Virgin Atlantic Airway dnes podala žádost o ochranu před bankrotem podle kapitoly 15 v jižním okrese New York.
Ochrana podle kapitoly 15 znamená, že letecká společnost je v procesu restrukturalizace a nezaniká. Když organizace likviduje operace, nastává ochrana kapitoly 7.
Virgin Atlantic pracuje na zajištění záchranného plánu v hodnotě 1.6 miliardy USD, který letecká společnost oznámila v červenci. Toto je druhá letecká společnost, kterou Richard Branson musel zpracovat pro bankrot, když tak učinila pro Virgin Australia dříve v roce 2020. Obě přihlášky k bankrotu jsou způsobeny účinky pandemie koronaviru COVID-19, což má za následek nedostatek létajících lidí.
Když společnost Virgin Atlantic podala žádost o takzvanou správu (bankrot), sdělila londýnskému soudu, že jí dojde následující měsíc, pokud nebude schválen záchranný plán. Letecká společnost se snaží znovu vyjednat leasingy většiny svých letadel i půjčky, které si vzala v minulosti a nyní je nemůže plně splácet.
V soudních dokumentech právníci letecké společnosti uvedli, že „je nezbytná komplexnější rekapitalizace, aby se zajistila budoucnost jejího podnikání a zajistilo se, že bude schopna plnit své závazky a požadavky na financování po polovině září 2020.“
Společnost Virgin Atlantic je většinou dálkovým provozovatelem, přičemž lety mezi Spojeným královstvím a USA Lety byly v dubnu pozastaveny kvůli pandemii a letecká společnost nedávno obnovila lety minulý měsíc v červenci.
Branson nabídl své karibské ostrovní letovisko jako zajištění úvěru když požádal britskou vládu o finanční pomoc na začátku roku, ale to bylo odmítnuto.
Mezinárodní asociace pro leteckou dopravu (IATA) odhaduje, že toto odvětví přijde letos o 84 miliard USD kvůli COVID-19 a tržby poklesnou o polovinu oproti předchozímu roku.
#přestavbacestování
