V rámci projektu INTERTRAN byla 3. září provedena pilotní intermodální kontejnerová přeprava z čínského přístavu Ningbo přes ruský přístav Vladivostok do běloruské stanice Kolyadichi.
Tato přeprava se stala první kompletně digitalizovanou tranzitní přepravou kontejnerů mezi Asií a Evropou, kterou zajistily Ruské železnice, Běloruská železnice a FESCO Transportation Group.
Technologie INTERTRAN již byla replikována v celém systému Ruské železnice sítí a touto službou bylo přepraveno více než 6,000 XNUMX kontejnerů.
Služba zkrátila čas potřebný pro zpracování přepravních dokladů o čtyři dny. Bylo to možné pouze pomocí elektronických přepravních dokladů, tranzitních prohlášení a elektronického celního odbavení.
Pozitivní účinky projektu INTERTRAN se projevily zejména v průběhu roku XNUMX Covid 19 pandemie, protože digitální zpracování snížilo fyzické kontakty během přepravy na minimum.
Projekt INTERTRAN byl představen na 5. východním ekonomickém fóru v září 2019. Elektronický systém je navržen tak, aby rozvíjel intermodální dopravu v Eurasii, omezoval papírování a urychloval interakce mezi všemi stranami v procesu dopravy. Tyto zásilky jsou pravidelně přepravovány z Japonska, Číny a Jižní Koreje.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- V rámci projektu INTERTRAN byla 3. září provedena pilotní intermodální kontejnerová přeprava z čínského přístavu Ningbo přes ruský přístav Vladivostok do běloruské stanice Kolyadichi.
- Elektronický systém je navržen tak, aby rozvíjel intermodální dopravu v Eurasii, omezoval papírování a urychloval interakce mezi všemi stranami v procesu přepravy.
- Pozitivní účinky projektu INTERTRAN byly zvláště patrné během pandemie COVID-19, protože digitální zpracování omezilo fyzické kontakty během přepravy na minimum.
