Oman Air se vyšplhá na první místo v jednom z dosud nejzelenějších let Heathrow

Oman Air se umístil na prvním místě v nejnovější tabulce ligy Heathrow „Fly Quiet and Green“ díky použití „nepřetržitého slušného přístupu“, který pomáhá snižovat spotřebu paliva a minimalizovat hluk přilétávajících letadel. Tento úspěch staví na krocích z předchozího čtvrtletí (Q3), kdy Oman Air vyskočil o 26 míst po vyřazení svých starších letadel a jejich nahrazení ultra tichými a zelenými 787 Dreamlinery. Drastické zlepšení společnosti Oman Air ukazuje, jaký dopad může mít technologie na ekologický výkon letecké společnosti a na důležitost ligy „Fly Quiet and Green“ – první britské ligy v prosazování udržitelných opatření.

Nejnovější ligová tabulka Heathrow „Fly Quiet and Green“ zveřejňuje 50 nejvytíženějších leteckých společností na Heathrow podle sedmi ukazatelů hluku a emisí od října do prosince 2018. Výsledky ukazují, že letecké společnosti Heathrow mají jasný závazek modernizovat svou flotilu a pracovat na přijetí technik, které pomůže snížit dopad letiště na místní komunity. Kromě tohoto veřejného hodnocení Heathrow podporuje nové technologie prostřednictvím ekologických cenových pobídek, které snižují přistávací poplatky pro letecké společnosti provozující jejich nejekologičtější a nejtišší letadla na našem letišti. Nejlepší ekologičtí výrobci, jako jsou Boeing 787 Dreamliner a Airbus A350, nyní tvoří více než desetinu letadel na letišti Heathrow.

Mezi další letecké společnosti na špici žebříčku Ligy patřila společnost British Airways (flotila krátkých linek), která poskočila na druhé místo díky své vylepšené přesnosti ve prospěch místních komunit i cestujících. SAS se umístila na třetím místě a v nejnovější tabulce se posunula o tři místa kvůli zavedení neos A320 do jejich flotily. Společnost Icelandair vydělává nejvíce vylepšenou leteckou společností, vyskočila z neuvěřitelných 40 míst a obsadila 11. místo. Letecká společnost se snažila zlepšit využívání kontinuálního slušného přístupu, přičemž se bude více držet určených letových tras stanovených pro piloty, což pomáhá zajišťovat předvídatelnou úlevu pro místní komunity.

Tato zpráva přichází krátce po uzavření osmitýdenní konzultace Heathrow o vzdušném prostoru a budoucích operacích, během níž dostali místní obyvatelé příležitost podělit se o své názory na budoucí podobu vzdušného prostoru letiště - jak pro stávající dvě dráhy, tak v rámci navrhované expanze. Konzultace společnosti Heathrow je součástí celonárodního posunu k modernizaci vzdušného prostoru země poprvé od 1960. let, což potenciálně zvýší přesnost cestujících snížením potřeby rutinního stohování a zajištěním odezvy pro místní komunity letiště a snížením emisí z letadel.

Matt Gorman, ředitel udržitelnosti Heathrow, řekl:

"Když se připravujeme na rozšíření našeho letiště, spolupracujeme s leteckými společnostmi, abychom podpořili tvrdou konkurenci o první místo v ligové tabulce 'Fly Quiet and Green' a je skvělé vidět více leteckých společností, které soupeří o pole position." Když letecké společnosti modernizují své flotily, budeme také spolupracovat s místními komunitami na modernizaci britského vzdušného prostoru, což umožní letadlům efektivněji využívat oblohu kolem nás, což zvýší přesnost a současně sníží emise a hluk v budoucnosti.

Abdul Aziz Al Raisi, generální ředitel společnosti Oman Air, uvedl:

"Velmi pečlivě sledujeme tichou a zelenou ligovou tabulku Heathrow a je opravdu potěšující vidět ve čtvrtém čtvrtletí roku 2018 první místo v Oman Air. Přechod na klidnější a efektivnější Boeing 787 Dreamliner měl pozitivní dopad a ukazuje náš závazek provozovat nejekologičtější letadlo v naší rostoucí mezinárodní síti. Toto je skutečně hrdý okamžik, kdy naše úsilí uzná jedno z předních světových letišť. “