Nová tvář v Německu

Od dubna 2008 má brazilská turistická kancelář ve Frankfurtu novou vedoucí manažerku - Margaret Grantham. V rámci strategie propagace Brazílie jako turistické destinace v zahraničí se společnost EMBRATUR (Brazilské turistické sdružení) rozhodla rozšířit své pole působnosti a stanovila, že její obchodní agenda na období 2008–2009 začne mít 13 předchozích zemí - přidání jedné země k současná postava.

Během účasti na akci „Destination Brazil Showcase 2008“, události podporované ministerstvem cestovního ruchu v Riu de Janeiro, jsem jí měl příležitost položit několik otázek:

Jaké jsou vaše cíle pro Brazílii v Německu?

Jelikož je Německo jedním z největších odchozích trhů na světě, je naším cílem v zásadě ukázat všem našim věrným návštěvníkům a potenciálním turistům veškerou rozmanitost, kterou lze v Brazílii najít. Proto pracujeme se zvláštním zaměřením na produkty a destinace, které jsou podle našeho výzkumu pro tyto spotřebitele přitažlivější; například vše, co souvisí s ekoturismem a dobrodružstvím v Brazílii. Kultura je dalším produktem, který vzbuzuje velký zájem, zejména aspekty týkající se brazilského životního stylu, který Němci tak obdivují, a návštěvy míst s architektonickým dědictvím a historickými památkami, stejně jako sportovních aktivit, jako je golf. A samozřejmě s ohledem na obrovský potenciál pro obchodní cestující silně propagujeme Brazílii jako vynikající MICE destinaci v Německu.

Čím se chcete odlišit od dříve BTO v Německu, které bylo odpovědné nejen za německý trh, ale také za polovinu Evropy?

Protože brazilské turistické kanceláře jsou nyní účinně přítomny ve větším počtu zemí (celkem jich je deset: Jižní Amerika, východní pobřeží USA, západní pobřeží USA, Portugalsko, Španělsko, Velká Británie, Německo, Francie, Itálie a společná kancelář Mercorsur v Japonsko), mohli bychom již zlepšit naše znalosti v oblasti cestovního ruchu, spotřebitelského trhu a médií v těchto konkrétních zemích. Německý BTO je nyní odpovědný pouze za samotné Německo a Rakousko. Ostatní země, kterých se dříve účastnil německý BTO, nyní zodpovídají za nedávno vytvořené brazilské turistické kanceláře pro nové trhy. Tato nová jednotka pracuje na rozvoji brazilské přítomnosti v Nizozemsku, Skandinávii, Rusku a arabských zemích a tato skutečnost nám umožňuje rozvíjet užší vztah se všemi těmito cílovými skupinami a provádět pro ně akce na míru podle jejich konkrétních potřeb.

Proč by se němečtí turisté měli rozhodnout cestovat do Brazílie?

S více než 7,000 9 km pobřeží nabízí Brazílie tolik rozmanitých možností pláží, jaké může nabídnout například celá Asie nebo Střední Amerika. Kromě toho, zejména pro německé turisty, pláže nestačí. S územím, které je velké jako kontinent, existuje mnoho možností pro ekoturistiku a dobrodružnou turistiku po celé Brazílii, což by trvalo celý život, než byste se seznámili. Kromě toho, jako země jedinečné kulturní směsi, má Brazílie své pohostinné a radostné lidi, což je náš hlavní rozdíl v boji za zahraniční návštěvníky. Koneckonců, podle studií EMBRATURu tito turisté odhalují své přání vrátit se brzy, v poměru 10 z XNUMX, když opustí Brazílii.

Řekli byste, že Brazílie je drahá destinace? Například lety do Brazílie nemají nízkou cenu.

