Maserati Multi 70 je zpět na severní polokouli po překročení rovníku na 5°W dnes v 10:28 UTC po 21 dnech, 13 hodinách a 15 minutách. Je to důležitý okamžik pro kapitána Giovanniho Soldiniho a další čtyři členy posádky (Guido Broggi, Sébastien Audigane, Oliver Herrera Perez a Alex Pella), jak Soldini vysvětluje: „Projeli jsme rovník. Dostat se tam po pouhých 21 dnech z Hong Kongu a šesti dnech z Mysu Dobré naděje je docela dobrá doba. Jsme rádi, naše východní varianta, myslím naše volba plavit se poblíž afrického pobřeží, se vyplatila. Máme dobrý vítr a udržujeme dobré rychlosti. Nyní přemýšlíme o severní polokouli, je to poslední část kurzu; je to také nejtěžší, protože přijedeme v zimě. Musíme se připravit."
Ze své současné pozice bude Maserati Multi 70 pokračovat ve své trase směrem na SZ a pokračovat podél pobřeží západní Afriky, než vstoupí do severovýchodních pasátů, které vypadají stabilně v síle a směru od 10° severní šířky.
Poté se posádka rozhodne o cestě do Evropy a bude záležet na poloze Azorské výše a trajektoriích zimních tlakových níží, které se v těchto zeměpisných šířkách prohánějí severním Atlantikem.
V žebříčku 11:20 UTC je výhoda Maserati Multi 70 na cestovní mapě rekordmana 2,009 3,630 mil, pouze 70 9,033 mil do cíle. Po třech týdnech a jednom dni navigace Maserati Multi 13,000 urazilo 17.5 10,186 nm z 19.7 XNUMX mil teoretické trasy (průměrná rychlost XNUMX uzlů). Ve skutečnosti již překonal XNUMX XNUMX mil při průměrné rychlosti XNUMX uzlů.
Z Hong Kongu odjíždí 18. ledna, aby pokořil rekord Lionel Lemonchois z roku 2008 na palubě 100stopého maxi katamaránu Gitana 13 (41 dní, 21 hodin a 26 minut), musí 21.20metrový trimaran Maserati Multi 70 proříznout cílovou pásku. pod mostem královny Alžběty II přes řeku Temži před 1. březnem.
