MUMBAI, Indie - Rozpočtový dopravce SpiceJet, který je vázán na hotovost, zahájil v úterý nové kolo škrtů tarifů až o 30 procent, čímž donutil konkurenty IndiGo, GoAir a Jet Airways, aby ho následovali.
Air India se také pravděpodobně zapojí do války za jízdné. „V rámci této nabídky mohou všichni zákazníci získat 30 procentní slevu na již zlevněné 30denní zálohové základní jízdné a palivový příplatek pro vnitrostátní lety SpiceJet pro cestování do 15. dubna 2014. Například (a v závislosti na datu cesty), jízdné v Dillí a Bombaji, které je jinak za nákup na poslední chvíli 10,098 3,617 Rs, lze v rámci této nabídky zakoupit za pouhých XNUMX XNUMX Rs, “uvedla společnost SpiceJet v tiskové zprávě.
Brzy následoval největší indický dopravce IndiGo s podobnou nabídkou, kterou poté uzavřely společnosti GoAir a Jet Airways.
Sleva společnosti Jet Airways je na základní jízdné i palivový příplatek, zatímco ostatní nabídky jsou pouze na základní jízdné. Minulý týden vedla nabídka k nárůstu téměř 300 procent rezervací online cestovních agentur. Tato nabídka se nijak nelišila.
Vikram Malhi, generální ředitel společnosti Expedia pro jižní a jihovýchodní Asii, uvedl, že již zaznamenal nárůst 150 procent rezervací. "Rovněž prodejem určitého procentního inventáře za snížené ceny během období štíhlosti jsou letecké společnosti v lepší pozici, aby mohly posoudit své rezervace a faktor vytížení při plánování prázdnin," dodal.
Vedoucí pracovník jedné z leteckých společností uvedl, že při poslední nabídce se předběžné rezervace leteckých společností zvýšily na 45 procent jejích letů, což je obvyklých 30 procent.
Letecké společnosti obvykle na takovou nabídku nevloží více než 15 procent svého celkového inventáře. "Brzy přijde AirAsia s nižšími cenami." Otázkou je, proč je neporazit při atraktivních nabídkách, “uvedl jednatel. Na druhé straně však odborníci vidí nabídky jako způsoby, jak získat urgentní hotovost k provádění plateb a provozování operací. Například hotovost získaná společností Spice-Jet by jí pomohla provést platbu za dodání letadla Boeing 737, které obdržela ve čtvrtek.
Na rozdíl od AirAsia, SpiceJet má velké ztráty. Dopravce vykázal ve čtvrtletí od července do září dosud nejvyšší ztrátu Rs 559 milionů rupií. Konzultant CAPA-Center for Aviation se sídlem v Sydney očekává, že letecká společnost ztratí v říjnu až prosinci až 35 milionů dolarů, což je považováno za silnou čtvrtinu pro cestování.
