SpiceJet obdržel první letoun 737 MAX 8. SpiceJet je nízkonákladová letecká společnost se sídlem v Gurgaonu v Indii. Jedná se o čtvrtou největší leteckou společnost v zemi podle počtu přepravených domácích cestujících, s tržním podílem 13.3% k říjnu 2017.
Letecká společnost plánuje využít 737 MAX k rozšíření a standardizaci svého vozového parku a využití superefektivního proudu ke snížení nákladů na palivo o letoun o 1.5 milionu $ rok.
„Jsme nadšení, že můžeme převzít dodávku našich prvních 737 MAX 8,“ řekl předseda představenstva a generální ředitel SpiceJet Ajay Singh. "Indukce našeho prvního MAX je obrovským milníkem na cestě SpiceJet." Tato nová letadla nám umožní otevřít nové trasy a zároveň snížit palivové a technické náklady i emise. Model 737 MAX dramaticky sníží hlukovou zátěž a emise skleníkových plynů. Cestující budou mít prospěch z velkého počtu prémiových sedadel a poprvé v roce Indie, širokopásmový internet na palubě. “
je prvním z až 205 737 MAX letounů, které SpiceJet oznámil u Boeingu. Nové a vylepšené jednolodní letadlo pomůže společnosti SpiceJet snížit produkci emisí, což je pro dopravce klíčová iniciativa, protože se snaží zvýšit regionální a mezinárodní trasy.
Nové letouny SpiceJet 737 MAX dorazí v době, kdy Indie trh komerčního letectví nadále významně roste. Podle průmyslových údajů je domácí letecký provoz v Indie vzrostla o 20 procent v každém z posledních čtyř let s rostoucí trajektorií růstu vpřed.
"Indie je rychle rostoucím trhem pro komerční letadla a služby, “uvedl Ihssane Mounir, senior viceprezident pro obchodní prodej a marketing pro společnost Boeing. „Model 737 MAX pro SpiceJet je dokonalým letounem pro tento trh a stane se klíčovou ingrediencí pro dlouhodobý úspěch, zejména proto, že ceny ropy nadále vyvíjejí tlak na letecké společnosti. Špičková efektivita a spolehlivost MAX na trhu vyplatí okamžité dividendy za komerční provoz SpiceJet. “
V rámci přípravy na svůj nový 737 MAX se SpiceJet přihlásil k využití přizpůsobeného leteckého simulátoru Boeing Global Services a školení údržby, které pomůže trénovat piloty a mechaniky světové třídy SpiceJet ve všech oblastech letového provozu 737 MAX, což povede k maximálním úsporám nákladů . Letecká společnost také využívá nástroj Onboard Performance Tool, který využívá Boeing AnalytX a který umožňuje letovým posádkám a pozemnímu personálu provádět výpočty v reálném čase na základě aktuálního počasí a podmínek dráhy, což zvyšuje účinnost a maximalizuje užitečné zatížení.
737 MAX 8 je součástí rodiny letadel, která nabízejí přibližně 130 až 230 sedadel a schopnost letět až 3,850 7,130 námořních mil (205 750,000 kilometrů) nebo téměř osm hodin letu. Pro celou flotilu SpiceJet s až 2 letadly bude MAX vypouštět až o 240,000 XNUMX méně metrických tun COXNUMX a ušetřit až XNUMX XNUMX metrických tun paliva ročně, což znamená více než 317 milionu $ úspora nákladů ročně *.
Kromě toho bude mít MAX 8 nejnižší provozní náklady na trhu s jednou uličkou s 8procentní výhodou na místo oproti konkurenci. Provozní výhody spolu s populárním interiérem Boeingu Sky vysvětlují, proč se dopravci rozhodli létat s MAX.
