Východoafrický soudní dvůr včera vynesl dlouho očekávané rozhodnutí v případu vzneseném proti tanzanské vládě ze strany ANAW a dalších, ve snaze jim trvale zabránit ve stavbě dálnice přes migrační trasy Serengeti velkých stád pakoňů a zeber.

Soudci ve svém rozhodnutí uvedli, že výstavba bitumenové silnice přes národní park světového dědictví UNESCO je „protizákonná“. Oslavy vypukly u soudu a jinde ve východní Africe a ve zbytku světa, když se podstata rozsudku stala známou, i když při pohledu na jasné denní světlo má rozsudek odvrácenou stranu.

Soudce rozhodl pouze o nezákonnosti asfaltové nebo asfaltové silnice, ale ponechal otevřenou otázku ohledně výstavby štěrkové cesty podél stejné trasy, o čemž tanzanská vláda řekla, že zvažují. „Stále se mohou pokusit postavit murramskou silnici, protože to nebylo výslovně vyloučeno.

Pokud začnou, budeme je znovu žalovat a hledat soudní příkaz i proti tomu. Ale především teď musíme lobbovat za to, aby vláda akceptovala, že jižní trasa kolem Serengeti přinese větší výhody pro větší počet lidí a trasa je jen o něco delší. Německý KFW, nebo tak nějak jsem slyšel, nyní dělá studii proveditelnosti pro novou trasu poté, co tanzanská vláda přijala návrh a Světová banka i Německo nabídly financování dálnice, pokud povede kolem jižního cípu řeky. zaparkovat a nepřecházet přes něj.

S vědomím naší vlády však musíme zůstat ostražití. Dnes to bylo vítězství svého druhu, ale boj o přežití Serengeti pokračuje. To ještě zdaleka není u konce,“ napsal pravidelný ochranářský zdroj z Arushy, když včera odpoledne předal soudní rozhodnutí.

Zprávy o plánech na dálnici se zde objevily na začátku roku 2010 a poté spustily rostoucí podpůrné hnutí, které prostřednictvím sociálních médií a dalších cest shromáždilo podporu předních světových ochránců přírody, osobností showbyznysu, obchodních magnátů a mnoha vlád a mezinárodních organizací, které daly najevo svůj odpor. k těmto plánům v přímém i nepřímém kontaktu s tanzanským prezidentem Kikwetem a členy jeho vlády.