Poštovní schránka eTN: Pobouření Southwest Airlines

Quiet Rockland of Rockland County, New York je rozzuřený nad bezcitnou kriminální ignorací bezpečnosti a lidského života, kterou předváděly Southwest Airlines (NYSE: „LUV“) a FAA.

Quiet Rockland of Rockland County, New York je rozzuřený nad bezcitnou kriminální ignorací bezpečnosti a lidského života, kterou předváděly Southwest Airlines (NYSE: „LUV“) a FAA. Dnes vyzýváme k tomu, aby: (1) celostátní cestovatelský a spotřebitelský bojkot Jihozápadu a (2) federální vyšetřování kriminality Jihozápadu a FAA „neúspěšného regulátora“ vedly generální prokurátor USA a speciální prokurátor.

Osoby, které by v tomto místě měly letět na jihozápad, by měly být pouze osoby doporučené doktorem Kevorkianem. Ačkoli zkažený jihozápadní spin-stroj nás drze „ujistil“ o tom, že šest (6) letadel s popraskaným trupem na jihozápadě „nikdy nebylo bezpečnostním problémem“, měl by to Southwest říci obětem roku 1988 Aloha Katastrofa leteckých společností. Tam únava kovu na stárnoucím Boeingu 737 způsobila vytržení 18 stop trupu z letadla, což způsobilo těžká zranění a ztráty na životech. Předseda sněmovního výboru pro dopravu James Oberstar na své sobotní tiskové konferenci na „www.cspan.org“ představil podrobné důkazy usvědčující ze strany Southwest a neúspěšného FAA „Bobbyho“ Sturgella. K usvědčujícím událostem došlo, když byl „Bobby“ Sturgell zástupcem správce a úřadujícím správcem FAA. V sobotu poté zástupce Oberstar oprávněně vyvrhl aero-perpy za jejich dlouholetou „mentalitu náhrobků“. Ačkoli jsou zločinci a morálně zavrženíhodní a nyní zjevní po mnohaměsíčním podrobném vyšetřování v Kongresu, Southwest a FAA jsou očividně v bezohledném podnikání, kdy se tyto náhrobky uskutečňují, kromě toho, že na tyto náhrobky jednoduše reagují post facto.

Ještě loni společnost Southwest Airlines za spoluúčasti údajného federálního regulátora FAA na nejméně 47 letounech Boeing 737 společnosti Southwest na 1,451 60,000 až 200,000 XNUMX letech za období dva a půl roku záměrně uvedla přibližně XNUMX XNUMX nebo více nic netušících cestujících škodí-nutí je létat v nekontrolovaných, nevyhovujících, stárnutých a v některých případech v trupech popraskaných komerčních letadlech. Jihozápad znal jména a tváře jejich potenciálních obětí. Southwest jejich peníze rád vzal, a v tuto chvíli Southwest každému z nich dluží alespoň slevu plnou cen jejich letenek. Nebyla to pouhá nedbalost. Bez ohledu na to, jaký forenzní nižší poplatek může technicky nakonec platit, jakmile další vyšetřování Kongresu skončí, činy a opomenutí Southwestu a kolaboranta FAA se rovnaly pokusu o vraždu, a to v masovém měřítku.

To NEBUDE stát.

Quiet Rockland žádá a povzbuzuje ty jihozápadní zaměstnance unavené předplatit si kulturu náhrobků jejich společnosti, aby nyní opustili potápějící se vzducholoď, aby našli jiné a lépe zaměstnané odpovědné letecké společnosti, které ve skutečnosti uznávají důstojnost jednotlivých lidských cestovatelů. Dále žádáme každého amerického spotřebitele, aby nyní jednal solidárně-zrušil všechny lety a další obchody se společností Southwest-bojkotoval leteckou společnost, kterou dnes přejmenujeme na „Air Kevorkian“-a jen řekl „Ne“ jihozápadu, FAA a chamtivost aeromercantilního komplexu, který neustále a obvykle přináší zisky nad životy lidí.

A pokud jde o jihozápadní akcionáře? Hlasujte pro své svědomí.

John J. Tormey III, Esq.
Tichý Rockland, New York

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...