Studie PKF uvádí, že americké hotely jsou extrémně citlivé na prudký pokles kapacity leteckých společností

ATLANTA, Georgia – Podle nejnovějších analytických údajů společnosti PKF Hospitality Research (PKF-HR) by americké hotely mohly čelit poklesu poptávky po ubytování většímu, než jaký byl zaznamenán během zmatků po teroristických útocích 11. září 2001. Případový scénář, 1 procentní pokles v počtu sedadel létaných v rámci USA povede k 0.39 procentnímu poklesu poptávky v národních hotelech. Tato zjištění pocházejí z hloubkové ekonometrické analýzy provedené odborníky na ubytování PKF Hospitality Research.

„Mnoho účastníků z odvětví spekulovalo o vedlejším efektu, který bude mít zhoršující se letecký průmysl na hotely,“ řekl Mark Woodworth, prezident PKF Hospitality Research. „Náš výzkum měřil historický vztah mezi těmito dvěma složkami cestovního ruchu. To nám umožnilo odhadnout, kolik by mohly obchodní hotely ztratit vzhledem k omezením kapacity oznámeným velkými leteckými společnostmi.“

S využitím historických dat ze Smith Travel Research, Moody's Economy.com a ministerstva dopravy a kontroly účinků změn v příjmech a zaměstnanosti zjistila PKF-HR to, čemu mnozí intuitivně věří – existuje vysoce významný vztah mezi dostupnými sedadly a hotelový pokoj noční poptávka.

„Na základě našich zjištění, že 1procentní pokles dostupných míst v letadlech má za následek 0.39procentní pokles poptávky v hotelech, pokud se kapacita leteckých společností sníží o 10 procent, jak někteří navrhovali, pak by poptávka po ubytování klesla o 3.9 procenta. Abychom to uvedli do perspektivy, pokles poptávky po ubytování v roce 2001 byl jen 3.3 procenta,“ poznamenal Woodworth.

Vzhledem k prognóze Hotel Horizons(SM) společnosti PKF-HR pro druhé čtvrtletí roku 2008 by se 3.9procentní snížení poptávky po ubytování za rok promítlo do přibližně 40 milionů méně obsazených pokojů nebo tržeb 4.3 miliardy dolarů ročně. „S podobnými ztrátami by byli provozovatelé hotelů nuceni drasticky snížit personální a jiné provozní náklady,“ uzavřel Woodworth.

Několik faktorů však naznačuje, že pokles nemusí být tak hrozný. „Jak se dalo očekávat, letecké společnosti eliminují ty lety, po kterých je nejmenší poptávka a mají nejnižší spotřebu paliva. Část poptávky, která by si rezervovala let, který již není k dispozici, jednoduše upraví načasování jejich cestovních plánů. Výlety se budou pořádat,“ poznamenal Woodworth.

Místo a sazba záleží

„Stejně, jak jsme pozorovali během odlivu a odlivu normálního ubytovacího cyklu, reakce amerických hotelů na velký ekonomický posun se bude lišit na základě různých faktorů,“ dodal.

Statisticky vzato, regresní analýza PKF-HR zjistila, že Miami, Orlando, Phoenix a Denver historicky vykazovaly nejvýznamnější vztahy mezi sedadly v letadlech a poptávkou po ubytování. To naznačuje, že tato města jsou nejcitlivější na změny v letecké dopravě. „Tyto trhy mají společné to, že jsou buď hlavními rekreačními destinacemi, nebo se geograficky nacházejí na izolovaném místě daleko od jiných velkých metropolitních oblastí,“ řekl John B. (Jack) Corgel Ph. D., profesor Robert C. Baker. nemovitostí na Cornell University School of Hotel Administration a hlavním poradcem PKF-HR. „Naopak města, která jsou ekonomicky velmi různorodá, nebo ta, která jsou snadno dostupná z jiných oblastí metra autem nebo vlakem, mají nejlepší pozici, aby vydržela snižování kapacity leteckých společností. Většina velkých měst podél obou pobřeží spadá do těchto kategorií.

Úroveň cen také diktuje zranitelnost hotelů vůči změnám v leteckém průmyslu. Obecně platí, že vlastnosti v řetězci s nejvyšším a nejnižším hodnocením jsou nejméně náchylné na pohyby v kapacitě leteckých společností, zatímco ty ve středních oblastech ztratí nejvíce. „Historicky je výkon luxusních hotelů a motelů orientovaných na rozpočet do značné míry necitlivý na změny v kapacitě leteckých společností. Naopak největší historickou zranitelnost vůči změnám v leteckém průmyslu vykazovala ubytovací zařízení v luxusních a středních kategoriích bez potravin a nápojů. Tyto dva segmenty ubytování jsou oblíbené u středně náročných zákazníků z oblasti obchodu a volného času, kteří nemají tak ekonomickou izolaci jako luxusní cestující na manažerských pozicích nebo prostý rozpočet stavebních čet a spořivých turistů,“ řekl Corgel.

Proč investovat do čističky vzduchu?

„Vzhledem k tomu, co se děje v dnešní ekonomice, existuje mnoho pohyblivých částí, které ovlivňují výkonnost hotelů. To, co jsme v PKF-HR dokázali, je izolovat přímý dopad leteckého průmyslu na ubytování, na rozdíl od tlaků na snižování poptávky po hotelech způsobených úvěrovou krizí, rostoucími cenami plynu pro automobily a klesající důvěrou spotřebitelů,“ uvedl Woodworth. „Pokud dojde k výraznému snížení kapacity leteckých společností, existuje potenciál pro extrémně negativní dopad na americké hotely. Dopad se bude lišit podle geografické polohy a orientace nemovitosti, ale bude těžké se mu úplně vyhnout bez ohledu na to, kde nebo kdo jste.“

PKF Hospitality Research (PKF-HR), se sídlem v Atlantě, je výzkumnou pobočkou PKF Consulting, poradenské a realitní společnosti specializující se na odvětví pohostinství. PKF Consulting má pobočky v Bostonu, New Yorku, Philadelphii, Washingtonu DC, Atlantě, Indianapolis, Houstonu, Dallasu, Bozemanu, Sacramentu, Seattlu, Los Angeles a San Franciscu.