Oznámení z minulého týdne, že United Airlines koupí až 150 nových letadel v příštích 25 letech, zjevně neznamená, že bude objednávat nové superjumbo letouny od Airbusu nebo Boeingu.
Provozní ředitel Airbusu John Leahy minulý týden pro Chicago Tribune řekl, že United nehledají nákup dvoupatrových letadel Airbus A380, které pojmou více než 450 cestujících. Neprozkoumají ani přepracovaný model 747-8, natažený model hlavních letadel Boeingu s dlouhým doletem, který pojme asi 460, a využívá některé designové inovace modelu 787 Dreamliner.
Zprávy místo toho naznačují, že United se budou dívat na menší letadla, jako je Boeing 777-300ER. Úsporné dvoumotorové dopravní letadlo obvykle nese sedadla pro asi 365 lidí.
Boeing i Airbus se snaží najít americké zákazníky pro své největší modely a oba by pravděpodobně nabídly výrazné slevy na objednávky zadané během recese. Analytici a finančníci se mezitím obávají, jak letecká společnost zvládne dalších 10 miliard dluhů. Společnost United držela na konci prvního čtvrtletí neomezenou hotovost ve výši 2.5 miliardy USD, což by pokrylo méně než dva měsíce jejích provozních nákladů, informoval Tribune.
Ve čtvrtek v e-mailové zprávě řekl výkonný ředitel United Glenn Tilton zaměstnancům, že dopravce nevydá objednávku, která ohrožuje jeho finanční situaci.
