Kolik peněz společnost Emirates Group letos vydělala?

Auto Předloha
ekboss

Jeho Výsost (HH) šejk Ahmed bin Saeed Al Maktoum, předseda představenstva a generální ředitel, Emirates Airline and Group řekl: „Náš současný finanční rok jsme zahájili uprostřed globálního uzavření, když byla osobní letecká doprava doslova zastavena. V této bezprecedentní situaci pro letecký a cestovní průmysl zaznamenala skupina Emirates Group poprvé za více než 30 let půlroční ztrátu.

"Jak osobní doprava zmizela, Emirates a dnata se dokázaly rychle otočit, aby uspokojily poptávku po nákladu a další možnosti." To nám pomohlo obnovit naše výnosy z nulové na 26% naší pozice ve stejném období loňského roku.

"Odolnost skupiny Emirates vůči současným nepříznivým podmínkám je svědectvím o síle našeho obchodního modelu a našich letech pokračujících investic do dovedností, technologií a infrastruktury, které se nyní vyplácejí z hlediska nákladů a provozní efektivity." Emirates a dnata také vybudovaly silné značky a agilní digitální schopnosti, které nám i nadále dobře slouží, a umožnily nám obratně reagovat na zrychlený přesun zákaznických a obchodních aktivit online za posledních 6 měsíců. “

Šejk Ahmed dodal: „Rádi bychom našim zákazníkům poděkovali za trvalou podporu a vyjádřili ocenění za společné úsilí zúčastněných stran, které umožnilo Dubaji tak rychle a bezpečně obnovit leteckou a jinou ekonomickou činnost. Nikdo nemůže předvídat budoucnost, ale očekáváme prudké oživení poptávky po cestování, jakmile bude k dispozici vakcína COVID-19, a my se připravujeme sloužit tomuto oživení. Mezitím Emirates a dnata zůstávají pohotové při nasazování zdrojů, aby sloužily našim zákazníkům a uspokojily poptávku.

"Byli jsme schopni využít své vlastní silné hotovostní rezervy a prostřednictvím našeho akcionáře a širší finanční komunity nadále zajišťujeme, abychom měli přístup k dostatečnému financování, abychom udrželi podnikání a viděli nás v tomto náročném období." V první polovině let 2020–21 vložil náš akcionář do společnosti Emirates 2 miliardy USD prostřednictvím kapitálové investice a budou nás podporovat na naší cestě obnovy. “

Počet zaměstnanců skupiny Emirates Group se ve srovnání s 31. březnem 2020 podstatně snížil o 24% na celkový počet 81,334 30 k 2020. září XNUMX. To je v souladu s očekávanou kapacitou a obchodními aktivitami společnosti v dohledné budoucnosti a všeobecným průmyslovým výhledem . Emirates a dnata nadále zkoumají všechny způsoby, jak chránit své kvalifikované pracovní síly, včetně účasti v programech šetřících práci tam, kde existují.

Emirates Group dnes oznámila své pololetní výsledky za finanční rok 2020–21.

Skupina příjem činil 13.7 miliard AED (3.7 miliardy USD) za prvních šest měsíců let 2020-21, což je pokles o 74% z 53.3 miliardy AED (14.5 miliardy USD) ve stejném období loňského roku. Tento dramatický pokles příjmů byl způsoben pandemií COVID-19, která na mnoho týdnů zastavila celosvětové cestování cestujícími v letecké dopravě, když země uzavřely své hranice a zavedly cestovní omezení. V rámci opatření k omezení pandemie pozastavily společnosti Emirates a dnata's hub v Dubaji pravidelné lety cestujících na 8 týdnů v průběhu dubna a května.

Skupina vykazuje pololetí 2020–21 ztrata site 14.1 miliardy AED (3.8 miliardy USD).

Skupina hotovostní pozice ke dni 30. září 2020 činila 20.7 miliard AED (5.6 miliardy USD), ve srovnání s 25.6 miliardami AED (7.0 miliardy USD) k 31. březnu 2020.

Letecká společnost Emirates

Během prvních šesti měsíců let 2020–21 Emirates v rámci své dlouhodobé strategie vyřadila ze své flotily 3 starší letadla, aby zlepšila celkovou efektivitu, minimalizovala svou emisní stopu a poskytla vysoce kvalitní zkušenosti zákazníků.

