JAL Group oznamuje střednědobý plán řízení na rok 2016

TOKYO, Japonsko – Skupina JAL dnes oznámila svůj střednědobý plán řízení na rok 2016. (FY2016: fiskální rok 2016 je od 1. dubna 2016 do 31. března 2017).

Poté, co jsme v únoru 2012 oznámili střednědobý plán řízení skupiny JAL na fiskální roky 2016–2012, na konci každého fiskálního roku jsme zhodnotili naše úspěchy v předchozím roce a potvrdili zásady provádění plánu, abychom dosáhli našich cílů. ve zbývajících letech. Protože cítíme, že je nezbytné to vysvětlit našim zákazníkům, akcionářům, obchodním partnerům i našim zaměstnancům, vypracovali jsme postupný plán na rok 2016 pro střednědobý plán řízení jako v předchozích letech.

FY2016 je posledním rokem k dokončení střednědobého plánu řízení skupiny JAL pro fiskální roky 2012-2016. K dosažení cílů managementu stanovených v plánu v posledním roce za současných obchodních podmínek je cílem tohoto postupového plánu

– umožnit zaměstnancům JAL Group znovu potvrdit směr, kterým se ubíráme, a porozumět naší současné pozici; a

– představit našim zákazníkům, akcionářům a obchodním partnerům pokrok, kterého jsme dosáhli se střednědobým @Term Management Plan.
Dosahováním našich cílů v oblasti řízení usilujeme o realizaci podnikové politiky skupiny JAL.

Firemní zásady skupiny JAL

Skupina JAL bude:

Usilovat o hmotný a intelektuální růst všech našich zaměstnanců;
Poskytujte našim zákazníkům bezkonkurenční služby; a
Zvyšte firemní hodnotu a přispějte ke zlepšení společnosti.

I. Pokrok v cílech řízení

1. JAL uznává, že „bezpečnost letu“ je základem existence skupiny JAL a naší společenské odpovědnosti. JAL jako přední společnost v oblasti bezpečnosti v dopravním sektoru bude udržovat nejvyšší standardy bezpečnosti.

Bezpečnostní cíle skupiny JAL se zaměřují na nula leteckých nehod a nula vážných incidentů. Ve fiskálním roce 2015 jsme neměli žádné letecké nehody, ale způsobili jsme tři vážné incidenty. Za způsobené nepříjemnosti a obavy se cestujícím a dotčeným osobám upřímně omlouváme. Bereme to vážně a důkladně prošetříme příčinu a provedeme protiopatření.

2. JAL bude poskytovat jedinečné služby, aby zákazníkům neustále poskytovala svěží a příjemný zážitek z cestování. Naším cílem je dosáhnout „Ne. 1 ve spokojenosti zákazníků”*1 do fiskálního roku 2016.

Ve fiskálním roce 2015 jsme postupně zavedli „JAL SKY SUITE“ na mezinárodních trasách a „JAL SKY NEXT“ na vnitrostátních trasách a snažili jsme se zvýšit spokojenost zákazníků analýzou interních a externích průzkumů zaměřených na zlepšení lidských služeb.

V důsledku toho jsme se již třetí rok po sobě umístili na prvním místě v míře opakování záměru1 mezinárodních letů, ale klesli jsme na druhé místo v míře záměru podle doporučení1. Míra opakovaného záměru vnitrostátních letů klesla oproti předchozímu roku na páté místo, zatímco míra záměru doporučení zůstala na třetím místě. K dosažení „č. 1 v zákaznické spokojenosti“ je ještě dlouhá cesta, ale naše produkty a služby budeme rychle zlepšovat pomocí analýzy výsledků fiskálního roku 2015 @ abychom dosáhli „č. 1 v zákaznické spokojenosti“ ve zbývajícím roce Střednědobý plán řízení.

* 1. Opakovaný záměr a doporučení Míra záměru: Hodnoty JCSI (japonský index spokojenosti zákazníků) oznámené Japonským centrem produktivity, produktivitou služeb a inovacemi pro růst.
3. JAL si klade za cíl vytvořit dostatečné úrovně ziskovosti a finanční stability schopné absorbovat dopad ekonomických výkyvů a rizikových událostí dosažením; “10% nebo vyšší provozní zisková marže po dobu 5 po sobě jdoucích let a 50% nebo vyšší poměr vlastního kapitálu ve fiskálním roce 2016”.

Předpověď FY2015

Zatímco očekáváme pokles konsolidovaných provozních výnosů v důsledku snížení mezinárodních palivových příplatků pro cestující, konsolidované provozní náklady mohou také klesnout kvůli nižším cenám paliva a snahám o snižování nákladů atd. V důsledku toho očekáváme:

Provozní zisk 204.0 miliard jenů (+32.0 miliard jenů vs. klouzavý plán 2015)
Provozní zisková marže 15.3 %
Vlastní kapitál 849.0 miliard jenů (-38.0 miliard jenů vs. klouzavý plán 2015)
Poměr vlastního kapitálu 53.0 %

Plán FY2016

FY2016 je nastaven tak, že zvýší personální náklady na stabilní nábor, abychom realizovali náš udržitelný růst, a výdaje na zlepšení našich standardů kvality. Očekáváme také nárůst výdajů hrazených v cizích měnách kvůli slabému jenu. V důsledku toho na FY2016 plánujeme nižší zisk při vyšších výnosech. Budeme však usilovat o dosažení vyššího zisku při vyšších výnosech společným úsilím vedení a zaměstnanců.

