Louisiana kontrolní věž nucen vzdát se vzdušného prostoru kvůli krátkému personálnímu obsazení

LAKE CHARLES, LA (19. září 2008) - Řídící letového provozu u Lake Charles Tower nejen trpí následky hurikánu Ike, ale také nesou hlavní nápor silného personálního shozu

LAKE CHARLES, LA (19. září 2008) - Řídící letového provozu ve věži Lake Charles Tower trpí nejen následkem hurikánu Ike, ale také čelí závažnému nedostatku personálu. Letové operace do jezera Charles se ztrojnásobily kvůli vysokému objemu provozu vrtulníků v této oblasti a mimo ni - vysídlených z jihovýchodního Texasu a dalších oblastí zasažených hurikánem Ike.

Zatímco běžná provozní doba zařízení je od 6:10 do XNUMX:XNUMX, při převrácení vzdušného prostoru do centra řízení letového provozu Houston Air Route (ARTCC) v době mimo pracovní dobu byla věž kvůli krátkému personálnímu zajištění nucena vzdát se svého vzdušného prostoru brzy ve středu.

Poté, co byl jeden dispečer přesunut z večerní směny, aby ráno pokryl nedostatek harmonogramu, zůstali večer pracovat pouze dva dispečeři a supervizor. Když nadřízený večerní směny opustil lékařskou pohotovost, věž se musela vzdát vzdušného prostoru brzy v 5:45

Krátce předtím, než FAA v září 2006 uložila pracovní pravidla národním kontrolorům, provozovalo zařízení 14 certifikovaných profesionálních kontrolorů (CPC). Nyní zbývajících šest kontrolorů pracuje šestidenní týdny a v současné době převyšuje počet sedmi účastníků zařízení, z nichž žádný není blízko k dosažení plné certifikace. S jednou CPC, která má v současné době nárok na odchod do důchodu a druhou kvůli převodu v lednu, bude zařízení ještě méně personálně obsazeno.

Řekl zástupce zařízení NATCA Lake Charles Oscar Carrizales: „Máme dost problémů s výcvikem nových zaměstnanců, které nyní máme; Nevím, co budeme dělat, až dostaneme víc. Nejenže jsme připraveni přijít o jednu třetinu zaměstnanců veteránů, což je dost špatné, ale naše operace se ztrojnásobila. Naši stážisté převyšují CPC a to je problém. “

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • Poté, co byl jeden kontrolor odsunut z večerní směny, aby pokryl ranní nedostatek v rozvrhu, zůstali večer pracovat pouze dva kontroloři a vedoucí.
  • Když si dozorce na večerní směně vzal dovolenou kvůli lékařské pohotovosti, věž musela opustit vzdušný prostor brzy v 5.
  • Letové operace do Lake Charles se ztrojnásobily kvůli vysokému počtu vrtulníků v oblasti i mimo ni –.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...