THAI vykázala neuspokojivou ztrátu navzdory zvýšenému počtu cestujících, vytížení a nákupům nových vozových parků, čímž se snížilo průměrné stáří vozového parku. Národní letecká společnost také zavedla nové přímé dálkové lety a zvýšila regionální pokrytí.
Společnost Thai Airways International Pcl nedosáhla odhadů s čistou ztrátou 2.11 miliardy bahtů (67.41 milionu USD) za fiskální rok 2017 ročně, přičemž obviňuje údržbu letadel, ztrátu ze snížení hodnoty a vyšší ceny paliva.
Letecká společnost, která v roce 15.14 vykázala zisk 2016 milionu bahtů, promeškala odhady analytiků o zisku 2.6 miliardy bahtů za rok 2017.
THAI Klíčové ukazatele výkonnosti 2017 ve zkratce (meziročně)
THAJSKÝ BAHT
?Příjmy 192 miliard +6.3 %
?Zisk -2.11 miliardy ZTRÁTA (LY +14.15 milionu)
?Faktor kabiny 79.2 % + 5.8 %
? Cestující 24.6 milionů + 10.4 %
?Cena paliva +24.2 %
?Forex -1.58 miliardy ZTRÁTA (LY+685 milionů)
?Údržba 979 milionů (1.32 miliardy LY)
?Znehodnocení 3.19 miliardy (3.63 miliardy LY)
?Příjezdy mezinárodních turistů 35.2 mil. +9.9 %
Thai Airways zaúčtovaly jednorázovou položku údržby ve výši 550 milionů bahtů s celkovou částkou 979 milionů bahtů a ztrátou ze snížení hodnoty aktiv a letadel ve výši 3.19 miliardy bahtů.
Dopravce také zaúčtoval v roce 1.58 devizové ztráty ve výši 2017 miliardy bahtů ve srovnání s kurzovými zisky 685 milionů bahtů v roce 2016. Průměrná cena leteckého paliva byla o 24.2 procenta vyšší než rok předtím.
Rozdíly v asijském tryskovém palivu dosáhly v roce 10 2018letého maxima, protože poptávka převýšila výrobu.
Celkové tržby vzrostly o 6.3 procenta a dosáhly 192 miliard bahtů, protože letecká společnost přepravila v roce 24.6 2017 milionu cestujících, o 10.3 procenta více než v roce 2016.
Thai Airways ohlásily kabinový faktor – který měří, jak plné byly její lety – 79.2 procenta v roce 2017, nejvyšší za 10 let a nárůst ze 73.4 procenta o rok dříve. Očekává se, že thajský letecký průmysl expanduje z cestovního ruchu a také odstranění červené vlajky související s bezpečnostními obavami Mezinárodní organizací pro civilní letectví OSN v říjnu loňského roku.
Očekává se, že v polovině roku 2018 proběhne samostatná kontrola americkým Federálním úřadem pro letectví, která by mohla otevřít trasy do Spojených států později v tomto roce.
Thai Airways očekává, že letos obdrží pět nových Airbusů A350-900, které budou létat na mezikontinentálních a regionálních linkách.
Letecká společnost varovala, že rizikem pro nadcházející rok je konkurence nízkonákladových dopravců a rostoucí trend cen pohonných hmot. Thajští dopravci se snaží maximálně využít rozmach turismu v Thajsku, které letos očekává nárůst turistů o 6 procent na 37.55 milionu.
THAI a její dceřiné společnosti vykázaly čistou ztrátu 2,072 2,107 milionů bahtů. Ztráta připadající na majitele mateřské společnosti činila 0.97 0.01 milionů bahtů. Ztráta na akcii byla XNUMX bahtu, zatímco loňský zisk na akcii byl XNUMX bahtu.
K 31. prosinci 2017 činila celková aktiva 280,775 2,349 milionů bahtů, což je pokles o 0.8 31 milionů bahtů (2016 %) ve srovnání s 31. prosincem 2017. Celkové závazky k 248,762. prosinci 774 činily 0.3 31 milionů bahtů, což je pokles o 2016 milionů Baht (32,013 %) ve srovnání s 1,575. prosincem 4.7. Celkový vlastní kapitál činil XNUMX XNUMX milionů bahtů, což je pokles o XNUMX XNUMX milionů bahtů (XNUMX %) v důsledku ztráty provozních výsledků.
Nízkonákladová dceřiná společnost Thai Airway Nok Air snížila ztráty v roce 2017 na 1.85 miliardy bahtů ze ztráty 2.8 miliardy bahtů o rok dříve a plánuje obrat rozšířením mezinárodních linek v Číně a Indii.
