Výletní loď odráží pirátský útok střelbou

NAIROBI, Keňa – Malý bílý člun se po večeři přiblížil k italské výletní lodi Melody, která plula severně od Seychel, přičemž piráti divoce stříleli na 1,500 cestujících a posádky.

NAIROBI, Keňa – Malý bílý člun se po večeři přiblížil k italské výletní lodi Melody, která plula severně od Seychel, přičemž piráti divoce stříleli na 1,500 cestujících a členů posádky na palubě.

Co piráti nečekali, bylo, že ve tmě bude posádka opětovat palbu.

V novém obratu k narůstající pohromě somálských pirátských únosů soukromé izraelské bezpečnostní síly na palubě zaoceánského parníku MSC Cruises v sobotu střílely na piráty z pistolí a vodních hadic, čímž jim zabránily vylézt na palubu, uvedl ředitel společnosti Domenico Pellegrino.

"Byla to nouzová operace," řekl Pellegrino The Associated Press. "Nečekali tak rychlou reakci." Byli překvapeni."

Cestující dostali příkaz vrátit se do svých kajut a světla na palubě byla vypnuta. Masivní plavidlo pak plulo dál ve tmě, nakonec doprovázeno španělskou válečnou lodí, aby se ujistila, že se dostane do svého dalšího přístavu.

"Připadalo mi to, jako bychom byli ve válce," řekl italskému státnímu rozhlasu italský velitel lodi Ciro Pinto.

Nikdo ze zhruba 1,000 cestujících nebyl zraněn a v neděli odpoledne byli zpátky na palubě a opalovali se, řekl Pellegrino.

Analytici však tvrdí, že bezprecedentní použití zbraní bezpečnostními silami lodi by mohlo situaci zhoršit ve vodách zamořených piráty u Afrického rohu, kde bylo loni piráty ze Somálska napadeno více než 100 lodí. Téměř u všech únosů byly posádky nezraněny a byly propuštěny po zaplacení výkupného.

„V lodním průmyslu panuje shoda, že v naprosté většině případů není dobrý nápad mít ozbrojenou stráž. Důvodem číslo 1 je, že by to mohlo způsobit eskalaci násilí a piráti, kteří se dosud pokoušeli lodě vyděsit, by nyní mohli začít zabíjet lidi,“ řekl Roger Middleton, expert na somálské pirátství z londýnského think-tanku Chatham House. .

Jiní odborníci nesouhlasí a tvrdí, že pirátství u pobřeží současného Somálska je jedinečné v tom, že piráti mají největší zájem o lidský náklad.

„Jejich obchodním modelem, chcete-li, bylo nepřekročit hranici, která by na ně přivedla celou tíhu světa. Chtějí zajmout rukojmí a vykoupit je. Pravděpodobnost, že by eskalovali násilí, je tedy nepravděpodobná,“ řekl expert na Afriku Peter Pham, ředitel Nelsonova institutu pro mezinárodní a veřejné záležitosti na James Madison University.

Argumentoval tím, že vyzbrojování lodí není udržitelné řešení vzhledem k tomu, že Adenským zálivem ročně propluje odhadem 20,000 XNUMX lodí.

"U Melody mluvíte o 1,000 500 cestujících a 1,500 členech posádky, takže pro XNUMX XNUMX lidí, kteří platí za bezpečnost na palubě, to možná dává ekonomický i taktický smysl - ale když se zabýváte běžnými nákladními loděmi, je to velmi odlišné," řekl.

Pellegrino řekl, že MSC Cruises má na všech svých lodích izraelské soukromé bezpečnostní síly, protože jsou nejlepší. Řekl, že pistole na palubě jsou na uvážení velitele a bezpečnostních sil.

K útoku došlo v blízkosti Seychel a asi 500 kilometrů východně od Somálska, podle velitelství protipirátské flotily Střediska námořní bezpečnosti Afrického rohu. Melody cestovala po východním pobřeží Afriky, z Durbanu v Jižní Africe do Janova v Itálii.

Pinto řekl, že piráti stříleli „jako blázni“ z automatických zbraní a lehce poškodili parník, když se přiblížili na malém bílém člunu podobnému zvěrokruhu.

"Asi po čtyřech nebo pěti minutách se pokusili postavit žebřík," řekl Pinto Sky TG24. „Začínali lézt nahoru, ale my jsme zareagovali, začali jsme střílet. Když viděli náš oheň a také vodu z vodovodních hadic, které jsme začali stříkat směrem k Zodiacu, odešli a odešli... Chvíli nás sledovali, asi 20 minut,“ řekl.

Poručík Nathan Christensen, mluvčí 5. flotily amerického námořnictva, poznamenal, že vzdálenost od somálského pobřeží – 500 mil – byla známkou rostoucí dovednosti pirátů. Až do loňského roku se většina pirátských útoků odehrávala do 100 mil od somálského pobřeží, ale řekl, že loni na podzim došlo k „určitému posunu v jejich taktických schopnostech“.

„Není neslýchané mít útoky u pobřeží Seychel; za poslední měsíc jsme dokonce nějaké měli,“ řekl. "Zároveň je to ale znamení, že se pohybují dále a dále od somálského pobřeží."

V samostatném nedělním incidentu jemenské ministerstvo vnitra uvedlo, že jemenské pobřežní stráže se střetly s piráty a dva z nich zabily, když se pokusili unést jemenský tanker v Adenském zálivu. A turecký křižník Ariva 3 se dvěma britskými a čtyřmi japonskými členy posádky na palubě přežil pirátský útok poblíž jemenského ostrova Džabal Zuqar, řekl Ali el-Awlaqi, šéf jemenské námořní společnosti El-Awlaqi.

Začátkem tohoto měsíce americké námořnictvo zastřelilo tři piráty a čtvrtého vzalo do vazby po pětidenním zádrhelu ve vodách u somálského pobřeží, kde unesli Maersk Alabama pod vlajkou USA.

Sobotní přestřelka mezi Melody a piráty byla jednou z prvních hlášených mezi piráty a nevojenskou lodí. Civilní námořní a osobní lodě se obecně vyhýbaly vyzbrojování členů posádky nebo najímání ozbrojených bezpečnostních složek z důvodů bezpečnosti, odpovědnosti a souladu s pravidly různých zemí, kde kotví.

Nebyl to však první útok na výletní parník. V listopadu piráti zahájili palbu na loď M/S Nautica provozovanou USA, která vezla 650 cestujících a 400 členů posádky na měsíční luxusní plavbu z Říma do Singapuru. Loď byla schopná předběhnout piráty. A na začátku dubna byla u Seychel unesena turistická jachta těsně poté, co vysadila náklad turistů, somálští piráti.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • V novém obratu k narůstající pohromě somálských pirátských únosů soukromé izraelské bezpečnostní síly na palubě zaoceánského parníku MSC Cruises v sobotu střílely na piráty z pistolí a vodních hadic, čímž jim zabránily vylézt na palubu, uvedl ředitel společnosti Domenico Pellegrino.
  • „V lodním průmyslu panuje shoda, že v naprosté většině případů není dobrý nápad mít ozbrojenou stráž.
  • Řekl, že pistole na palubě jsou na uvážení velitele a bezpečnostních sil.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...