79. valné shromáždění IATA bylo první z hlediska dopadu na životní prostředí, řekl: „Na všech průmyslových akcích, kterých se účastníme, mluvíme o našich cílech v souladu s čistým nulovým cílem do roku 2050, ale potřebujeme také akce, které nám ukážou můžeme dosáhnout našich cílů. S ohledem na to jsme chtěli jít příkladem tím, že jsme přijali opatření ke snížení emisí skleníkových plynů souvisejících s lety u všech účastníků IATA AGM a nákladních letů s Pegasus Airlines prostřednictvím odpovídajícího množství udržitelného leteckého paliva (SAF). Touto iniciativou chceme vyslat dva silné vzkazy našemu odvětví a veřejnosti. Na jedné straně zdůrazňujeme důležitost a dopad efektivního využívání SAF na cíl nulové čisté sítě v letectví. Tato iniciativa zároveň představuje důležitý příklad pro budoucí průmyslové aktivity, pokud jde o odhodlání splnit cíl Net Zero.“