Náklady na cestovní balíčky do Brazílie jsou ve srovnání s náklady se stejnými standardy konkurenčních destinací stejně nebo možná o něco dražší. Kromě toho mají na konečnou cenu vliv náklady na dopravu do cíle, který je vzdálenější a ze stejného důvodu diferencovanější, málo prozkoumaný, konzervovanější a s exkluzivními možnostmi. Srovnání těchto balíčků však také neprovede přesnější analýzu brazilského produktu, který je úplnější a diverzifikovanější než u jeho hlavních konkurentů.

Proč se spotřebitelské a propagační akce konají na letištích v Mnichově a Frankfurtu, a ne v Kolíně nad Rýnem, Düsseldorfu nebo v severních částech Německa?

V Německu je mnoho důležitých regionálních trhů, které uznáváme. Ale protože Mnichov a Frankfurt jsou odletovými městy pro přímé lety do Brazílie, museli jsme své prostředky utratit rozumně podle kritérií přístupnosti, a proto jsme si vybrali letiště. Třetí a sedmé nejrušnější letiště v Evropě a největší v zemi jsou Frankfurt a Mnichov. Frankfurt má roční náklad přibližně 52 milionů cestujících a Mnichov dalších 30 milionů. To znamená působivý oběh lidí a je samo o sobě dalším důvodem, proč zde uspořádat naše akce kvůli viditelnosti. Dalším důvodem byly podobné akce, které jsme v těchto městech pořádali během mistrovství světa 2006, které pro nás mělo skvělé výsledky. Doufáme, že v blízké budoucnosti budeme moci dělat podobné akce i v dalších německých městech.

Jak důležitý je německý trh pro Embratur?

Celkově je Německo šestým největším odchozím trhem pro Brazílii a třetím hlavním evropským trhem. V roce 2007 jsme v Brazílii přijali 260,000 5.13 německých návštěvníků. To v loňském roce představovalo 2008% všech našich návštěvníků. V roce 75 jsme se zúčastnili nejméně pěti veletrhů v Německu a turistických a obchodních veletrhů. Mezi lednem a březnem jsme již provedli reklamní kampaň a naše propagační inverze vůči Německu pro tyto roky jsou odhadovány nejméně o 4% vyšší než v loňském roce, což přesahuje 2007 miliony EUR. Od konce roku XNUMX také máme místní podporu Ogilvy PR pro naše aktivity v oblasti public relations.

Je důležité mít přímé lety do cíle. Situace týkající se brazilských aerolinií není v tuto chvíli tak dobrá. Změní se to?

To je pravda. Přístupnost je jednou z klíčových otázek našeho plánování. V tuto chvíli máme 21 přímých letů denně spojujících Frankfurt a Mnichov do São Paula. Tyto lety provozují společnosti Lufthansa a TAM Airlines a mezi oběma zeměmi poskytují 5.726 2004 míst týdně. Kromě toho máme tři týdenní lety spojující Frankfurt nad Salvadorem a Recife na severovýchodě Brazílie, které provozuje společnost Condor. Tato operace probíhá od roku 85 a její obsazenost se pohybuje mezi 90% a XNUMX%. Další výhodou, kterou mají němečtí turisté k dispozici v souvislosti s tímto letem, je skutečnost, že mohou sbírat body v programu kilometrů Lufthansa Miles & More. Samozřejmě jsme si přáli, abychom měli více spojení, ale musíme si uvědomit, že letectví prochází celosvětovou krizí kvůli cenám pohonných hmot a vysoké poptávce po letadlech. Na druhou stranu jako subjekt propagující veřejnou turistiku nemáme přímý vliv na politiku soukromých společností, jako jsou letecké společnosti. Vláda se účastní dvoustranných jednání o frekvencích mezi oběma zeměmi, ale při této dohodě stále máme prostor pro růst. Snažíme se tedy stimulovat poptávku v Německu po cestování do Brazílie prostřednictvím turistické propagace, která, jak doufáme, přiláká nové lety, frekvence nebo rozšíření dostupných míst na současných letech.