Americký ministr dopravy Foxx navštívil tři „chytrá města“

OSLO, Norsko – Americký ministr dopravy Anthony Foxx minulý týden absolvoval vícedenní návštěvu dánské Kodaně; Amsterdam, Nizozemsko; a Oslo, Norsko, jako součást neustálého úsilí učit se od mezinárodních partnerů inovativním způsobům, jak čelit dopravním výzvám budoucnosti.

Kodaň, Amsterdam a Oslo jsou považovány za jedny z nejchytřejších měst na světě. Čelí mnoha stejným výzvám jako města ve Spojených státech, včetně: rychlého růstu, urbanizace, kongescí, změny klimatu, zvýšené nákladní dopravy a rizik pro bezpečnost chodců a cyklistů. Kromě setkání s vládními představiteli se tajemník Foxx zapojil do řady diskusí a setkání s představiteli města, architekty a plánovači o jejich úsilí čelit těmto výzvám pomocí kreativních a multimodálních řešení.

„Bezpečně jsme se těmito městy pohybovali tak, jak to běžně dělá mnoho obyvatel – na kole – a podívali jsme se, jak data a technologie formují dopravní systémy k lepšímu,“ řekl americký ministr dopravy Anthony Foxx. „Jsem nadšený, že mohu uvést tyto myšlenky do praxe a pokračovat v konverzaci ve Spojených státech o tom, jak učinit naše čtvrti inkluzivnější a multimodální a zlepšit přístup k ekonomickým příležitostem.“

K ministru Foxxovi se připojil starosta Steve Adler z Austinu v Texasu; starosta Charlie Hales z Portlandu, OR; a starosta Pete Buttigieg ze South Bend, IN. Tito tři starostové jsou součástí iniciativy Mayors' Challenge for Safer People, Safer Streets, iniciativy zahájené ministrem Foxxem v roce 2014, která umožňuje US DOT spolupracovat se starosty, aby byla jízda na kole a chůzi ve městech bezpečnější. Starostové Adler a Hales jsou také finalisty soutěže Smart City Challenge, jejímž cílem je pomoci definovat, co to znamená být americkým „chytrým městem“, a vést zemi při plánování výzev budoucnosti, jak určila organizace US DOT Beyond Traffic. studie. Starostové se účastnili panelů a rozhovorů s odborníky a mysliteli o svých zkušenostech jako představitelé měst a o tom, jak mohou provádět postupné změny ke zlepšení života svých voličů.

„Představovat si možnosti je pro transformaci městské mobility stejně zásadní jako technologické inovace nebo budování nové infrastruktury,“ řekl starosta Austinu Steve Adler. „Pokud věříme, že je lepší využívat autobusové linky, cyklostezky a bulváry k těsnějšímu propojení všech, než rozdělovat celé komunity, musíme nejprve vidět, že je to možné. Města, která jsme navštívili s ministrem Foxxem, nám ukázala, co je možné, a my jsme dychtiví začlenit tyto myšlenky do budoucnosti amerických měst, která poskytuje žebříky příležitostí pro každého.“

„Města jsou těžištěm inovací; to je jasné v Kodani, Amsterdamu a Oslu,“ řekl starosta Portlandu Charlie Hales. „Bylo mi ctí cestovat s ministrem Foxxem a dozvědět se o některých z nejpokročilejších systémů cyklistické a pěší infrastruktury na světě. Města mají tendenci sdílet informace a úspěchy – tak vedeme. Jsem nadšený, že mohu vzít tyto informace zpět do Portlandu a replikovat tyto dopravní inovace.“

„Jsem potěšen příležitostí zastupovat South Bend v této mezinárodní delegaci,“ řekl starosta South Bend Pete Buttigieg. „Výměna nápadů s některými světově nejúspěšnějšími městy zaměřenými na cyklistiku pomůže South Bend ubytovat auta, kola a chodce v našich budoucích plánech. Je skvělé vidět město našeho rozsahu zahrnuto do celosvětové konverzace o vytvoření bezpečnější a dostupnější dopravy.“

Během své návštěvy ministr Foxx také podepsal memorandum o spolupráci (MOC) s každou ze tří zemí, které formalizovalo spolupráci s každou zemí na řadě dopravních priorit, včetně automatizovaných a propojených vozidel, chytrých měst a multimodální městské mobility.