Podle pokynů generálního úřadu pro civilní letectví v SAE společnost Emirates dne 25. března dočasně pozastavila lety cestujících a úzce spolupracovala s vládami a velvyslanectvími na provozování repatriačních služeb, dokud se mezinárodní letiště v Dubaji (DXB) znovu neotevře pro tranzitní cestující a později pro pravidelné osobní lety. Letecká společnost také uzavřela partnerství se zdravotnickými orgány při provádění komplexních pandemických opatření v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví na palubě i na zemi, aby chránila své zákazníky, zaměstnance a komunity, kterým slouží.

Letecká společnost také poslala svůj závazek k zákazníkům na další úroveň, a to urychlením refundací, nabídnutím flexibility při opětovném rezervaci, vytvořením cestovního informačního centra COVID-19 na svých webových stránkách nabízejících nejnovější informace o neustále se měnících cestovních požadavcích a spuštěním prvního v oboru. Zdravotní kryt COVID-19 pro všechny cestující bez dalších nákladů.

Emirates postupně zahájila 21. května plánovaný provoz cestujících. Do 30. září letecká společnost provozovala osobní a nákladní dopravu do 104 měst.

Celková kapacita během prvních šesti měsíců roku poklesl o 67% na 9.8 miliardy volných tonových kilometrů (ATKM) kvůli podstatně sníženému letovému programu za poslední měsíce, včetně pozastavení letů cestujících na mezinárodním letišti v Dubaji na 8 týdnů. Kapacita měřeno v dostupných kilometrech sedadla (ASKM), přičemž se snížilo o 91% osobní doprava nosnost měřená v příjmových osobních kilometrech (RPKM) se snížila v průměru o 96% Faktor sedadla spolujezdce poklesl na 38.6% ve srovnání s loňským předpandemickým číslem 81.1%.

Společnost Emirates přepravila mezi 1.5. dubnem a 1. zářím 30 2020 milionu cestujících, což je o 95% méně než ve stejném období loňského roku. Objem vyzdviženého nákladu na 0.8 milionu tun se snížil o 35%, zatímco výnos se více než zdvojnásobil o 106%. To odráží mimořádnou situaci na trhu letecké nákladní dopravy během globální krize COVID-19, kde drasticky omezené lety cestujících vedly k omezené dostupné kapacitě, zatímco poptávka po letecké dopravě silně vzrostla.

Společnost Emirates dokázala ve srovnání se stejným obdobím loňského roku zvýšit 65% svého objemu nákladu, což ukazuje na mimořádnou agilitu její divize nákladu při přizpůsobování jejích operací tak, aby poskytovaly služby letecké nákladní dopravy v tomto novém prostředí. Ve velmi krátké době společnost Emirates Skycargo dokončila částečnou modernizaci 10 osobních letadel Boeing 777-300ER pro přepravu nákladu na hlavní palubě, zavedla nové provozní protokoly umožňující bezpečné naložení nákladu v kabinách pro cestující, rychle restartovala a rozšířila svou globální nákladní síť a zavést komplexní protokoly o biologické bezpečnosti pro zaměstnance.

V první polovině finančního roku 2020–21 společnost Emirates pryč činila 12.6 miliard AED (3.4 miliardy USD), ve srovnání s loňským ziskem 862 milionů AED (235 milionů USD). Emirates příjem, včetně dalších provozních výnosů, ve výši 11.7 miliard AED (3.2 miliardy USD), což je pokles o 75% ve srovnání s 47.3 miliardami AED (12.9 miliardy USD) zaznamenanými ve stejném období loňského roku. Tento výsledek byl způsoben přísnými letovými a cestovními omezeními po celém světě souvisejícími s pandemií COVID-19.

Provozní náklady Emirates sníženy o 52% oproti celkovému snížení kapacity o 67%. Náklady na palivo byly ve srovnání se stejným obdobím loňského roku o 83% nižší. To bylo způsobeno poklesem cen ropy (pokles o 49% ve srovnání se stejným obdobím loňského roku) a také 76% nižším čerpáním paliva z podstatně omezeného letového provozu během období šesti měsíců do konce září. Palivo, které bylo v minulých cyklech hlášení vždy největší složkou nákladů letecké společnosti, představovalo pouze 11% provozních nákladů ve srovnání s 32% v prvních šesti měsících loňského roku.

