Turisté mění letní cestovní plány, aby se vyhnuli chřipce H1N1

Místa v prémiové třídě na letech do Libanonu, Egypta, Jordánska a Sýrie jsou velmi žádaná, protože mnoho Katarů a jejich obyvatel změnilo cestovní plány a opustilo destinace, jako jsou USA, Evropa a Austrálie.

Místa v prémiové třídě na letech do Libanonu, Egypta, Jordánska a Sýrie jsou velmi žádaná, protože mnoho Katarů a jejich obyvatel změnilo cestovní plány a po vypuknutí chřipky H1N1 opustilo destinace jako USA, Evropa a Austrálie.

Jak se v některých západních zemích množí případy chřipky H1N1, mnoho rekreantů změnilo své letní cestovní plány a nyní odlétají do Bejrútu, Káhiry, Alexandrie, Ammánu a Damašku, uvedly včera zdroje z cestovního ruchu.

Lety z Dauhá do těchto arabských měst vykazují od začátku léta „dobrou vytíženost“, uvedla cestovní kancelář.
„Získat místo v první třídě v letu Qatar Airways do Bejrútu je v dnešní době velmi obtížné. Ačkoli je velká poptávka po sedadlech v první třídě i do dalších arabských měst, jako je Káhira, Alexandrie, Ammán a Damašek, není to v takovém rozsahu, jaký lze vidět na trase do Bejrútu,“ řekl.
Lety Qatar Airways do těchto arabských měst mají většinou konfiguraci dvou tříd – první a ekonomickou.
Zdroje z průmyslu uvedly, že destinace jako Kuala Lumpur, Singapur, Londýn, Vídeň, Curych, Gold Coast u Brisbane a Florida a Los Angeles v USA, které dříve přitahovaly mnoho turistů z Kataru, jsou tentokrát „méně preferované“ kvůli rostoucí počet případů chřipky H1N1 tam.
„Za posledních pár týdnů jsem měl mnoho zrušení letenek do těchto měst. Mnoho katarských rodin změnilo své letní cestovní plány a upřednostnilo arabská města, zejména Bejrút a Káhiru, před dovolenkovými místy v jihovýchodní Asii, Evropě, Americe a Austrálii,“ řekl manažer přední cestovní kanceláře.
Ceny jízdenek, s výjimkou první třídy, jsou o 15 až 20 % nižší než v loňském roce, uvedly zdroje. Důvodem je klesající poptávka po rekreačním cestování v důsledku globální ekonomické recese.
Globální letecký průmysl, který již byl těžce zasažen hospodářským zpomalením, je dále poškozován vypuknutím prasečí chřipky. Pro letecký sektor to přichází v nejhorší možnou dobu.
Letecké společnosti se celosvětově potýkají s klesající poptávkou po značných ztrátách v důsledku kolísání cen leteckého paliva v roce 2008 a dopadu hospodářské recese.
Pro rok 2009 IATA očekává globální ztráty v leteckém sektoru ve výši více než 4.5 miliardy USD, což je číslo, které se může v příštích několika týdnech zdát optimistické, pokud se chřipka H1N1 rozšíří geograficky nebo dojde k rychlému nárůstu postižených případů.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...