WASHINGTON, DC – Průměrná vnitrostátní letecká cena klesla ve druhém čtvrtletí roku 385 na 2015 USD, což je pokles o 2.8 procenta z 396 USD ve druhém čtvrtletí roku 2014, po úpravě o inflaci, oznámil dnes Úřad pro statistiku dopravy (BTS) amerického ministerstva dopravy.
BTS hlásí průměrné tarify na základě vnitrostátních tarifů.
Itinerářské jízdné se skládá z jízdného tam a zpět, pokud si zákazník nezakoupí zpáteční cestu. V takovém případě je zahrnuto jednosměrné jízdné. Jednosměrné cesty tvořily 34 procent tarifů vypočtených za druhé čtvrtletí roku 2015. Ceny jsou založeny na celkové hodnotě letenky, která se skládá z ceny účtované leteckými společnostmi plus veškerých dalších daní a poplatků vybíraných v té době externím subjektem. nákupu. Ceny zahrnují pouze cenu zaplacenou v době nákupu letenky a nezahrnují poplatky za volitelné služby, jako jsou poplatky za zavazadla. Průměry nezahrnují časté cestující nebo „nulové tarify“ nebo abnormálně vysoké uváděné tarify. Konstantní dolary z roku 2015 se používají k úpravě inflace. Zveřejnění údajů o leteckém tarifu za druhé čtvrtletí bylo zpožděno oproti dříve plánovanému datu zveřejnění, protože bylo potřeba vyřešit problémy s kvalitou údajů u leteckých společností zaslaných do databáze původu a destinace.
Ceny letenky upravené podle inflace
Jízdné za druhé čtvrtletí vzrostlo o 17 procent z minima ovlivněného recesí ve výši 334 USD v roce 2009 do druhého čtvrtletí roku 2011. Od roku 2011 se jízdné za druhé čtvrtletí nezměnilo, od roku 1.5 do roku 2011 se snížilo o 2015 procenta.
Jízdné za druhé čtvrtletí 2015 bylo o 18.6 procenta nižší než průměrné jízdné 473 USD v roce 1999, což je nejvyšší průměrné jízdné za druhé čtvrtletí očištěné o inflaci za 20 let od doby, kdy BTS v roce 1995 začala shromažďovat záznamy o jízdném. K poklesu došlo o 18.6 procenta, zatímco celkově spotřebitelské ceny vzrostly o 43.6 procenta. Od roku 1995 se jízdné očištěné o inflaci snížilo o 17.1 procenta ve srovnání s 56.5procentním nárůstem celkových spotřebitelských cen.
Americké osobní letecké společnosti získaly 75.7 procenta svých celkových příjmů z jízdného během druhého čtvrtletí roku 2015, což je pokles oproti roku 1995, kdy 87.6 procenta příjmů leteckých společností pocházelo z jízdného.
Mezičtvrtletní změna
V tříletém období od druhého čtvrtletí roku 2012 do druhého čtvrtletí roku 2015 se jízdné očištěné o inflaci snížilo o 3.7 procenta. Ve dvouletém období od druhého čtvrtletí roku 2013 do druhého čtvrtletí roku 2015 se jízdné očištěné o inflaci snížilo o 0.3 procenta.
Neupravené ceny letenek
Průměrné jízdné za druhé čtvrtletí 385 ve výši 2015 USD se rovnalo průměrnému jízdnému za druhé čtvrtletí roku 2012, což je druhé nejvyšší průměrné jízdné za jakékoli druhé čtvrtletí od roku 1995, ale o 2.7 procenta méně než nejvyšší jízdné za druhé čtvrtletí dosažené v roce 2014. Od roku 1995 bez úprav jízdné vzrostlo o 29.8 procenta.
Ceny jízdného za druhé čtvrtletí roku 2015 klesly o 2.8 procenta ve srovnání se třetím čtvrtletím roku 2014, což bylo ve výši 396 USD historicky neupravené maximum.
