Organizace Caribbean Tourism Organization (CTO), regionální agentura pro rozvoj cestovního ruchu, brzy vydá Průvodce řízením rizik katastrof (DRM) pro sektor cestovního ruchu v regionu jako součást svého cíle podporovat kulturu připravenosti v destinačním managementu.
Publikace, která se zaměřuje na podniky v oblasti cestovního ruchu a tvůrce politik, pomůže řídit připravenost, reakci a zotavení odvětví cestovního ruchu z mnoha nebezpečí, která mají dopad a/nebo potenciálně ohrožují region.
Příručka poskytne pokyny pro zmírnění změny klimatu a přizpůsobení se jí, představí regionální a mezinárodní osvědčené postupy v komplexním zvládání katastrof a představí strategie pro protokoly účinné reakce před katastrofou, během ní a po katastrofě.
„Současné a budoucí dopady proměnlivosti klimatu a změny klimatu, které zahrnují nárůst frekvence a závažnosti extrémních povětrnostních jevů, jako jsou mimo jiné hurikány, povodně a sucha, vyžadují, aby země, zejména sektor regionálního cestovního ruchu, byly vybavena tak, aby se adekvátně připravila na rizika související s klimatem, reagovala na ně a zotavila se z nich,“ Amanda Charles, specialistka CTO na udržitelný rozvoj cestovního ruchu.
Příručka, jejíž dokončení se očekává příští měsíc a spuštění na začátku roku 2019, je jednou ze součástí probíhajícího projektu „Podpora klimatického inteligentního a udržitelného odvětví cestovního ruchu v Karibiku (CSSCTI).
Tento projekt zahrnuje řadu školících workshopů v oblasti řízení rizik katastrof a odolnosti vůči klimatu, jejichž cílem je sdílení znalostí a osvědčených postupů týkajících se strategií souvisejících se zmírňováním změny klimatu a přizpůsobení se jim, jakož i identifikace správných přístupů DRM, aby se zlepšila připravenost, reakce a odolnost odvětví cestovního ruchu. na nebezpečí související s klimatem.
Tým konzultantů z University of Technology of Jamaica (UTech) pověřil CTO vytvořením „Průvodce řízením rizik katastrof pro karibský turistický sektor: Praktická příručka pro podnikatele v cestovním ruchu a politiky, " a pro usnadnění workshopů – dvoudenní školení o DRM následované jednodenním školicím programem pro školitele, který pomůže vybudovat místní kapacitu. Cílovými skupinami jsou odborníci z oblasti cestovního ruchu a osoby s rozhodovací pravomocí z veřejného i soukromého sektoru a zástupci klíčových přidružených sektorů, jako jsou orgány leteckých a námořních přístavů a agentury pro zvládání katastrof, kteří hrají klíčovou roli v řízení katastrof v cestovním ruchu.
V této první fázi těží z tohoto školení pět zemí: Bahamy, Belize, Dominika, Haiti a Jamajka, přičemž workshopy se již konaly na Bahamách, Belize, Haiti a Jamajce, zatímco workshop pro Dominiku se bude konat v nadcházejících dnech. týdnů.
„Vzhledem ke zranitelnosti sektoru cestovního ruchu vůči narušení souvisejícím s klimatem je CTO potěšeno, že může poskytnout toto školení našim členským zemím jako součást snah o podporu senzibilizace klimatu a zvyšování kapacit v oblasti zvládání katastrof. Když směřujeme k realizaci vize průmyslu, který je klimaticky inteligentní a odolný, musíme vyvinout veškeré úsilí ke snížení rizik změny klimatu a souvisejících rizik prováděním nezbytných politik a školením, abychom mohli rychle a efektivně reagovat na řízení a zmírňování rizik. “ řekl Hugh Riley, generální tajemník CTO. Projekt CSSCTI je financován Karibskou rozvojovou bankou (CDB) prostřednictvím zdrojů přidělených v rámci programu Africké, Karibské a Tichomoří (AKT) – Evropská unie (EU) – CDB Řízení rizik přírodních katastrof (NDRM) v zemích CARIFORUM.
„CDB si uvědomuje obrovský přínos cestovního ruchu k socioekonomickému rozvoji Karibiku a s potěšením podporuje iniciativy CTO na podporu klimaticky inteligentního a udržitelného odvětví cestovního ruchu v Karibiku. Nedávná zvláštní zpráva Mezivládního panelu o změně klimatu – globální oteplování z 1.50C zdůrazňuje, že dopady změny klimatu na přírodní a lidské systémy již byly pozorovány v důsledku přibližně 1.00Předpokládá se, že C globálního oteplování způsobeného lidskou činností a rizika související s klimatem pro zdraví, živobytí, potravinovou bezpečnost, zásobování vodou, lidskou bezpečnost a hospodářský růst se zvýší s globálním oteplováním o 1.50C a dále zvyšovat s 20C. Budování místních, národních a regionálních kapacit klíčových aktérů cestovního ruchu je proto zásadní pro zvýšení odolnosti vůči klimatickým rizikům a pro zajištění udržitelnosti odvětví cestovního ruchu,“ řekl Dr. Yves Robert Personna, projektový manažer AKT-EU-CDB. program NDRM.
Mezi další aktivity projektu CSSCTI patří aktualizace Rámce politiky udržitelného cestovního ruchu v Karibiku a tvorba kompendia osvědčených postupů v udržitelném cestovním ruchu; pokračující vzdělávací a osvětová kampaň v oblasti regionálního cestovního ruchu poskytovaná prostřednictvím sociálních médií a televizního seriálu; a studie proveditelnosti pro informování potřeb souvisejících s klimatickými službami v cestovním ruchu. Minulý měsíc se navíc uskutečnil regionální workshop, na kterém se sešli vedoucí představitelé hotelových asociací a asociací cestovního ruchu a úředníci z ministerstev cestovního ruchu a úřadů cestovního ruchu z členských zemí ČTÚ. Workshop usnadnil revizi a ověření příručky pro řízení rizik katastrof, aktualizovaného rámce politiky udržitelného cestovního ruchu v Karibiku a dalších příruček souvisejících s projektem ze strany osob s rozhodovací pravomocí v odvětví cestovního ruchu, jejichž cílem bylo získat jejich informace, zvýšit povědomí a podpořit využívání aktualizovaných informací. příručky. Očekává se, že projekt bude dokončen do poloviny roku 2019.
