Investice do cestovního ruchu pro vzkvétající Zhanjiang v Číně

Zhanjiang vítá investice do cestovního ruchu z Hongkongu do svého slibného odvětví cestovního ruchu, u kterého se očekává zlepšení kolem roku 2016 poté, co se zlepší dopravní možnosti města, uvedl nejvyšší představitel města.

„Přístav na západě provincie Kuang-tung je vybaven bohatými mořskými, ekologickými, historickými a kulturními, klimatickými a pracovními zdroji,“ shrnul výhody starosty Zhanjiang při rozvoji cestovního ruchu Zhuang Xiaodong.

Pobřeží města se rozprostírá 2,023.6 122 kilometrů a je domovem XNUMX neobydlených ostrovů, které turistům poskytují rozsáhlý, klidný výhled na moře.

Plochý poloostrov Leizhou, jeden ze tří největších poloostrovů v zemi, připomíná krajinomalbu zlatých banánových plantáží a moře zelené cukrové třtiny.

Kultura Mazu se mísí s kulturou Gaozhou v Zhanjiangu a obě nabízejí charakteristické kulturní atrakce, jako jsou vyřezávané kamenné psy a dračí tance.

Očekávaný rozmach cestovního ruchu příležitost k investování

Město leží na jih od obratníku Kozoroha a má teplé podnebí a dostatek slunečního svitu, což je základ pro to, aby se stal turistickým cílem zimní dovolené.

"Mnoho lidí v severovýchodní Číně a Rusku na dovolené unikne zimnímu chladu v Hainanu." Tito lidé jsou také našimi potenciálními zákazníky, “řekl Zhuang.

"Zhanjiang není jen ostrov, a je tedy schopen nabídnout turistům rozmanitější formy volného času, než může Hainan."

S téměř 8 miliony obyvatel má město dostatek lidských zdrojů pro rozvoj cestovního ruchu náročného na práci, uvedl Zhuang.

I přes své bohaté turistické zdroje Zhanjiang stále přitahuje několik návštěvníků, zejména ze zámoří.

Počet zámořských turistů, kteří loni navštívili Zhanjiang, činil 90,000 13.1, zatímco celkově přišlo 146 milionu turistů. Poměr čínských turistů k zahraničním je v Zhanjiangu 1 ku 30, ale ve většině hlavních turistických měst ve městě je v průměru kolem 1 ku XNUMX.

"Hlavní problém je v dopravě." Díky přístavu a železnici jsme lídrem v nákladní dopravě, ale pokud jde o osobní dopravu, zaostáváme, “řekl Zhuang.

"Nemáme vysokorychlostní železnice ani mnoho mezinárodních leteckých cest."

V červenci oznámil šéf strany provincie Kuang-tung Chu Čun-chua na konferenci, že provinční vláda bude investovat 672 miliard juanů (110 miliard dolarů) do výstavby nerozvinutých západních, východních a severních oblastí provincie, což pro město představuje jedinečnou příležitost.

"Západní oblast, kde je hlavním městem Zhanjiang, se zaměří na zlepšení své dopravní infrastruktury," uvedl Zhuang.

Vysokorychlostní železnice spojující města na západě Guangdongu s deltou Perlové řeky bude dokončena a uvedena do provozu do roku 2016.

Cesta ze Zhanjiangu do Guangzhou nebo Shenzhenu se zkrátí z jízdy autem nejméně z pěti hodin na pouhé dvě hodiny vlakem. Odborníci uvažují o přemístění letiště Zhanjiang za účelem rozšíření jeho kapacity, což připravuje půdu pro založení dalších mezinárodních leteckých společností.