Mzdová struktura bránící cestovnímu ruchu

Australský turistický průmysl - jeden z hlavních zaměstnavatelů v zemi - čelí mnoha výzvám, které by mohly mít dopad na pracovní místa.

Australský turistický průmysl - jeden z hlavních zaměstnavatelů v zemi - čelí mnoha výzvám, které by mohly mít dopad na pracovní místa.

Jelikož místní odvětví cestovního ruchu čelí trvale vysokému australskému dolaru, náročným globálním ekonomickým podmínkám a poklesu návštěvníků z tradičních trhů, musí vládní politika umožnit tomuto odvětví přizpůsobit se.

Tony Charters, spoluorganizátor národní konference o excelence v oblasti cestovního ruchu a událostí příští týden (5. – 7. Září) v Melbourne, uvedl, že konference doufá v zapojení vlád.

„I když se s mezinárodními podmínkami nedá mnoho udělat, musí se cestovní ruch přizpůsobit, aby zůstal konkurenceschopný, ale sám to nedokáže,“ řekl pan Charters, „vlády musí hrát roli při změně politiky pomůže průmyslu přizpůsobit se.

"V opačném případě pravděpodobně uvidíme australské investory cestovního ruchu, kteří se stěhují za pobřežím, aby rozvíjeli turistické atrakce a ubytování v ekonomikách s menší regulací, nižšími náklady na stavbu a provoz a výrazně nižšími mzdovými náklady, stejně jako výrobci v mnoha odvětvích pomohli Číně." , Thajsko a Indie. “

Wayne Kayler-Thomson, místopředseda spolupředsedající konference, Victoria Tourism Industry Council (VTIC), souhlasí s tím, že vládní politika může pomoci odvětví cestovního ruchu zajistit jeho budoucnost.

„Jako odvětví náročné na pracovní sílu má australský režim vztahů na pracovišti významný dopad na mzdové náklady podniků cestovního ruchu,“ řekl pan Kayler-Thomson, „moderní systém odměňování neodráží povahu pracovní doby zaměstnanců; skutečnost, že většina pohostinských podniků vykonává velkou část své činnosti, a proto zaměstnává nejvíce zaměstnanců, mimo hodiny od 7:7 do XNUMX:XNUMX, by nikoho nepřekvapilo.

"Ale namísto systému odměňování, který odráží neobvyklou provozní dobu těchto podniků, jsou zaměstnavatelé nuceni počítat sankční sazby a noční příspěvky, protože příslušné ocenění považuje práci odvedenou mimo pracovní dobu od 7:7 do XNUMX:XNUMX za běžnou pracovní dobu."

„Cestovní ruch přímo zaměstnává 500,000 181,000 pracovníků, což je více než dvojnásobek počtu lidí zaměstnaných těžbou (2009 10). Zaměstnává více lidí než zemědělství, lesnictví a rybolov; finanční a pojišťovací služby; a velkoobchod, podle turistického satelitního účtu na období XNUMX–XNUMX. “

Role, kterou může vláda hrát, bude na konferenci velmi diskutovaným tématem.

Celý program konference je k dispozici na www.teeconference.com.au.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...