Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Generální ředitel společnosti Boeing Dennis Muilenburg se konečně snaží tento rekord napravit

0a1a-158
0a1a-158

Jedna z největších společností ve Spojených státech je zodpovědná za desítky tisíc pracovních míst a byla vystavena vážnému útoku globálního leteckého průmyslu poté, co se během 2 měsíců zřítila 8 letadla Boeing Max 6.

Výsledkem bylo, že vláda na celém světě zakázala provoz nejnovějších a nejnovějších letadel Boeingu. Konkurenční Airbus s úctou mlčel, zatímco svět čekal, až Boeing promluví.

Nakonec generální ředitel společnosti Boeing Dennis Muilenburg vydal otevřený dopis leteckým společnostem, cestujícím a letecké komunitě.

Toto je přepis dopisu:

Víme, že život závisí na práci, kterou děláme, a naše týmy tuto odpovědnost přijímají každý den s hlubokým pocitem závazku. Naším cílem v Boeingu je bezpečně spojit rodinu, přátele a blízké s našimi komerčními letadly. Tragické ztráty letu 302 společnosti Ethiopian Airlines a letu 610 Lion Air se dotýkají nás všech a spojují lidi a národy ve společném zármutku za všemi, kdo jsou ve smutku. Naše srdce jsou těžká a nadále vyjadřujeme své nejhlubší sympatie milovaným cestujícím a posádce na palubě.

Bezpečnost je jádrem toho, kým v Boeingu jsme, a zajištění bezpečného a spolehlivého cestování v našich letadlech je trvalou hodnotou a naším absolutním závazkem pro každého. Toto zastřešující zaměření na bezpečnost zahrnuje a spojuje celý náš globální letecký a kosmický průmysl a komunity. Jsme spojeni s našimi leteckými zákazníky, mezinárodními regulačními orgány a vládními úřady v našem úsilí o podporu nejnovějšího vyšetřování, pochopení faktů o tom, co se stalo, a pomoc při prevenci budoucích tragédií. Na základě skutečností z nehody Lion Air Flight 610 a nově se objevujících dat, která budou k dispozici při nehodě letu 302 společnosti Ethiopian Airlines, přijímáme opatření, abychom plně zajistili bezpečnost 737 MAX. Rovněž chápeme a litujeme výzev pro naše zákazníky a létající veřejnost způsobených uzemněním flotily.

Práce důkladně a rychle postupují, aby se dozvěděli více o nehodě společnosti Ethiopian Airlines a porozuměli informacím ze zapisovačů hlasu a letových údajů v kokpitu letadla. Náš tým je na místě s vyšetřovateli, aby podpořili vyšetřování a poskytli technické znalosti. Etiopský úřad pro vyšetřování nehod určí, kdy a jak je vhodné zveřejnit další podrobnosti.

Boeing podniká v oblasti letecké bezpečnosti již více než 100 let a my budeme i nadále poskytovat nejlepší produkty, školení a podporu našim globálním zákazníkům a pilotům. Jedná se o trvalý a neúnavný závazek k zajištění ještě bezpečnějších letadel. Brzy vydáme aktualizaci softwaru a související výcvik pilotů pro 737 MAX, který se bude zabývat obavami objevenými po nehodě Lion Air Flight 610. Od nehody Lion Air v říjnu loňského roku jsme plně spolupracovali s Federálním úřadem pro letectví USA, ministerstvem dopravy a Národní radou pro bezpečnost dopravy.

Celý náš tým se věnuje kvalitě a bezpečnosti letadel, která navrhujeme, vyrábíme a podporujeme. Celou svou kariéru jsem zasvětil Boeingu, který jsem pracoval více než tři desetiletí bok po boku s našimi úžasnými lidmi a zákazníky, a osobně sdílím jejich hluboký pocit závazku. Nedávno jsem strávil čas se členy našeho týmu v našem výrobním závodě 737 v Renton, Wash.a opět jsme na vlastní oči viděli hrdost, kterou naši lidé pociťují ve své práci, a bolest, kterou všichni ve světle těchto tragédií prožíváme. Důležitost naší práce vyžaduje maximální integritu a dokonalost - to je to, co vidím v našem týmu, a nikdy nebudeme odpočívat ve snaze o to.

Naším posláním je spojovat lidi a národy, chránit svobodu, prozkoumávat náš svět a rozlehlost vesmíru a inspirovat další generaci snílků a činitelů v oblasti letectví - a tuto misi naplníme pouze tím, že budeme dodržovat a žít naše hodnoty. To pro nás znamená bezpečnost. Společně budeme pokračovat v práci, abychom získali a udrželi důvěru, kterou lidé vkládali do Boeingu.

Dennis Muilenburg
Předseda, prezident a generální ředitel
Společnost Boeing