CHICAGO, IL (11. srpna 2008) - Organizace spojených kapitol Air Association Pilots Association (ALPA) dnes vyzvala k rezignaci Glenna Tiltona na pozici generálního ředitele United Airlines a zdůraznila potřebu nového vedení a směřování u kormidla dopravce. Společnost United Airlines se nyní řadí na dno téměř každé kategorie výkonu a spokojenosti zákazníků a její finanční výkonnost se neustále zhoršuje.
Sjednocená kapitola ALPA spustila web (www.GlennTilton.com), který upozorňuje na selhání vedení Glenna Tiltona. Cestující, investoři, média a široká veřejnost společnosti United jsou zváni k návštěvě www.GlennTilton.com, kde najdete podrobné informace o tom, proč musí Glenn Tilton jít.
"Za působení Glenna Tiltona se United změnila z nejlepší letecké společnosti na světě, s nejlepší strukturou tratí a bezpečnostními záznamy, až ke skořápce svého bývalého já," řekl kapitán Steve Wallach, předseda výkonné rady United Master. "Měl každou příležitost obrátit tuto společnost a využít schopností jejích prvotřídních zaměstnanců, ale místo toho ji využil." Věříme, že s intenzivními výzvami, kterým čelí naše odvětví, United Airlines nebudou moci prospívat, dokud Glenn Tilton s prokázanou neschopností bude pokračovat jako CEO. Je čas, aby Glenn Tilton odešel. “
S vedením Glenna Tiltona se United Airlines dostaly z přední světové letecké společnosti na dno téměř všech kategorií výkonu a spokojenosti zákazníků:
- Ve výkonu je United na 18. místě z 19 pro včasné příjezdy; 17. z 19 stížností zákazníků a desátá z 19 za ztracená zavazadla, podle nejnovějších údajů ministerstva dopravy.
- V ochotě zákazníků zaplatit za produkt, navzdory snížení kapacity, jsou faktory vytížení v prvních 6 měsících roku 2008 nižší o 2.6 procenta ve srovnání se stejným obdobím v roce 2007.
- Pokud jde o výkonnost akcií, UAUA klesla o 73 procent od doby, kdy United dne 1. února 2006 opustila bankrot.
- V oblasti ziskovosti ztratila United v roce 2008 více peněz, než vydělala od ukončení bankrotu.
- V celkové reputaci je United v poslední studii spokojenosti JD Powers hodnocena „pod ostatními“ a dělí se o poslední místo.
- Nedávný „průzkum klimatu mezi zaměstnanci“ provedený společností United ukázal, že pouze 38 procent zaměstnanců United je hrdým na United, což je o 15 procentních bodů méně než v roce 2006. Průměrné společnosti z žebříčku Fortune 500 zjistily, že 84 procent jejich zaměstnanců vyjadřuje hrdost na společnost, pro kterou práce. Šedesát dva procent zaměstnanců United není na svoji společnost hrdých, 70 procent je nespokojeno se svou prací, 73 procent hledá nová pracovní místa a 77 procent si nemyslí, že je United skvělé místo pro práci.
"Toto není osobní útok na Glenna Tiltona," řekl kapitán Wallach. "Tato neutěšená čísla mluví sama za sebe." Jsou odrazem jeho neschopnosti vést, jeho nekompetentnosti jako manažera a jeho neúspěchu prakticky v každé kategorii, kterou lze měřit. Vyzkoušeli jsme všechny možné způsoby, jak ho přesvědčit, aby investoval do svých zaměstnanců a maximalizoval jejich dobrou vůli. Neúspěšně selhal.
"Stále věříme, že United může obnovit své místo mezi lídry v leteckém průmyslu, a nadále naléháme na všechny piloty United, aby usilovali o dosažení tohoto cíle," řekl kapitán Wallach. "Ale čas se krátí." United čelí obrovským výzvám. Prvním krokem musí být změna ve vedení a směru.
"Je čas, aby Glenn Tilton odešel."
