Itálie se vrací do žluté zóny 26. dubna

Investice pro budoucí růst

Po výstupu z zdravotní pohotovost, Itálie se bude muset konečně vrátit k růstu. Základním kamenem opětovného spuštění bude Národní plán obnovy a odolnosti (PNRR): Itálie má k dispozici 191.5 miliardy eur, z nichž 69 je nevratných, 122 jsou půjčky a 30 miliard jde z doprovodného fondu pro PNRR.

Z tohoto fondu budou pokud možno financovány práce, které mají delší časový horizont než 6 let trvání Ozdravného fondu, ale které budou muset probíhat stejnou rychlostí.

Plán je historickou příležitostí pro oživení ekonomiky a vyžaduje ambiciózní program reforem tak, aby zdroje byly uzemněny a neexistovaly žádné překážky pro otevírání stavenišť. Vláda na tom již pracuje, vysvětlil Draghi a dodal, že jmenovala komisaře pro 57 veřejných prací, které již byly identifikovány, ale čekají na realizaci.

Premiér uvedl, že vláda definovala jasný a realistický časový harmonogram pro každou práci a ministerstvo infrastruktury a udržitelné mobility bude provádět čtvrtletní monitorování implementace různých fází, aby se rychle odstranily všechny překážky.

Premiér Draghi se také zabýval vysokým italským veřejným dluhem a připomněl důležitost „dobrého dluhu“, který může generovat růst. Včerejšíma očima se trhy podívaly na úrokové sazby veřejného dluhu, které jsou dnes velmi nízké; dnešníma očima trhy hledí na růst, který musí být udržitelný.

Draghi také vysvětlil, že po pandemické krizi je velmi nepravděpodobné, že se Evropa vrátí k uplatňování stejných rozpočtových pravidel jako dříve. Všechny evropské země se musí vrátit na cestu udržitelného růstu, az tohoto důvodu budou muset vlády pokračovat v přidělování veřejných zdrojů do ekonomiky a zaměřovat se hlavně na investice, až zdravotní krize pomine.

Draghi na závěr řekl: „Kritika Speranzy je nepodložená. Vážím si ho a chtěl jsem ho ve vládě. Děkuji ministru Speranzovi za práci, kterou odvedl.

#přestavbacestování

<

O autorovi

Mario Masciullo - eTN Itálie

Mario je veterán v oblasti cestovního ruchu.
Jeho zkušenosti sahají po celém světě od roku 1960, kdy ve svých 21 letech začal objevovat Japonsko, Hong Kong a Thajsko.
Mario viděl, jak se světový cestovní ruch vyvíjí až dosud, a byl toho svědkem
zničení kořene / svědectví minulosti velkého počtu zemí ve prospěch modernity / pokroku.
Během posledních 20 let se Mariovi cestovní zkušenosti soustředily v jihovýchodní Asii a v poslední době i na indický subkontinent.

Součástí Mariovi pracovních zkušeností jsou různé aktivity v civilním letectví
pole bylo uzavřeno po organizaci zahájení činnosti společnosti Malaysia Singapore Airlines v Itálii jako institutu a po rozdělení obou vlád v říjnu 16 pokračovalo 1972 let v roli obchodního / marketingového manažera pro společnost Singapore Airlines.

Mariova oficiální novinářská licence je vydána „Národním řádem novinářů Řím, Itálie v roce 1977.

Sdílet s...