Projekt Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) varoval, že letecký průmysl během druhé poloviny roku 77 spálí v hotovosti 2020 miliard USD (téměř 13 miliard USD měsíčně nebo 300,000 5 USD za minutu), a to navzdory opětovnému zahájení provozu. Díky pomalému oživení v letecké dopravě bude letecký průmysl v roce 6 pokračovat v hoření hotovostí v průměrném tempu 2021 až XNUMX miliard dolarů měsíčně.
IATA vyzvala vlády, aby v nadcházející zimní sezóně podpořily průmysl dalšími opatřeními, včetně finanční pomoci, která nepřidá další dluh k již tak vysoce zadlužené rozvaze tohoto odvětví. Vlády po celém světě doposud poskytly podporu ve výši 160 miliard dolarů, včetně přímé pomoci, subvencování mezd, úlevy na daních z příjmů právnických osob a konkrétní daňové úlevy v daném odvětví včetně daní z pohonných hmot.
„Jsme vděční za tuto podporu, jejímž cílem je zajistit, aby odvětví letecké dopravy zůstalo životaschopné a připravené znovu propojit ekonomiky a podpořit miliony pracovních míst v oblasti cestovního ruchu. Krize je však hlubší a delší, než si kdokoli z nás dokázal představit. A počáteční programy podpory docházejí. Dnes musíme znovu zazvonit na poplašný zvon. Pokud tyto podpůrné programy nebudou nahrazeny nebo rozšířeny, budou důsledky pro již pokořené odvětví katastrofální, “uvedl Alexandre de Juniac, generální ředitel a generální ředitel IATA.
"Historicky peníze generované během hlavní letní sezóny pomáhají podporovat letecké společnosti během štíhlejších zimních měsíců." Bohužel letošní katastrofické jaro a léto neposkytly polštář. Ve skutečnosti letecké společnosti během tohoto období spalovaly hotovost. A bez vládního harmonogramu pro znovuotevření hranic bez karantén zabíjejících cestování, nemůžeme se spoléhat na odchod z prázdnin na konci roku, který nám poskytne trochu další hotovosti, která nás přivede do jara, “řekl de Juniac.
IATA odhaduje, že navzdory snížení nákladů o něco více než 50% během druhého čtvrtletí prošlo toto odvětví v hotovosti 51 miliard USD, protože výnosy klesly téměř o 80% ve srovnání s obdobím před rokem. Odliv hotovosti pokračoval i v letních měsících, přičemž se očekává, že letecké společnosti v průběhu druhé poloviny letošního roku projdou dalšími 77 miliardami dolarů své hotovosti a dalších 60-70 miliard dolarů v roce 2021. Očekává se, že odvětví promění hotovost v kladné hodnoty až v roce 2022 .
Letecké společnosti přijaly rozsáhlá svépomocná opatření ke snížení nákladů. To zahrnuje parkování tisíců letadel, řezání cest a jakékoli nekritické výdaje a odbavování a propouštění stovek tisíc zkušených a oddaných zaměstnanců.
Je nutná akce v celém sektoru
"Vládní podpora celého sektoru je nutná." Dopad se rozšířil po celém hodnotovém řetězci cestování, včetně našich partnerů na letištní a letecké navigační infrastruktuře, kteří jsou závislí na předkrizových úrovních provozu, aby udrželi svůj provoz. Zvyšování sazeb uživatelů systému, aby se tento rozdíl vyrovnal, by bylo začátkem začarovaného a nemilosrdného cyklu dalších tlaků a snižování nákladů. To prodlouží krizi u 10% celosvětové ekonomické aktivity, která je spojena s cestováním a cestovním ruchem, “uvedl de Juniac.
Mezi spotřebiteli bude malá chuť na zvyšování nákladů. V nedávném průzkumu IATA již asi dvě třetiny cestujících naznačily, že odloží cestování, dokud se celková ekonomika nebo jejich osobní finanční situace nestabilizuje. "Zvýšení nákladů na cestování v tomto citlivém čase oddálí návrat k cestování a ohrozí práci," řekl de Juniac.
Podle nejnovějších údajů Akční skupiny pro leteckou dopravu hrozí prudký pokles v letošním roce v kombinaci s pomalým zotavováním 4.8 milionu pracovních míst v celém leteckém odvětví. Jelikož každé zaměstnání v oblasti letectví podporuje mnohem více v širší ekonomice, globální dopad je 46 milionů potenciálních ztrát pracovních míst a ohrožená ekonomická aktivita 1.8 bilionu dolarů.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- The cash drain continued during the summer months, with airlines expected to go through an additional $77 billion of their cash during the second half of this year and a further $60-70 billion in 2021.
- And with no timetable for governments to reopen borders without travel-killing quarantines, we cannot rely on a year-end holiday season bounce to provide a bit of extra cash to tide us over until the spring,” said de Juniac.
- The slow recovery in air travel will see the airline industry continuing to burn through cash at an average rate of $5 to $6 billion per month in 2021.
