Qatar Airways vrací své A380 na zimní sezónu

Qatar Airways vrací svůj A380 na zimní sezónu.
Napsáno Harry Johnson

Nedávné uzemnění 19 flotily Airbus A350 regulátorem kvůli přetrvávajícímu problému týkajícímu se zrychlené degradace povrchu pod nátěrem vedlo k neochotnému rozhodnutí vrátit A380 do provozu.

  • Pokračující nárůst poptávky cestujících a letové kapacity v celé globální síti se očekává v období zimy 2021.
  • Qatar Airways se neochotně rozhodly přivítat flotilu A380 zpět do provozu kvůli přetrvávajícímu nedostatku kapacity.
  • Národní dopravce státu Katar pokračuje v obnově své sítě, která v současné době stojí na více než 140 destinacích.

A Qatar AirwayAirbus A380 se tento týden poprvé po více než 18 měsících vznesl na oblohu a umístil letadlo z mezinárodního letiště v Dauhá (DIA) na mezinárodní letiště Hamad (HIA) poté, co se letecká společnost neochotně rozhodla přivítat flotilu zpět. provozu z důvodu přetrvávajícího nedostatku kapacity.

Očekává se, že alespoň pět z 10 leteckých společností Airbus Letadla A380 budou v příštích týdnech dočasně uvedena zpět do provozu, aby podpořila kapacitu flotily na klíčových zimních trasách, včetně Londýna Heathrow (LHR) a Paříže (CDG), od 15. prosince 2021.

Národní dopravce pro stát Katar v současné době čelí značným omezením kapacity své flotily v důsledku nedávného zastavení provozu 19 svých Airbus Flotila A350 kvůli stavu zrychlené degradace povrchu, který má dopad na povrch letadla pod nátěrem, jak to nařídil Katarský úřad pro civilní letectví (QCAA).

Letecká společnost také nedávno znovu představila řadu svých Airbus Flotila A330 po pokračujícím nárůstu požadavků na kapacitu v důsledku uvolnění cestovních omezení a nadcházejícího období zimních prázdnin, u nichž se očekává návrat na úroveň před COVID.

Qatar Airways Generální ředitel skupiny, Jeho Excelence Mr. Akbar Al Baker, řekl: „Nedávné zastavení 19 flotily Qatar Airways A350 nám nedalo jinou možnost, než dočasně vrátit část naší flotily A380 zpět na klíčové zimní trasy.

„Toto uzemnění je způsobeno přetrvávajícím problémem souvisejícím s urychlenou degradací povrchu trupu pod nátěrem, což zatím zůstává nevyřešenou záležitostí mezi Qatar Airways a výrobce, jehož hlavní příčina dosud nebyla objasněna.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • The national carrier for the State of Qatar is currently facing significant limitations to its fleet capacity as a result of the recent grounding of 19 of its Airbus A350 fleet due to an accelerated surface degradation condition impacting the surface of the aircraft below the paint, as mandated by the Qatar Civil Aviation Authority (QCAA).
  • A Qatar Airways Airbus A380 took to the skies for the first time in more than 18 months earlier this week, positioning the aircraft from Doha International Airport (DIA) to Hamad International Airport (HIA) after the airline reluctantly took the decision to welcome the fleet back into operation due to ongoing capacity shortage.
  • The airline also recently re-introduced a number of its Airbus A330 fleet following a continued increase in capacity requirements due to the easing of travel restrictions and the upcoming peak winter holiday period, which are anticipated to see a return to pre-COVID levels.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...