Jedna z největších asijských leteckých společností tvrdí, že sníží počet mezinárodních letů a požádá zaměstnance o neplacené volno.

Hongkongská letecká společnost Cathay Pacific Airways sníží kapacitu, zpozdí dodávky letadel a požádá zaměstnance, aby letos letěli až čtyři týdny bez placení.

Jde o nejnovější nehodu, protože světové letecké společnosti mají v roce 2009 přijít o miliardy dolarů.

Výkonný ředitel společnosti Cathay Pacific Tony Tyler říká, že současná krize je horší než pandemie SARS z roku 2003, která ochromila také leteckou dopravu v Asii.

"SARS, věděli jsme, že to nebude trvat věčně," řekl Tyler. "Bylo to drastickější, když to bylo zapnuté." Ale věděli jsme, že to nebude trvat věčně. Byl to zdravotní strach. A jakmile zdravotní strach zmizel, síla v podkladové ekonomice viděla oživení provozu. “

Tyler novinářům během současné krize řekl: „špatná viditelnost“ a společnost si není jistá, kdy se vzpamatuje.

Společnost Cathay Pacific ztratila v roce 2008 více než osmibodových šest milionů dolarů - což je pro leteckou společnost rekordní roční ztráta. V letošním roce poklesly výnosy v prvním čtvrtletí o více než 22 procent ve srovnání s loňským rokem.

Společnost obviňuje ztráty z vysokých cen pohonných hmot v první polovině roku a z poklesu poptávky po osobní i nákladní v druhé polovině roku.

Cathay Pacific plánuje omezit dostupnost sedadel nebo lety do Londýna, Paříže, Frankfurtu, Sydney, Singapuru, Bangkoku, Soulu, Taipei, Tokia, Bombaje a Dubaje. Její sesterská letecká společnost Dragonair omezí lety do Šanghaje, Bengaluru v Indii a Pusanu v Jižní Koreji a pozastaví lety do některých čínských měst.

Tyler říká, že jak sdružení pilotů, tak místní zaměstnanecká unie souhlasili s navrhovaným plánem neplaceného volna.

"Rozumí problému," řekl Tyler. "Chápou situaci, které společnost čelí, a chtějí pomoci."

Mezinárodní asociace pro leteckou dopravu říká, že letecký průmysl čelí jednomu ze svých nejtěžších let vůbec a že asijsko-pacifičtí dopravci mohou být zasaženi nejvíce.

Minulý týden vlajkový dopravce Air China vykázal v roce 2008 ztrátu ve výši jednoho bodu - čtyři miliardy dolarů. Společnost China Eastern, třetí největší letecká společnost v Číně, loni ztratila 2.2 miliardy dolarů. Australská společnost Qantas plánuje zrušit dalších 1,750 pracovních míst, poté, co loni v červenci zrušila 1,500 pracovních míst.