I přes výrazný pokles operací během šesti měsíců dosáhl EBITDA společnosti Emirates kladných hodnot na 290 milionů AED (79 milionů USD) ve srovnání s 13.2 miliardami AED (3.6 miliardy USD) za stejné období loňského roku.

Na

Podniky dnata v oblasti pozemního odbavování, stravovacích a cestovních služeb byly silně ovlivněny pandemií COVID-19, protože letecké společnosti zákazníků snížily své letové řády a požadavky na služby nebo zcela pozastavily provoz a dynamická omezení hranic po celém světě omezila poptávku po cestování a rezervace.

Pokud to bylo vhodné, dnata se účastnila spořiče pracovních míst a dalších vládních podpůrných programů. To zahrnovalo rekvalifikaci zaměstnanců a jejich opětovné nasazení v dalších důležitých odvětvích s nedostatkem pracovních sil během pandemie. dnata také představila nové flexibilní pracovní modely na trzích, kde to bylo možné, aby si udržela více své kvalifikované pracovní síly.

Robustní letecká přeprava napříč trhy byla jasným bodem pro letištní provoz společnosti dnata, který obratně reagoval na uspokojení poptávky zákazníků. V rámci svých obchodních divizí společnost dnata implementovala vylepšená opatření v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při ochraně zaměstnanců a komunit a rekalibrovala své produkty a služby tak, aby splňovaly nové požadavky klientů. Rovněž využila příležitosti na trzích, když tyto vznikly, například partnerství s poskytovateli zdravotní péče, aby cestujícím v letecké dopravě nabídly před cestou cestovní testy COVID-19 PCR jako součást svých domovských odbavovacích služeb.

dnata příjem, včetně dalších provozních výnosů, činila 2.4 miliardy AED (644 milionů USD), což je pokles o 68% ve srovnání se 7.4 miliardami AED (2.0 miliardy USD) v loňském roce. 

Celková ztráta pro dnata je 1.5 miliardy AED (396 milionů USD), ve srovnání s loňským ziskem 311 milionů AED (85 milionů USD). Toto číslo zahrnuje poplatky za snížení hodnoty ve výši 689 milionů AED napříč mezinárodními obchodními divizemi společnosti dnata, zejména pokud jde o goodwill.

provoz letiště Dnata zůstává největším přispěvatelem do výnosů s 1.7 miliardami AED (454 milionů USD), což je pokles o 54% ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. V průběhu jeho provozu se počet letadel odbavených společností dnata prudce snížil o 71% na 102,917 1.3 a odbavil 12 milionu tun nákladu, což je pouze o XNUMX% méně.

cestovní divize dnata přispěl 95 miliony AED (26 milionů USD) na tržby po 1.8 miliard AED (488 milionů USD) za stejné období loňského roku, což je pokles o 95%. Poprvé divize vykázala záporné celkové tržby z transakční hodnoty ve výši 246 milionů AED (67 milionů USD), po pozitivním příspěvku 5.9 miliardy AED (1.6 miliardy USD) za stejné období loňského roku. To odráží značný objem refundací a výplaty ve zrušených rezervacích zákazníků, zejména na začátku pandemie.

letový catering společnosti dnata operace, přispěla 426 mil. AED (116 mil. USD) k celkovým výnosům, což je pokles o 76%. Počet pozvednutých jídel poklesl o 84% na 8.3 milionu jídel v první polovině finančního roku po loňském rekordním výkonu 51.9 mil.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • „Dokázali jsme využít naše vlastní silné hotovostní rezervy a prostřednictvím našeho akcionáře a širší finanční komunity i nadále zajišťujeme, že máme přístup k dostatečnému financování, abychom udrželi podnikání a zvládli toto náročné období.
  • „Odolnost Emirates Group tváří v tvář současným protivětrům svědčí o síle našeho obchodního modelu a našich letech neustálých investic do dovedností, technologií a infrastruktury, které se nyní vyplácejí z hlediska nákladů a provozní efektivity.
  • Emirates a dnata také vybudovaly silné značky a agilní digitální schopnosti, které nám nadále dobře slouží, a umožnily nám obratně reagovat na zrychlený přesun zákaznických a obchodních aktivit online za posledních 6 měsíců.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

Sdílet s...