Vláda může zrušit akvizici místní letecké společnosti Batavia Air malajskou leteckou společností AirAsia Berhard a jejím indonéským partnerem, pokud transakce poruší limit vlastnictví uvalený na zahraniční společnosti v národních aeroliniích, řekl nejvyšší vládní úředník.
Generální ředitel pro leteckou dopravu ministerstva dopravy Herry Bhakti Gumay uvedl, že AirAsia Berhard a její partner v akvizici, PT Fersindo Nusaperkasa, ještě museli ministerstvu oznámit svou akvizici.
AirAsia a její indonéský partner Fersindo, vlastník 51procentního podílu v Indonesia AirAsia (IAA), ve čtvrtek podepsali dohodu o koupi Metro Batavia, vlastníka Batavia Air, za 80 milionů USD (756 miliard Rp).
„Dáme Batavii, AirAsia Berhard a Fersindo Nusaperkasa jeden měsíc na to, aby nám oznámili svůj plán. Zrušíme proces akvizice, pokud Indonésie nebude většinovým akcionářem,“ řekl Herry novinářům.
Herry řekl, že ministerstvo nebude váhat a „zruší SIUAU [letové povolení] Batavia Air“.
Podle plánu akvizice by AirAsia vlastnila 49procentní podíl v Metru, zatímco Fersindo by drželo zbývajících 51 procent, aby splnila indonéská pravidla vlastnictví.
Sedmdesát šest procent akcií má být nakoupeno letos a zbytek do roku 2013.
Herry však uvedl, že status vlastnictví společnosti Fersindo, která ovládá 51 procent indonéské dceřiné společnosti AirAsia IAA, zůstává nejasný.
"Nebudou moci provést svůj plán, pokud nám neoznámí jasné informace," dodal.
Již dříve generální ředitel AirAsia Group, Tony Fernandez, v prohlášení uvedl, že akvizice Batavia Air byla pro AirAsia fantastickou příležitostí urychlit své plány růstu na jednom z nejzajímavějších leteckých trhů v Asii; a že dále zdůraznila svou víru v růstový potenciál indonéského odvětví letectví.
I když analytici mohou akvizici vnímat negativně, Tony řekl, že partnerství pomůže oběma společnostem růst.
„Je to dobré manželství, protože Batavia Air je klenotem Indonésie. Doufáme, že zde dokážeme vybudovat něco velmi speciálního; zvýšit cestovní ruch v Indonésii a pomoci více Indonésanům létat,“ řekl Tony novinářům na konferenci.
Prezident společnosti Batavia Air, Yudiawan Tansari, řekl, že společnost si po akvizici zachová své jméno a své služby střední třídy.
Odbornice na letectví a bývalá vyšetřovatelka Národního výboru pro bezpečnost dopravy (KNKT) Hana Simatupangová uvedla, že akvizice ukázala rostoucí dominanci zahraničních leteckých společností v národním leteckém průmyslu.
Akvizice Batavia přichází na řadu těsně po převzetí Mandala Air společností Tiger Airway začátkem tohoto roku.
"Toho se bojím." Zahraniční letecké společnosti prostřednictvím svých dceřiných společností přejdou pod kontrolu domácích aerolinek, protože [tuzemské aerolinky] nedokázaly profesionálně řídit své podnikání,“ řekla Hana.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- Previously, AirAsia Group's CEO, Tony Fernandez, had said in a statement that the Batavia Air acquisition was a fantastic opportunity for AirAsia to accelerate its growth plans in one of the most exciting aviation markets in Asia.
- AirAsia a její indonéský partner Fersindo, vlastník 51procentního podílu v Indonesia AirAsia (IAA), ve čtvrtek podepsali dohodu o koupi Metro Batavia, vlastníka Batavia Air, za 80 milionů USD (756 miliard Rp).
- Vláda může zrušit akvizici místní letecké společnosti Batavia Air malajskou leteckou společností AirAsia Berhard a jejím indonéským partnerem, pokud transakce poruší limit vlastnictví uvalený na zahraniční společnosti v národních aeroliniích, řekl nejvyšší vládní úředník.