Shrnutí finančních výsledků / plán

Předpověď na FY2015 v miliardách jenů Plán na FY2016
Provozní výnosy 1,337.0 1,343.0 XNUMX XNUMX
Provozní náklady 1,133.0 1,142.0 XNUMX XNUMX
Provozní zisk 204.0 201.0
Provozní zisková marže 15.3 % 15.0 %
Běžný příjem 202.0 193.0
Čistý příjem připadající na vlastníky mateřské společnosti 172.0 192.0
Celková aktiva 1,602.0 1,753.0 XNUMX XNUMX
Vlastní kapitál 849.0 1,023.0 XNUMX
Vlastní kapitál 53.0 % 58.4 %

II. Umístění každého fiskálního roku

Střednědobý plán řízení pokrývá fiskální roky 2012 až 2016. Při zahájení posledního roku jsme definovali umístění každého fiskálního roku, jak je uvedeno níže.

FY2012-2013

Období, kdy byla testována naše schopnost vybudovat strukturu s vysokou ziskovostí

Na základě zkušeností získaných v minulosti, že jsme vytvořili plány, aniž bychom plně provedli opatření, která jsme se rozhodli přijmout, a bez rozsáhlých analýz; všichni zaměstnanci skupiny JAL se snažili demonstrovat, že „Skupina JAL se změnila“ a „stala se společností, která dodržuje své sliby vůči svým akcionářům“.

Během těchto dvou let převládalo tvrdé podnikatelské prostředí, protože jsme čelili pozastavení 787 operací a rychlému znehodnocení japonského jenu. V tak náročném prostředí jsme pracovali na uvedení nových produktů, vylepšení služeb a zvýšení produktivity. V důsledku toho jsme dosáhli ziskové marže přes 10 %, ale vykázali jsme nižší zisky při vyšších výnosech. Zvažovali jsme, že reakce na drsné podnikatelské prostředí bude jednou z našich výzev, kterým se budeme v budoucnu věnovat.

FY2014-2015

Období pro rozvoj podnikatelské základny a pro první krok k novému růstu

Přestože se předpovídalo extrémně drsné podnikatelské prostředí, jako je zesílení konkurence v metropolitní oblasti Tokia způsobené dalšími mezinárodními sloty na letišti Haneda, dopady zvýšení spotřební daně na poptávku a rostoucí náklady na palivo způsobené slabým jenem, podnikatelské prostředí se do určité míry uvolnilo, protože zvýšení spotřební daně mělo omezený dopad na poptávku leteckých společností, výrazně vzrostl počet příchozích cestujících a ceny pohonných hmot rychle klesly. Kromě toho očekáváme, že prostřednictvím důsledného celoskupinového úsilí o snižování nákladů a zlepšování produktů a služeb dosáhneme vyššího zisku ve fiskálním roce 2015 i ve fiskálním roce 2014. Kromě obratu v podnikatelském prostředí se nám podařilo vytvořit podnikatelskou základnu a udělat krok vpřed k růstu, tedy vyššímu zisku díky řešení našich „klíčových iniciativ“

FY2016

Období k dosažení našich cílů managementu prostřednictvím stabilního růstu a připravenosti na rok 2017 a dále

Abychom vybudovali podnikovou strukturu, která je odolná vůči vnějším rizikům, jako je stagnace japonských a globálních ekonomik v důsledku zpomalení nově se rozvíjejících ekonomik a geopolitických rizik soustřeďujících se na Blízkém východě a drastických změn směnných kurzů a cen pohonných hmot, nebude pouze usilovat o expanzi v obchodním měřítku, ale odliší JAL od ostatních konkurenčních leteckých společností pomocí tří klíčových slov, „autonomie“, „výzva“ a „rychlost“, aby přežil budoucí konkurenci. Cíle managementu stanovené v plánu dosáhneme zvýšením počtu zákazníků JAL, posílením značky JAL a zlepšením našich produktů a služeb a realizací stabilního růstu prostřednictvím přísného řízení zisku ve zbývajícím roce.

Zvážíme také nová opatření k vítězství v soutěži ve fiskálním roce 2017 a dále. Před olympijskými a paralympijskými hrami v Tokiu 2020 se očekává rozšíření kapacity na tokijských metropolitních letištích a nárůst počtu příchozích cestujících. Vytvoříme podnikovou strukturu, která bude odolná vůči změnám v budoucnosti.

JAL oznámí, jakmile bude potvrzeno datum zahájení a podrobnosti o nových sítích, produktech a službách.