Jak Hawaiian Airlines zůstává naživu se spoustou likvidity?

capahi
capahi

Společnost Hawaiian Airlines dokázala manévrovat během krize COVID-19 odlišně od ostatních leteckých společností se sídlem v USA. CEO Peter Ingram byl dotazován na Aviation Week.

  1. Společnost Hawaiian Airlines nemusela kvůli COVID-19 vyřadit žádnou flotilu
  2. Generální ředitel společnosti Hawaiian Airlines uvedl, že letecká společnost má spoustu likvidity.
  3. Role pracoviště společnosti Hawaiian Airlines při testování

Centrum pro letectví a CTC vyzpovídalo Petera Ingrama, generálního ředitele Hawaiian Airlines, aby poskytl svůj pohled na širokou perspektivu toho, jak havajské a
průmysl bude přemýšlet o věcech jako likvidita a CAPEX a správa flotily a náklady a všechny ty věci, které byly připojeny v posledním roce?

Lori Ranson se zeptala: Myslíte si, že se tyto aspekty podnikání navždy změnily?

Petr Ingram:
Myslím, že některé z jizev tohoto období budeme pravděpodobně na chvíli nosit s sebou, jako připomenutí, abychom o některých našich dlouhodobých rozhodnutích přemýšleli trochu jinak. Příkladem je likvidita, právě teď jsme šli a vzali jsme obrovské množství dluhů, abychom zajistili, že máme likviditu, abychom přežili krizi, a to je právě teď ta správná otázka. Otázkou pro nás bude, jak se budeme vracet k tomu, jak vypadá nový normál, jaké je správné množství likvidity? Máme v rozvaze o něco větší rezervu, pokud jde o hotovost?

Petr Ingram:
Myslím, že jsme měli to štěstí, že jsme do krize přišli ve velmi silné finanční situaci, což nám umožnilo mít určitou flexibilitu, abychom ji zvládli, ale myslím, že o tom budeme chvíli přemýšlet. Pokud jde o flotilu, nemuseli jsme dělat žádná velká rozhodnutí, protože jsme právě před pár lety, 767 a 300, opustili naši nejstarší flotilu letadel. Všechna letadla, která jsou nyní v naší flotile, jsou věci, které na chvíli očekáváme, ale myslím, že to snad bude mít lidi, aby přistoupili k některému z těchto rozhodovacích
procesy kolem životního cyklu letadel, jednoduchost flotily, možná trochu jinak vpřed.

Lori Ranson:
Vím, že Hawaiian právě oznámil transakci za účelem zvýšení likvidity a refinancování svých půjček CARES. Můžete nás jen projít logikou toho, jak to v tuto chvíli udělat, příznivost trhu, ty typy věcí, pokud jde o to, co vás všechny vedlo k tomu, abyste se rozhodli právě teď?

Petr Ingram:
Tak určitě. Trhové podmínky pro nás nakonec byly velmi příznivé. Byli jsme tedy opravdu spokojeni s poptávkou, kterou jsme měli, a financování bylo podstatně přepsáno a byli jsme schopni
získat celkové náklady na půjčky, které byly v souladu s našimi očekáváními, které se do programu dostanou, možná i v lepším případě. Ve srovnání s finančními nebo finančními prostředky spojenými s půjčkou CARES je jedním z důvodů, proč jsme to udělali, že celkové náklady jsou levnější, když vezmete v úvahu záruky, které jsme měli, některé finanční podmínky jsou lepší. Jedná se o dlouhodobější půjčku, takže jsme neměli amortizaci v příštích několika letech, kterou bychom měli v rámci půjčky CARES.

Celkově to tedy bylo lepší financování a bylo pro nás důležité udělat to před termínem, kdy jsme museli čerpat více peněz CARES, protože by to vyvolalo některé zatykače a další věci, které poskytly půjčku CARES dražší. Bylo tedy pro nás důležité, abychom to stihli na začátku letošního roku, a jsem opravdu rád, že náš tým treasury dokázal tuto transakci uskutečnit stejně úspěšně jako oni.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

Sdílet s...