Hranice mezi Afghánistánem ve válce a Afghánistánem v míru se denně mění. Do měst, která jsou dnes dostupná po silnici, se zítra dostanete pouze letadlem - nebo vůbec ne. A tak sledujte hranice národního malého cestovního ruchu. Několik zahraničních turistů, kteří přijíždějí do Afghánistánu, jejichž počet se odhaduje na méně než tisíc ročně, potřebuje spoustu pomoci, aby si bezpečně odbyli dovolenou. Ve městech jako Kábul, Herat, Faizabad a Mazar-i-Sharif předvádí malá legie Afghánců, kteří strávili posledních sedm let jako překladatelé a bezpečnostní asistenti, své odborné znalosti při navigaci v této měnící se krajině do nového podnikání. Nyní jsou také průvodci.
Mladý sektor není zrovna přeplněný. Dvě společnosti - Afghan Logistics and Tours a Great Game Travel - pořádají většinu zájezdů v zemi, denně kreslí a překreslují mapu, kam je vhodné cestovat a kam ne. "Někdy celá populace něco ví a turista neví," říká Andre Mann, americký ředitel Great Game Travel, který přijel do Afghánistánu před více než třemi lety. "Místní úředníci, bezpečnostní sítě a mezinárodní organizace, se kterými máme vztahy, nám dají vědět, pokud vidí změnu taktiky ze strany Talibanu nebo změnu zabezpečení na určité silnici." Společnost podle toho jedná, přepne trasu do města, rozhodne se létat místo řízení nebo rovnou expedici zruší.
Mann říká, že existují dva druhy turistů, kteří se vydávají do Afghánistánu. Někteří přicházejí hledat útěk do odlehlých míst, jako je Wakhanský koridor, vyvýšený, řídce osídlený pás Afghánistánu, který zasahuje do Číny mezi Pákistánem a Tádžikistánem. Jiní přicházejí, aby byli svědky syrové historie národa o nedávném konfliktu. Loni v březnu cestoval 56letý Američan Blair Kangley s afghánskou logistikou a zájezdy z Kábulu do údolí Bamian, známého jako místo kdysi tyčících se Buddhů, které v roce 2001 vyhodil do vzduchu Taliban. Zatímco průvodce Mubim doprovázel Kangleyho na plánovaném dvoudenním turné a byl v neustálém kontaktu s vedoucím kábulským úřadem zapojeným do vlastních formálních i neformálních informačních sítí od afghánské armády a policie až po zpravodajský personál USA a NATO. Poté, co se Mubim dozvěděl, že na „jediné cestě“ zpět do Kábulu je „blok“, Kangley se ocitl v Bamianu ještě tři dny. "Nakonec jsme byli připraveni vyrazit na let OSN," říká. "Místní odblokovali silnici právě včas a my jsme odjížděli autem vzrušujícím celonočním výletem."
Afghánská logistika a výlety se skutečně považují spíše za logistickou společnost než za turistické vybavení; cestovní ruch tvoří jen asi 10% jeho podnikání. "Doufáme však, že zvýšíme náš cestovní ruch na 60 až 70%," říká Muqim Jamshady, 28letý ředitel společnosti, který ze svého stolu v Kábulu nasazuje bezpečnostní zpravodajství svému týmu řidičů/průvodců. tucet vysílaček a satelitních telefonů. K tomuto nárůstu dojde, dodává Jamshady, „jakmile se Afghánistán uklidní“. Nespekuluje přesně, kdy ta chvíle přijde.
Do té doby spolu s Mannem pokračují v organizování výletů na místa jako Bamian a Qala-i-Jangi, pevnost z 19. století asi 12 mil mimo Mazar a jedno z míst konečného odporu Talibanu proti Severní alianci a síly vedené USA v roce 20. Dnes zůstávají díry po kulkách podél zdí pevnosti neomítnuté. Shoib Najafizada, afghánský logista a Tours, muž v Mazaru, vede návštěvníky kolem rezavých zbytků tanků a těžkého dělostřelectva, které leží rozházené kolem. Stejně jako ostatní průvodci nabízí Najafizada z první ruky popisy některých klíčových momentů nedávných turbulencí v zemi. Byl přítomen bitvě u Qala-i-Jangi jako překladač koaličních sil a dnes dešifruje nedotčené graffiti poškrábané v perštině a urdštině do černě spálených zdí pevnosti: „Ať žije Taliban“ nebo „ Na památku mully Mohammada Jana Akhonda, “pákistánský bojovník s Talibanem, který zahynul v konfliktu.
Mann říká, že většina jeho oblečení je na návštěvě těchto historických míst bitvy. Ale na některých nedávných cestách říká: „Není neobvyklé, že přeletěl vrtulník Black Hawk nebo Apache. A je jasné, že [konflikt], který popisuji, stále pokračuje. “ S tak křehkou bezpečností, jako je v Afghánistánu, tam zatím žádné skutečné památky nejsou. "Tyto bitvy, které popisujeme, by mohly být budoucností, protože byly minulostí."
