Ryanair a odborový svaz FIT-CISL podepsaly dohodu o uznání odborů v Itálii.
K této dohodě, jejíž zkratka představuje 35 % nízkonákladových pracovníků v zemi, se tato připojuje k dohodě dosažené před několika týdny s ANPAC a ANPAV.
Tyto tři organizace budou společně představovat vyjednávací delegaci pro palubní průvodčí přímo zaměstnané společností Ryanair v Itálii, která bude fungovat od 24. července 2018. Cílem stolu, který se otevře, je zahájit jednání o kolektivní pracovní smlouvě.
POSÁDKA A PRACOVNÍ SÍLA
Ve stejné době byl podepsán stejný protokol o pracovněprávních vztazích také s personálními agenturami Crewlink a Workforce, které zaměstnávají posádku sídlící v Itálii na letadlech Ryanair (65 % zaměstnanců) a FIT-CISL, ANPAC a ANPAV.
Agentury budou uplatňovat stejnou smlouvu jako přímí zaměstnanci Ryanairu. „Na konci vyjednávání proto bude mít veškerý létající personál stejné ekonomické a normativní zacházení bez rozdílu příslušnosti nebo zaměstnavatele,“ zdůrazňuje poznámka odborů. A konečně, FIT-CISL, ANPAC a ANPAV upřesňují, že nevyhlásily stávky pro pracovníky zapojené do společnosti Ryanair.
DOHODA I V NĚMECKU
Po tomto uznání a dohodě s odborovou organizací Ver.di týkající se palubního personálu v Německu společnost Ryanair oznamuje, že na jejích hlavních trzích, např. v Itálii, Spojeném království a Německu, byla zahájena jednání o kolektivních pracovních smlouvách pro více než 66 % jejích zaměstnanců.
Výzvou nyní pro irské nízkonákladovky je jít stejnou cestou s posádkou na palubě ve Španělsku, Portugalsku a Belgii. V těchto zemích jsou ve skutečnosti 2 dny stávky 25. a 26. července, které způsobí zrušení více než 600 letů společností Ryanair.
Antonio Piras, generální sekretář FIT-CISL, byl spokojen: „Podpis této smlouvy je historický. V Ryanair je většina pracovní síly mladá a někteří je považují za nespravedlivě dělníky typu B. Ale unie nejen prokazuje, že je schopna je zastupovat, ale efektivně pracuje na tom, aby jim poskytla společná, regulační a ekonomická pravidla a ochranu.“
„Jsme rádi, že dnes můžeme podepsat tuto dohodu o uznání s FIT CISL v Itálii. Jde o další ukázku pokroku, který Ryanair činí směrem k odborům a podporuje naše rozhodnutí z prosince 2017 uznat je: více než 66 % našeho palubního personálu je nyní chráněno dohodami o uznání,“ řekl Eddie Wilson, šéf irského dopravce. "Doufáme, že v nadcházejících týdnech podepíšeme další dohody v zemích, kde odbory přistoupily k těmto jednáním s praktickým a pozitivním přístupem."
